Kupplung entlüften

Green Ninja

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Kupplung entlüften

Hallo an alle,

ich will die Kupplung an der RX entlüften. Also Bremsenentlüftungsgerät angeschlossen, den Schlauch mit Schlauchschelle auf dem Entlüftungsnippel befestigt. Aber es kommt viel Luft mit raus. Mehr Luft als Bremsflüssigkeit. Hab schon eine Dose durchgejagt. Dann habe ich den Nehmerzylinder zerlegt und gereinigt. Dreck und angetrocknete Bremsflüssigkeit entfernt. Den Kolben auf Hochglanz poliert. Die Gummidichtung ist unbeschädigt und noch weich. Alles blitzeblank sauber gemacht. Wieder zusammen gebaut. Kolben ging auch schön mit Widerstand rein. Aber beim Entlüften kommt wieder sehr viel Luft raus. Was ist da los ?

Kann es sein, das am Gewinde vom Entlüftungsnippel Luft gezogen wird ?

Oder der Nehmerzylinder ist oval und die Gummidichtung kann es nicht abdichten ?

Danke und schönen Gruß,

Green Ninja
 
Jo, das wird vom Nippel kommen.
Nur so weit lösen das Du gerade eben entlüften kannst, ca. 1/2 Umdrehung, das reicht, sonst zieht er Luft.
 
Vaseline

Mahlzeit Ninja,
Entluefternippel bei Gelegenheit einige Umdrehungen weit rausschrauben und
etwas Vaseline (zur Not Schmierfett) auf dessen Gewinde, zum Abdichten.
Danach wieder rein- und zum Entlueften wirklich nicht mehr als
max. eine 3/4 Umdrehung rausdrehen.
So sollts eigentlich funzen, mit dem Bremsenentlueftungsgeraet :s100:
 
Danke, das mit der Vaseline auf dem Gewinde werde ich ausprobieren.

Ja, es ist eine Vakuumpumpe. Habe mir ein hochwertiges Set bei ebay für 13,- Euro (mit Versand) geholt 😀:s154:.

Muss man eigentlich mit so einer Vakuumpumpe noch am Brems-/Kupplungshebel ziehen oder geht das auch so ? Also, was ist besser, Hebel ziehen oder nicht ?

Schöne Grüße,

Green Ninja
 
Bei mir hat es ohne hebel ziehen immer recht gut funktioniert, wenn noch die alte Bremsflüssigkeit drin war.

Bei leeren Leitungen ist das mit dem Unterdruck nur bedingt gut gegangen und bin dann schon zur klassischen Methode über gegangen.


In Zukunft werde ich wohl auch den Vaselinetip anwenden. Hört sich sehr vielversprechend an!
 
Hebel braucht man nicht ziehen...ich nehme sowas.. Kosta fast gar nix...
 

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Das mit der Vaseline funktioniert ganz gut :s071:. Aber die Entlüfternippel sind eine Fehlkonstruktion. Die sind viel zu kurz, um da den Schlauch richtig draufstecken zu können. Auch ein zweiter Bund wäre besser, damit der Schlauch besser abgedichtet wird.


Jedesmal wenn Luft mit rauskommt, weiss ich nicht, ob es Luft in der Leitung war oder sie zwischen Gewinde oder Schlauchbefestigung gezogen wurde :s230:.


Vielleicht hole ich mir mal die Speed Bleeder Nippel. Das selbe wie die Stahlbus Dinger, nur günstiger.
 
Ich hatte auch mal so ne Unterdruckpumpe. Das hat überhaupt nicht funktioniert, da eben die Luft durch das Gewinde vom Nippel gezogen wurde. Selbst mit Teflonband auf dem Nippelgewinde hab ichs nicht hinbekommen. Ich hab dann einen einfachen Schlauch auf den Nippel gesteckt und in ein Glas gehalten. Der Schlauch wurde aufgetrennt und dazwischen habe ich ein Rückschlagventil für ne Aquarienluftpumpe gesteckt. Das hat den Vorteil, dass man oben nur noch pumpen muss. Die auf und zuschrauberei unten entfällt dann. Man kann sich dann noch gute Adapter aus Silikonschlauch bauen. Gibt es auch beim Aquarienzubehör im Baumarkt, oder ich nehme immer ein Stück Blasenkatheter. Funzt Super.


Gruß Fabian
 
Es macht doch nix, wenn Luft am Entlüftungsventil vorbei strömt, die Bremsflüssigkeit wird doch trotzdem durchgesogen. Du kannst halt nur nicht sehen wenn keine Blasen mehr kommen. Noch mal per pumpen prüfen und gut.
 
Das mit der Vaseline funktioniert ganz gut :s071:. Aber die Entlüfternippel sind eine Fehlkonstruktion. Die sind viel zu kurz, um da den Schlauch richtig draufstecken zu können. Auch ein zweiter Bund wäre besser, damit der Schlauch besser abgedichtet wird.


Jedesmal wenn Luft mit rauskommt, weiss ich nicht, ob es Luft in der Leitung war oder sie zwischen Gewinde oder Schlauchbefestigung gezogen wurde :s230:.


Vielleicht hole ich mir mal die Speed Bleeder Nippel. Das selbe wie die Stahlbus Dinger, nur günstiger.


Hast du evtl. zu große Schläuche im Durchmesser gekauft? Bei mir klappt das nämlich ganz gut. Ich krieg die grad so drauf aber da strömt nix daneben raus. :s223:
 
:s121:

Entlüftungsschlauch von Bleibatterien passt perfekt! Man sieht auch ob Luft und Dreck drin ist da durchsichtig.
Der hängt in einer Flasche und dann wird oben Druck aufgebaut - unten geöffnet - unten zu - oben losgelassen und wieder Druck aufgebaut - unten.........

Das ganze Bremsentlüftungsgerätegeschlamp nutzen wir nur wenn neue leere Schläuche zu befüllen sind, zum Entlüften viel zu umständlich.

:s041: Dirk
 
:s121:

Entlüftungsschlauch von Bleibatterien passt perfekt! Man sieht auch ob Luft und Dreck drin ist da durchsichtig.
Der hängt in einer Flasche und dann wird oben Druck aufgebaut - unten geöffnet - unten zu - oben losgelassen und wieder Druck aufgebaut - unten.........

Das ganze Bremsentlüftungsgerätegeschlamp nutzen wir nur wenn neue leere Schläuche zu befüllen sind, zum Entlüften viel zu umständlich.

:s041: Dirk

Na klar kannst Du das so machen, aber da hat schon mancher seinen Bremszyli der mit geschrottet, weil sie den Hebel immer bis zum Griff gezogen haben. Am Ende des üblichen Arbeitsbereiches entsteht aber mit der Zeit eine Kante oder ein Rand aus Rost und Gnaddelkram und dann schieben sie ein paar Mal
die Dichtmanschette drüber und wenn man Pech hat, ist sie hinüber. Hab ich früher beim Auto, aus Unkenntnis 2x hin bekommen.
Bei der Kupplung ist das egal, die zieht man ja in der Regel bis zum Griff.
 
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