mach mir so meine Gedanken..

Fettie

Well-known member
...und bitte euch zum Austausch der Euren.😉

Will meine Kiste neu lacken, da ich den Tank eh fitten muss, bietet sich das an.Hab mal beim Lacker nachgefragt, will 450 Taler :s213: Erstens hab ich das Geld nicht und zweitens wenn ichs hätte würd ichs auch nicht machen. Will also selber ran!

Alles abschleifen ist klar, Filler drauf usw. ist auch klar, aber dann.......
Will sie in rot schwarz lackieren.
1. gibt das was, sowas mit ner Sprühdose zu machen?
2. Hab ne Airbrush, allerdings nur für nen Modellbau, geht das auch?
3. Wie würdet ihrs machen?

Danke
 
Sicher geht das auch mit Sprühdosen, aber es wird halt auch nach Sprühdosen aussehen, kommt immer drauf an welchen Anspruch man hat, meine wurde vom Vorbesitzer auch gelackt, wenn man genau hinschaut sieht man hier und da einen Läufer, aber keine farbunterschiede. Nachteil : ich weiss nicht welcher farbton genau das ist.
 
Hellas,

hab mal vor geraumer Zeit eine 1100ér Katana mit einer kleinen SATA-Pistole gebrusht. Ging super - hat auch super ausgesehen. Anschließend muß allerdings mit einer richtigen Lackierpistole Klarlack drauf.
Nur mit der kleinen Pistole geht der normale Lack gar nicht, denke ich.

Fazit: Wenn Du Dich spielen willst und ein bestimmtes Motiv draufmachen willst, ist die Airbrushpistole ok. Aber für den Klarlack entweder Profi nehmen oder selber sehr lang und gewissenhaft vorbereiten (Paryzelt, nassen Boden, sehr viel Geduld etc.)
Für eine normale Lackierung brauchst Du auf alle Fälle eine normale Lackierpistole. Noch zu erwähnen ist, daß hierfür auch ein etwas größerer Kompressor besser wäre. Also nicht nur einer mit 20l, da der zuviel Luftschwankungen hat (mein ich nach meiner subjektiven Erfahrung nach), sondern evtl. einer mit 50l.
... und die Spraydose vergiss mal schnell, schaut bescheiden aus ... immer!

ansonsten viel Erfolg ...

Gerhard
 
Also ich hab im Frühjahr mal ne ZZR 600 mit so nem Heim-Lackier-set ( Kompressor) lackiert... ich bin bald wahnsinnig geworden, hab die Garage geflutet, alles benebelt, komplett mit Folie ausgelegt usw. nur umd den Raum staubfrei zu bekommen... also wenn du ein gutes ergebnis haben willst, mach Dir die die Mühe und hol Preise von Fachlackierern ein, du ärgerst dir nen Wolf 😉
 

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Also für dann mit Sprühdose lackieren würd ich mir die Mühe nicht machen. Man kann zwar mit dem richtigen Sprühdosenlack von der richtigen Firma zwar brauchbare Ergebnisse erzeilen, aber wie schon oben gesagt: Sprühdose bleibt Sprühdose. Ich hab mir ne Niederdruck HLV-Sprühpistole und nen Kompressor zugelegt. Das sind schon Welten Unterschied zur Sprühdose, wenn auch noch nicht staubfrei. Mittlerweile geh ich aber nur noch zum klarlacken in die Brennbox....
 
Also der Preis ist schon OK, da kann man überhaupt nix sagen.
Ich hab 400€ hingelegt und bis auf das Heckteil ist alles OK. Wegen den eben genannten war ich heute übrigens bei der Bude, aber der cholerische Meister Prümker ist der Meinung, er müsse das nicht nochmal lacken, da ich gesagt habe, ich würde nicht reklamieren. Hat ja schließlich nur Pfennige gekostet. Was ein Spinner :s167:, der kann froh sein, dass ich heute so gute Laune hatte, sonst aber...:s110:
Hab's dann vor Ort abgebaut und der Tippse auf'n Tisch geknallt mit der Bitte, es dem Chef des Autohauses zu zeigen und bis Freitag nächster Woche ne' Aussage zu treffen wie die sich das jetzt vorstellen.
Wenn die meinen, das ist OK so und die haben nix damit zu tun, geht's halt zum Anwalt denn glücklicher Weise hab ich über die 400 Ocken ne' offizielle Rechnung,:s122: dann lackiert der Arsch aber nochmal ganz, wegen der Farbgleichheit, da kann der Gift drauf nehmen.

