Reserve 4,4 Liter???

750LTD

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Hallo GPZ ler,
da ich jetzt auch mal die Membrane vom Benzinhahn samt Feder gewechselt habe
ist mir auf dem Weg nach Hause natürlich das gute Stück stehen geblieben.
Den Tank wollte ich zu Hause eigentlich leer haben ,aber so leer ja auch wieder nicht.
Der Verbrauch ist im Rahmen bei ca.7 -8 Liter bei normaler Fahrweise.
Macht also so ca.50-60 km Leider habe ich bei sanfter Fahrweise nicht mal 40 geschafft
und das bei 80-90 km/h auf nächtlicher Straße .Würde bedeuten das nicht mal 3 Liter Reserve zur Verfügung stehen ,wie kann das sein ?
Habt ihr darauf ne Antwort
Gruss Lars
 
750LTD schrieb:
Hallo GPZ ler,
da ich jetzt auch mal die Membrane vom Benzinhahn samt Feder gewechselt habe
ist mir auf dem Weg nach Hause natürlich das gute Stück stehen geblieben.
Den Tank wollte ich zu Hause eigentlich leer haben ,aber so leer ja auch wieder nicht.
Der Verbrauch ist im Rahmen bei ca.7 -8 Liter bei normaler Fahrweise.
Macht also so ca.50-60 km Leider habe ich bei sanfter Fahrweise nicht mal 40 geschafft
und das bei 80-90 km/h auf nächtlicher Straße .Würde bedeuten das nicht mal 3 Liter Reserve zur Verfügung stehen ,wie kann das sein ?
Habt ihr darauf ne Antwort
Gruss Lars
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Ich hab's zwar irgendwie nicht verstanden, aber wenn Du am Benzinhahn dran warst, könnte es sein, daß das Röhrchen im Filter nicht mehr richtig in der Bohrung steckt. Dann luscht Du dir bereits die Reserve in Stellung "ON" leer.

Grüße

Michael
 
Nee das mit dem Benzinhahn war nachher.
Es ist nur komisch das man mit (angegebenen 4,4 Litern )nur 36,9km weit kommt
Da stimmt doch was nicht.Reserve war da nach dem Umschalten.Es sieht so aus das die letzten 1,5 Liter drin bleiben oder die Reserve eben nicht 4,4 Liter ist sondern nur ca 3 Liter.Folglich hätte ich bis zum Umschalten 19 Liter bis Reserve oder eben man bekommt den Tank nicht ganz leer.
Weiss jemand Bescheid???
Gruss Lars
 
Hallo,

wenn ich nach dem Umschalten die nächste Tanke anfahren und wieder voll tanke, gehen ca. 18 Liter rein. Bei max. 22 Liter Tankvolumen ist mein Reservebereich 3-4 Liter. Diese wird man aber nicht bis zum letzten Tropfen im normalen Fahrbetrieb aus dem Tank bekommen.

Probier mal aus, mit abgebauten Tank und ausgebauten Hahn das Benzin aus dem Tank zu bekommen. Wird nur mit viel wakeln und Arme verdrehen raus gehen.😀

Ich reize das aber auch nicht aus, ich tanke lieber vorher als auch nur 500 Meter das Motorrad schieben zu müssen. (Leider schon gehabt.:s113:)

Wie du zu der Angabe von 4,4 Liter Reserve kommst weiß ich nicht, diese Zahl für die Reserve kenne ich nicht.
 
Wie du zu der Angabe von 4,4 Liter Reserve kommst weiß ich nicht, diese Zahl für die Reserve kenne ich nicht.[/QUOTE]
 
Tach zusammen,

Bedienungsanleitung hin oder her - Papier ist geduldig und die Heavy Industries haben zwischendrin ziemliche Fertigungstoleranzen.
Im Rahmen einer Versiegelung hab ich meinen Tank mal ausgelitert; da gingen mit ach und krach 21 Liter (gestrichen voll) rein...

Und Sommers Erfahrung kann ich dabei auch nur bestätigen: der Tank ist innen so verwinkelt, den kriegst du im normalen Fahrbetrieb nicht 100%ig leer.
Und auch das mit dem Filterröhrchen solltest du vielleicht nochmal kontrolieren. das Teil ging bei mir nur sehr schwer aus dem Tank. Vielleicht war da schon mal jemand dran und hat es beschädigt; dann passiert auch das, was Merlin beschrieben hat.

Letztendlich kannst du die Reichweite im Reservemodus ganz leicht mit der rechten Hand optimieren.
Ich krieg meine Dicke (A4) im Zweifelsfall auch mit durchschnittlich 6l/100km gefahren.
 
