Martin01
Member
Hallo alle zusammen,
dachte schon ich bin der einzige mit dieser Problematik. Bin schon zweimal in der Werkstatt gewesen der eine hat sinniger Weise die Picups getauscht mit dem Ergebnis das sie zwei Tage lief und dann der Fehler genauso da war wie vorher. Die andere Werkstatt hat sich dann mit dem Tank befast der eh schon an diversen Stellen durchgerostet ist. Anschließend den Vergaser gereinigt, beides blieb jedoch ohne erfolg. Dann hat mann sich der Elektrik zugewannt und festgestellt das es wohl daran liegt weil der Zündfunke bei einer bestimmten Temperatur ausfällt. bevor mir da die kosten wegglaufen habe ich sie dort abgeholt nun steht sie wieder bei mir in der Gerage. werde mir nun doch wohl nen Handbuch zulegen und selbst auf die suche gehen. Bleibt ja nur noch Kabelbruch oder CDI wobei sich da die Frage stellt was kostet ne CDI und kann ich mit nem Handbuch von ner 900er auch ne 1000er RX reparieren. Ja ja es wird nicht langweilig
Gruß Martin
dachte schon ich bin der einzige mit dieser Problematik. Bin schon zweimal in der Werkstatt gewesen der eine hat sinniger Weise die Picups getauscht mit dem Ergebnis das sie zwei Tage lief und dann der Fehler genauso da war wie vorher. Die andere Werkstatt hat sich dann mit dem Tank befast der eh schon an diversen Stellen durchgerostet ist. Anschließend den Vergaser gereinigt, beides blieb jedoch ohne erfolg. Dann hat mann sich der Elektrik zugewannt und festgestellt das es wohl daran liegt weil der Zündfunke bei einer bestimmten Temperatur ausfällt. bevor mir da die kosten wegglaufen habe ich sie dort abgeholt nun steht sie wieder bei mir in der Gerage. werde mir nun doch wohl nen Handbuch zulegen und selbst auf die suche gehen. Bleibt ja nur noch Kabelbruch oder CDI wobei sich da die Frage stellt was kostet ne CDI und kann ich mit nem Handbuch von ner 900er auch ne 1000er RX reparieren. Ja ja es wird nicht langweilig
Gruß Martin