Zurück zum Thema, Sprühdosen sind auch schweine teuer, da kommst Du mit 2 oder drei garantiert nicht hin, plus nochmal das Ganze in Klarlack.
Das Ergebnis kann schon sehr gut werden mit einigen Tricks und Kniffen aber es ist und bleibt ne' Schweine Arbeit.
Der JBLbest (Rene' aus Kassel) hat seine 600er komplett mit der Dose gelackt, das sieht besser aus als manche Profi Lackierung,:s224:
 
@Heiko
Wer kann, der kann 😉



Das kann aus der Dose schon ganz passabel aussehen...nur sollte man das Moped dann besser nicht anfassen, fahren, betanken oder in die Sonne stellen.

Allein schon was die Farbwahl betrifft kommt man an gescheiten Basislacken nicht vorbei. Eine Preisdiskussion darüber hatten wir schonmal 😉.
450 hört sich fair an für mich, wenn alle Teile dabei sind....


zu 3.
- anschleifen mit 400er
- nassschleifen mit 600 oder 1000er
- Lackierkabine aus ein paar latten und Folie basteln, so 4x4x2.50 mit Lüftung sollten reichen,
- Kabine ringsrum anfeuchten
- füllen mit 2k Füller und beten, dass er nicht reagiert 😉
- Objekt inspizieren und evtl nochmal schleifen und füllen
- Basislack
- Klarlack
 
Zuletzt bearbeitet:
Erst mal danke für eure Gedanken und Tips.
Echt super!

450 mag ok sein, nur Finanzminister sagt NO!!:s075: :s110:

Also mach ichs selber.
Bau mir ne Kabine im Schuppen und fang dann ma an.

Aber... der gleiche Finanzminister wie oben, sagt auch, ich soll erst ma am
Dachgeschossausbau weiter machen??:s110: :s110: :s110:

WIESO??? Fernsehanschluss liegt und funzt und Bier ist auch schon im Kühlschrank!!
Was brauch ich mehr??

Berichte dann weiter über die Lackaktion. Wenns klappt könnt ihr ja beim nächsten Treffen in Celle Eure Kritik oder auch Euer Lob ablassen!:s191: :s191:
 
Hab die Woche ein paar Teile von der Z gelackt...
draussen im Freien... letzte Woche nen GFK Deckel vonnem Autohänger, auch im Freien... das geht schon... bei den Teilen von der Z hab ich nur eine Fliege im LAck ( Basislack) gehabt, Ok waren nur die Rahmenabdeckungen aber ich lackier halt immer in orange, das lieben Insekten normalerweise... Vom Caddydach ( auch im Freien gelackt) hab ich ca 100 Fliegen wegpoliert, sieht man nix mehr von...
Also, wenns nicht 1000% sein soll geht das alles schon...
und aus nem 2k Klarlack kann man vieles auch wieder rauspolieren
Ne Eigenbau Kabine aus Folie ist natürlich schon fast das Optimale

Aber das Werkzeuch spielt dabei auch imemr ne große Rolle... ich sprüh immer mit ner Satajet 90, hatt mal son Billigteil ausm Baumarkt, das hab ich nach dem Testen garnicht mehr sauber gemacht sondern gleich entsorgt... ein Kollege dagegen sprüht viel mit sonem "Billigteil" irgendwie funzt das Teil einfach..
Achja, die Vorarbeit ist mehr als die halbe Lackierung..
 
Fettie schrieb:
450 mag ok sein, nur Finanzminister sagt NO!!:s075: :s110:

Also mach ichs selber.
Bau mir ne Kabine im Schuppen und fang dann ma an.