Hi
ja das mit den 6 Litern und der rechten Hand ist schon klar,
bin dann aber auch nur 80-90km/h schnell(langsam)gewesen,
weil Abends stehen bleiben ist nicht so toll.Es war aber ein
Radweg neben der Straße und die Tanke nur 3 km weit.
Ich glaube nicht das du mit der Reserve 50 km kommst.
Lieber nicht ausprobieren.
Tankröhrchen ok
Gruss Lars
 
750LTD schrieb:
Hi
ja das mit den 6 Litern und der rechten Hand ist schon klar,
bin dann aber auch nur 80-90km/h schnell(langsam)gewesen,
weil Abends stehen bleiben ist nicht so toll.Es war aber ein
Radweg neben der Straße und die Tanke nur 3 km weit.
Ich glaube nicht das du mit der Reserve 50 km kommst.
Lieber nicht ausprobieren.
Tankröhrchen ok
Gruss Lars
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Das heisst auch Reserve und nicht , bringmichnochhundertekilometerweitnachhause:s197:.
 
Immer wieder erstaunlich, über was man sich beim Mopped so den Kopf zerbricht. Beim Auto würde da keiner drüber nachdenken :s104: Da würde man bei Reserve einfach tanken fahren.

Oder man würde halt mal die Reserve mal immer weiter ausreizen, aber bestimmt nicht drüber nachdenken, wieviel Liter das sind.

Im Übrigen fängt meine Reserve bei ca. 250Km an und bis auf 300Km hab ich sie schon ausgereizt. Aber was ich danach getankt hab, weiß ich nicht mehr. :s088:

Gruß, Alex
 
So ist es bei mir auch, bei ca. 230-250 auf Reserve, dann noch 50 KM.
Dann gehen aber auch 19 - 20L rein.
Müsste jetzt nachlesen, aber ich meine ich habe auch schon mal 280 umgeschaltet.
 
Alex schrieb:
Immer wieder erstaunlich, über was man sich beim Mopped so den Kopf zerbricht. Beim Auto würde da keiner drüber nachdenken :s104: Da würde man bei Reserve einfach tanken fahren.

Oder man würde halt mal die Reserve mal immer weiter ausreizen, aber bestimmt nicht drüber nachdenken, wieviel Liter das sind.

Im Übrigen fängt meine Reserve bei ca. 250Km an und bis auf 300Km hab ich sie schon ausgereizt. Aber was ich danach getankt hab, weiß ich nicht mehr. :s088:

Gruß, Alex
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Hi Alex
Ja ihr habt ja alle recht ,normalerweise fahre ich auch bei Reserve zur nächsten Tanke.Also ich schalte auch bei ca. 250 km um aber bis 300km bin ich dann definitiv nicht gekommen,da ist doch etwas nicht ok.Auch mit 3 Litern kommt man bei langsamer Fahrweise mindestens 50km oder ?
Gruss Lars
 
Mike schrieb:
Einige vielleicht, Andere sicher nicht.
Ich denke dann muss schon alles Top eingestellt sein um so einen Wert an pinnen zu können.
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.... mit einem Liter (1/2 Ltr. von Joe & 1/2 Ltr. von c.-de-ville) 38 km bis zur nächsten Tanke einen Paß in den Dollos runter geschafft.... aber zugegebener Massen mehr oder weniger nur immer mal kurz Schwung holen und Motor gerade so am laufen halten wegen Licht.... war nämlich schon ziemlich Dunkel dort oben....:s050:
 
Pilot schrieb:
.... mit einem Liter (1/2 Ltr. von Joe & 1/2 Ltr. von c.-de-ville) 38 km bis zur nächsten Tanke einen Paß in den Dollos runter geschafft.... aber zugegebener Massen mehr oder weniger nur immer mal kurz Schwung holen und Motor gerade so am laufen halten wegen Licht.... war nämlich schon ziemlich Dunkel dort oben....:s050:
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Moin Micha,
das kannst du aber nicht als Wert nehmen oder?
Berg runter im Standgas braucht meine auch nix :s021:
 
Mike schrieb:
Moin Micha,
das kannst du aber nicht als Wert nehmen oder?
Berg runter im Standgas braucht meine auch nix :s021:
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neee, sollte auch nicht als Referenzwert gesehen werden 😉
Bei meine 2 zugelassenen GPZ ten sieht es ungefähr so aus :
Je nach Fahrweise ca. 220 - 250 km bis Reserve und dann Tanke ich so ca. 15 - 16 Ltr.
Wobei es eigentlich keinen Unterschied macht zwischen der Orginalen mit org. Motor und org. Vergaser und der blauen A3 mir 1000 ccm & RX Vergaser....
 
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