BurnoutHH
Member
Ölmessstab basteln - Max=3,4L Min=?
Moin,
über Öl wurde ja ne Menge geschrieben, aber ich finde nix zur Ölmenge der
MINIMUM Markierung.
Habe eine ZL900 die ja bekanntlich nur einen Seitenständer hat.
Die Versuche beim druafsitzen den Bock in der Waage zu halten und dabei mit dem Kopf die linke Fussraste zu berühren scheitern an meinen steifen Knochen... außerdem rutscht auf halbem Weg schon meine Brille von der Nase.
Jedesmal aufbocken oder aufhöngen nervt also geht Ölstand messen nur zu zweit.
Das soll sich ändern!
Da jetzt ein Ölwechsel ansteht will ich die Gelegenheit nutzen einen Ölmessstab zu basteln.
Dabei würde ich gerne erst bis zur MIN-Markierung auffüllen und dann entsprechend
den Messstab markieren.
Die Fummelei um die Menge tröppfchenweise zu ermitteln würde ich mir natürlich gerne sparen.
FRAGE:
1. Wer kennt die Ölmenge (incl. Filterwechsel) bis zur Min-Markierung am Schauglas.
bzw. noch besser die Differenz zw. Min- u. Max-Markierung.
Oder hat jemand schon nen Peilstab gebastelt und verrät freundlicherweise die benötigten Masse?
2. Wie kann ich am einfachsten das Ölschauglas von innen reinigen? (wobei das
ja nicht wirklich nötig ist wenn der Peilstab da ist)
3. Procycle SAE 10W-40 Teilsynthetisch ist Ok oder? (kein Kupplingsrutschen?)
Vielen Dank schon mal & gruß aus Hamburg,
BurnoutHH
Moin,
über Öl wurde ja ne Menge geschrieben, aber ich finde nix zur Ölmenge der
MINIMUM Markierung.
Habe eine ZL900 die ja bekanntlich nur einen Seitenständer hat.
Die Versuche beim druafsitzen den Bock in der Waage zu halten und dabei mit dem Kopf die linke Fussraste zu berühren scheitern an meinen steifen Knochen... außerdem rutscht auf halbem Weg schon meine Brille von der Nase.
Jedesmal aufbocken oder aufhöngen nervt also geht Ölstand messen nur zu zweit.
Das soll sich ändern!
Da jetzt ein Ölwechsel ansteht will ich die Gelegenheit nutzen einen Ölmessstab zu basteln.
Dabei würde ich gerne erst bis zur MIN-Markierung auffüllen und dann entsprechend
den Messstab markieren.
Die Fummelei um die Menge tröppfchenweise zu ermitteln würde ich mir natürlich gerne sparen.
FRAGE:
1. Wer kennt die Ölmenge (incl. Filterwechsel) bis zur Min-Markierung am Schauglas.
bzw. noch besser die Differenz zw. Min- u. Max-Markierung.
Oder hat jemand schon nen Peilstab gebastelt und verrät freundlicherweise die benötigten Masse?
2. Wie kann ich am einfachsten das Ölschauglas von innen reinigen? (wobei das
ja nicht wirklich nötig ist wenn der Peilstab da ist)
3. Procycle SAE 10W-40 Teilsynthetisch ist Ok oder? (kein Kupplingsrutschen?)
Vielen Dank schon mal & gruß aus Hamburg,
BurnoutHH




da - oder? 
Dirk