Du machst das schon richtig. Aus (optischer) Puristen-Sicht find ichs ein bisschen schade um den schönen Lacksatz. Meiner ist ja auch nicht gerade perfekt, hier Kratzer dort Dellen, aber das achtet kaum jemand (Fotos in anderem Fred). Wenn du nach getaner Arbeit nicht so zufrieden bist, mach dir keinen Kopf. Du kannst später immer noch neu Lackieren. Machst du rot-schwarz wie die "Top Gun"-Ausführung?
 
Fettie schrieb:
450 mag ok sein, nur Finanzminister sagt NO!!:s075: :s110:


Berichte dann weiter über die Lackaktion. Wenns klappt könnt ihr ja beim nächsten Treffen in Celle Eure Kritik oder auch Euer Lob ablassen!:s191: :s191:

Hallo Fettie,

das gleiche Problem habe ich auch und habe mir, da meine Lackmäßig nur noch Schrott war, auch mit Dosenlack beholfen.
War mein erster Versuch und sieht eigentlich nicht so dolle aus.
Aber ist egal, im Winter wird dann neu gelackt ( natürlich wieder mit Dose) und solange ich damit zufrieden bin, haben es auch alle anderen zu sein.
Ist nun halt mal so, jeder wie er mag und vor allem wie er kann.

Gruß
Michael
 
stranaz schrieb:
Hallo Fettie,

das gleiche Problem habe ich auch und habe mir, da meine Lackmäßig nur noch Schrott war, auch mit Dosenlack beholfen.
War mein erster Versuch und sieht eigentlich nicht so dolle aus.
Aber ist egal, im Winter wird dann neu gelackt ( natürlich wieder mit Dose) und solange ich damit zufrieden bin, haben es auch alle anderen zu sein.
Ist nun halt mal so, jeder wie er mag und vor allem wie er kann.

Gruß

Michael

Mein reden Micha,
Man kann aber auch Mit dose wirklich gute Ergebnisse erzielen, Sauber vorarbeiten ist die halbe Miete!

Und der Rest wem die Karre ned gefällt soll in die andere Richtung schauen 😉

Gruss
Andreas

Achso übrigens, welcome back!
 
.... wenn de keine Kohle zu lackieren ausgeben willst dann nimm doch Unterbodenschutz und besprüh sie damit ist billig und und sie rostet dann nicht mehr so schnell ...
 
mic schrieb:
.... wenn de keine Kohle zu lackieren ausgeben willst dann nimm doch Unterbodenschutz und besprüh sie damit ist billig und und sie rostet dann nicht mehr so schnell ...

LOL
hat n Kumpel mal mitm kompletten Golf gemacht 😉
Sah nach nem Jahr hübsch aus, als der Unterbodenschutz angefangen hat sich in handgrossen Teilen wieder zu verpissen....achso, der Golf war vorher weiss 😉)
 
darkman74 schrieb:
Mein reden Micha,
Sauber vorarbeiten ist die halbe Miete!

Gruss
Andreas

Achso übrigens, welcome back!

Moin Andy,

genau das habe ich falsch gemacht, weil es hopp,hopp gehen sollte.
Dazu kam dann bei mir noch, daß ich mir aus dem Internet billigen Lack gekauft hatte, so nach dem Motto:
Ein guter 2K Klarlack wird schon reichen (nicht aus dem Netz gekauft)
Habe damit erfahrungen sammeln können, daß sich lacke von unterschiedlichen Marken nicht so gut vertragen (Krater und Blasenbildung)
Wie gesagt, beim nächsten mal wirds dann besser.

Allahepp
Michael
 
darkman74 schrieb:
Mein reden Micha,
Man kann aber auch Mit dose wirklich gute Ergebnisse erzielen, Sauber vorarbeiten ist die halbe Miete!

Und der Rest wem die Karre ned gefällt soll in die andere Richtung schauen 😉

Gruss
Andreas

Genau! Und deshalb mach ichs auch so. Vorarbeiten gehen auch schon vorran!
Tank ist gut vorgeschliffen. Brauch aber noch Nassschmirgelpaper, dann gehts weiter.
Thanx für Eure Beiträge.
 
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