neuer steuerkettenspanner in RX

[trilobyte]

ich habe in zwischenzeit einen steuerkettenspanner (neues modell) erhalten und wollte den nun in meine RX einbauen.

das druckstück vorne sieht aber ziemlich anders aus als beim alten (runde kuppe anstatt flache platte)
ich hab mal den finger ins loch des spanners geschoben. da ist deutlich eine mulde zu spüren wo der alte spanner gedrückt hatte. ich hab jetzt bedenken dass das nicht so toll funktioniert. im "suche teile" (finde den beitrag nicht mehr?) hat mir wer geschrieben dass das kein problem sei, nachdem ich das in natura gesehen habe sind mir aber doch bedenken gekommen ob das gescheit funzt?!?

hier die beiden spanner im vergleich:

 

[Patrick]

Jo, eigentlich solltest die Spannerschiene auch noch tauschen. Ne gute gebrauchte würde es tun falls die schon mit dem Flachkopf betrieben wurde...

(Und Ölbindemittel nicht vergessen auf deinem Steinboden 😉)

 

[Heiko]

Hallo,

ist ja schon seltsam, mein neuer Spanner (Rastenausführung) hat eine halbrunde Druckplatte, der alte mit dem Gewindemechanismus hatte eine flache.

Gab es da verschiedene Ausführungen von???🙁

 

[Patrick]

Gab sogar glaub 3....

Aber der neue ZZR1100 ist eigentlich maßgebend...

 

[trilobyte]

gibt es einen neueren mit einer runden platte vorne?

wie aufwändig ist es alternativ die spannschien zu wechseln? was kostet die?

 

[Pithawk]

Guten Abend Ihr Lieben,

der Kettenspanner muß nur ein wenig rund gemacht werden und dann passt er wieder in die alte Schiene reinund alles ist Super.


Das geht bei mir also geht es auch bei Dir!

Versuch mal und du wirst schon sehen feil ihn ein wenig rund oder schleif ihn dem altenentsprechen nach und weiter geht es ohne Klappern !

Hat bei mir super geklappt dank meines Kawadealers !

 

[Patrick]

Guten Abend Ihr Lieben,

der Kettenspanner muß nur ein wenig rund gemacht werden und dann passt er wieder in die alte Schiene reinund alles ist Super.

Naja, aber ganz umsonst haben die den verbesserten auch nicht mit einer flachen Platte ausgestattet. Wäre ja ein Rückschritt das Teil wieder rund zu machen. Da würd ich lieber gelegentlich die Schiene tauschen...

 

[Alex]

Es gibt " eigentlich " nur drei Stück, die beiden Ausführung mit Feder und Dreharretierung, der erste davon mit Pilzkopf, der zweite mit Platte ( siehe Zeichnung )und die aktuelle Generation mit Raste und Platte.

Man sollte auch tunlichst nicht die Spannschiene vom Pilzkopf mit einem Steuerkettenspanner kombinieren, da die Gefahr besteht, daß diese die Schiene breit drückt und sie dann im Schacht verklemmt. Klappert dann recht unangenehm, hab ich auch schon so gehabt.

Gruß, Alex