ölwechsel die 100ste

  • Ersteller Ersteller Hinnerk
  • Erstellt am Erstellt am
H

Hinnerk

Guest
ölwechsel die 100ste

nabend!

mein kleiner Bruder ist seit kurzen Besitzter einer GPZ 900 (91iger), haben mal einen Rundumcheck gemacht, fehlt nur noch der Ölwechsel.. jetzt lese ich hier immer von 2 (?) Ablassschrauben??? gut die eine ist ja offensichtlich die neben dem Ölfilter.. aber die zweite? ist das die in Fahrrichtung rechts neben dieser Steigleitung? oder wo sitzt diese genau? vorallem: WIESO 2 ???

merci!


Hinni
 
Weil´s halt zwei sind!
Richtig, die 2te sitzt neben den Leitingen zum ...kühler!

Was anderes:
Warum schreibt denn dann nicht Dein kleiner Bruder??
Und findest Du es nicht ein bißchen unhöflich einfach so in eine, sozusagen gewachsene Runde, einfach reinzupoltern??
Mein Name ist Helmut und ich fahre ne GPz900r! 🙂

PS. Die Suchfunktion, z.B. nach "Oilablaßschraube" funktioniert auch einwandfrei!
 
nabend!

mein kleiner Bruder ist seit kurzen Besitzter einer GPZ 900 (91iger), haben mal einen Rundumcheck gemacht, fehlt nur noch der Ölwechsel.. jetzt lese ich hier immer von 2 (?) Ablassschrauben??? gut die eine ist ja offensichtlich die neben dem Ölfilter.. aber die zweite? ist das die in Fahrrichtung rechts neben dieser Steigleitung? oder wo sitzt diese genau? vorallem: WIESO 2 ???

merci!


Hinni


Aaaaaaah ein neuer 710 Fred :s113: :s147: ja es sind zwei Schrauben in der Wanne und nein es kommen keine 4 Liter Öl rein auch wenn´s auf der Wanne steht, eine hast Du ja schon gefunden die zweite sieht genauso aus und sitz in Fahrtrichtung rechts, achso gib mal in der Suchfunktion 710 ein da wirst noch mehr zu diesem Thema finden, dass ist hier übrigens ein Reizthema :s057:
 
oweiowei

sind hier noch mehr so drauf?

punkt eins : danke für die info
punkt zwei: hab ich mich natürlich vorgestellt
punkt drei : mein kleiner hat mindestens drei linke hände und bevor das zu übertragungsfehlern führt frage ich lieber selber, ist sowas ok?
punkt vier : wenn du jeden so begrüsst wird das auf Dauer ziemlich einsam hier

gruss

Hinni
 
jo.. nur wen du nich die richtigen suchworte eingibst wirst du von themen erschlagen, die nicht unbedingt deiner bzw. meine Frage genau beantworten, und bevor ich mich totsuche frage ich direkt :s046::s046::s046:

gruss

hinni
 
Weil´s halt zwei sind!
Richtig, die 2te sitzt neben den Leitingen zum ...kühler!

Was anderes:
Warum schreibt denn dann nicht Dein kleiner Bruder??
Und findest Du es nicht ein bißchen unhöflich einfach so in eine, sozusagen gewachsene Runde, einfach reinzupoltern??
Mein Name ist Helmut und ich fahre ne GPz900r! 🙂

PS. Die Suchfunktion, z.B. nach "Oilablaßschraube" funktioniert auch einwandfrei!

Ruhig Brauner vorgestellt hat er sich doch-------> Vorstellung
nicht so richtig aber immerhin :s139:
 
jo.. nur wen du nich die richtigen suchworte eingibst wirst du von themen erschlagen, die nicht unbedingt deiner bzw. meine Frage genau beantworten, und bevor ich mich totsuche frage ich direkt :s046::s046::s046:

gruss

hinni

Hallo Hinnerk,

erstmal willkommen hier im Forum. Die Leute hier beissen nicht, die wollen nur spielen.
Bei den Suchergebnissen zum Thema Öl, Oel oder 710er wirst du wohl wirklich erschlagen. Da muss man dann etwas mit den Suchbegriffen probieren. Mittlerweile gibts zu dem Thema auch nicht neues zu berichten.

