Oilmenge GPZ 900 R
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D
Dingens
Guest
Jepp, steht zwar auf der Ölwanne drauf, stimmt aber nicht, ist ein Fehler von Kawa..
Es passen so 3,2-3,5 L rein, 2,5 Liter auf einmal, den Rest dann schluckweise bis das Schauglas dann der Stand erreicht ist, Ölkontrolle dann ca 5 Minuten nach dem man den Motor abgestellt hat udn das Moped grade hingestellt hat, und dann immer in der gleichen Situation den Ölstand kontrollieren, also immer eine kleine Zeitlang nach dem Abstellen, denn dann , nur dann hat immer die gleichen Gegebenheiten
Es passen so 3,2-3,5 L rein, 2,5 Liter auf einmal, den Rest dann schluckweise bis das Schauglas dann der Stand erreicht ist, Ölkontrolle dann ca 5 Minuten nach dem man den Motor abgestellt hat udn das Moped grade hingestellt hat, und dann immer in der gleichen Situation den Ölstand kontrollieren, also immer eine kleine Zeitlang nach dem Abstellen, denn dann , nur dann hat immer die gleichen Gegebenheiten
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Markus
New member
Hier habe ich mal ein paar ölmengen gefunden. Hoffe mal das die stimmen ( und hoffe mal,das ich nicht wieder Schelte bekomme)
Baujahr: 1984-1989
Gabel pro Holm: 255 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,0 LITER 10W40 GP
Öl mit Filter: 3,5 LITER 10W40 GP
Baujahr: 1990-1996
Gabel pro Holm: 496 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,8 L. SAE 20W40
Öl mit Filter: 4,0 LITER
Baujahr: 1984-1989
Gabel pro Holm: 255 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,0 LITER 10W40 GP
Öl mit Filter: 3,5 LITER 10W40 GP
Baujahr: 1990-1996
Gabel pro Holm: 496 CCM SAE 10W
Öl ohne Filter: 3,8 L. SAE 20W40
Öl mit Filter: 4,0 LITER
seikel
Well-known member
vor allem wieso zwei unterschiedliche Viskositäten beim 710 vor Bj. 90 und ab Bj. 90
Markus
New member
Ich will ja nicht streiten, aber steht auf deinem Datenblatt nicht circa???
Bei meinem ölwechsel gingen etwas mehr als 3,2 liter rein,nämlich knapp 3,5
Und bei meiner letzten kontrolle stimmte der ölstand nicht, war laut (gereinigtem Schauglas ) zu wenig drin obwohl das Bike keinen mm von der stelle bewegt wurde und kerzengerade dasteht , da sie gerade ziemlich unmobil ist
Und die füllmengen pro Holm stimmen ja wohl überein
Bei meinem ölwechsel gingen etwas mehr als 3,2 liter rein,nämlich knapp 3,5
Und bei meiner letzten kontrolle stimmte der ölstand nicht, war laut (gereinigtem Schauglas ) zu wenig drin obwohl das Bike keinen mm von der stelle bewegt wurde und kerzengerade dasteht , da sie gerade ziemlich unmobil ist
Und die füllmengen pro Holm stimmen ja wohl überein
Kannste getrost in die Tonne hauen die Angaben. Bei der 90er viel zu viel Öl. Thema wurde auch schon ausgiebig hier im Forum behandelt. Bei den Gabeln ist ausserdem die Luftkammer wichtiger wie der Ölstand. Sind vermutlich die Louis-Daten, oder? Die stimmen eh zu 30% nie...
Also NICHT verwenden!
Markus
New member
Diese Daten habe ich in Louis gefunden, aaaaaaber noch jemanden gefragt,der eigentlich so was wissen müßte, weil ich auch schon ähnliche konfuse daten bei meiner CBR hatte. habe nen ehemaligen Kawa -schrauber gefragt, der bei kawa mal gelernt hat. der sagte ab 90 ca. 3,8 bis 4 liter
Isser deswegen Ehemalig?
Naja, es gibt soooooooooo viele Kawaschrauber !!! Da kann dir fast jeder hier ein Lied davon singen! Wunder das der mit 4 Litern überhaupt noch läuft 😉
N' Abend,
was ist denn am Motor ab 90' anders? Klärt einen Unwissenden doch bitte mal auf, :s014:.
Ich wüsst jetzt nix auf Anhieb ausser halt Kopfschrauben/Bedüsung/Luftfilterkasten, der Rest und vor allem die Ölwanne ist doch gleich oder nicht?
Warum also mehr Öl ab 90'???
was ist denn am Motor ab 90' anders? Klärt einen Unwissenden doch bitte mal auf, :s014:.
Ich wüsst jetzt nix auf Anhieb ausser halt Kopfschrauben/Bedüsung/Luftfilterkasten, der Rest und vor allem die Ölwanne ist doch gleich oder nicht?
Warum also mehr Öl ab 90'???
seikel
Well-known member
Weil die Angaben falsch sind Du Holzkopf :s002:Achso und die Gabel und die Räder sind auch anders
Markus
New member
Ne, deswegen nicht, der hat sich als kleinschrauber selbstständig gemacht .Recht erfolgreich sogar.jetzt aber mal was anderes.Bei mir funzt irgendwie die Suchfunktion nicht richtig.
Der olle depp der in mir wohnt würde euch etwas weniger nerven wenn er immer alles finden würde ( Also ich)
einige Seiten lassen sich wirklich nicht mehr aufrufen, und wenn muß ich über Ninja Page suchen und die wirft mich, welch ein zufall aber auch wieder hierher zurück, womit ich wieder am Anfang der Suche wäre
Der olle depp der in mir wohnt würde euch etwas weniger nerven wenn er immer alles finden würde ( Also ich)
einige Seiten lassen sich wirklich nicht mehr aufrufen, und wenn muß ich über Ninja Page suchen und die wirft mich, welch ein zufall aber auch wieder hierher zurück, womit ich wieder am Anfang der Suche wäre
Markus
New member
900 R Roland
New member
Danke aber können leider im Moment keine pdf Dateien öffnen. warum auch immer.
warten auf unseren PC Kollegen.
werde mir die Seite dann ansehen.
warten auf unseren PC Kollegen.
werde mir die Seite dann ansehen.
Weil die Angaben falsch sind Du Holzkopf :s002:Achso und die Gabel und die Räder sind auch anders
Naja, ich frag mich ja nur, woher die denn all diese Weisheiten haben bei Luise oder Pollox. 😕
Wenn man das so liest könnte man ja meinen, ab 90' hat man eine grössere Ölwanne verbaut aber dem ist eben nicht so, der Motor ist ja immer gleich geblieben.