Ich will mich jetzt mal outen. Ich habe meine GPZ von 1991 bis 2005 gefahren ohne etwas von der 2ten Ablassschraube zu wissen und habe trotzdem keinen Motorschaden erlitten. Das ist bei einigen hier, die die 2te Ablassschraube kennen, anders. 😉

Also, viel Spaß hier im Forum.
 
Na ja, der Ton ist hier im allgemeinen recht... nennen wir es mal freundlich... rauh geworden, bin zwar noch nicht sooo lange dabei, aber ich kenn das auch anders.
Sehr schade eigentlich....
 
Hallo,

es sind deshalb zwei Ablassschrauben, weil die Ölwanne so konstruiert ist, dass mit der einen nicht das gesamte Öl raus kommt. Ist fast ein viertel Liter der da noch kommt.
Wenn Du bei passender Gelegenheit die Ölwanne mal abnimmst, was ich Dir bei einer gebrauchten GPz empfehlen kann, verstehst Du was ich meine. :s071:
 
Hallo,

es sind deshalb zwei Ablassschrauben, weil die Ölwanne so konstruiert ist, dass mit der einen nicht das gesamte Öl raus kommt. Ist fast ein viertel Liter der da noch kommt.
Wenn Du bei passender Gelegenheit die Ölwanne mal abnimmst, was ich Dir bei einer gebrauchten GPz empfehlen kann, verstehst Du was ich meine. :s071:



Ja aber: ??? WARUM ???
 
Ja aber: ??? WARUM ???

Weil dort oben rechts in der Wanne ein Teil ist, welcher vom Rest der Wanne sozusagen abgekapselt ist, sieht man ja auch, wenn man sich nur die Ölwannendichtung anschaut.
Das Ganze hat wohl mit dem Ölkreislauf zu tun aber ich hab das Scheißding nicht konstruiert, deshalb kann ich Dir auch nicht genau sagen warum das so gemacht wurde.
Bei den neueren Motoren ist die Dichtung die selbe aber das Öl findet seinen Weg in den Ablassschlund, da nur noch eine Schraube. Ich vermute, dass bei der alten Wanne da irgend ein Ventil oder sowas sitzt, welches bei anstehendem Öldruck auf Durchlass geht aber genau weiß ich's auch nicht, dazu müsste man wohl mal eine Wanne zerteilen.
 
Servus:s036:
Ein Hw aus Franken, man muss den Herrgott für alles dankem auch für einen Mittelfranken. PS habe schon gebissen:s023:
 
.................................
Bei den neueren Motoren ist die Dichtung die selbe aber das Öl findet seinen Weg in den Ablassschlund, da nur noch eine Schraube. ................

Oder die zweite Schraube wurde nur aus "cost saving" Gründen weggelassen und das Restöl bleibt einfach drin. Man weiß es halt nicht so genau......😉
 
Weil´s halt zwei sind!
Richtig, die 2te sitzt neben den Leitingen zum ...kühler!

Was anderes:
Warum schreibt denn dann nicht Dein kleiner Bruder??
Und findest Du es nicht ein bißchen unhöflich einfach so in eine, sozusagen gewachsene Runde, einfach reinzupoltern??
Mein Name ist Helmut und ich fahre ne GPz900r! 🙂

PS. Die Suchfunktion, z.B. nach "Oilablaßschraube" funktioniert auch einwandfrei!

machst mir einen sehr bornierten eindruck - wie mein 60 jähriger mathelehrer damals...
 
... und ich füll jetzt dann mal 710 mit linksdrehenden Kulturen rein (oder ich geb als Additiv mal mal so ein probiotisches Zeugs rein ...) ... dann komm ich auf der Seite endlich mal leichter runter ... :s219:
 
Zurück
Oben