Hilfe Kauf einer GPZ 1100

[Weissnix]

Servus miteinander, nachdem ich als erstes Motorrad eine GPZ 750 UT gefahren habe, und diese komplett neu aufgebaut hatte, kam danach eine 900r, leider mit Motorschaden, diese ging für kleines Geld hier ins Forum.
Bin dann bis jetzt eine umgebaute Vmax gefahren und habe diese gestern verkauft 🙂

Ich spiele mit dem Gedanken eine GPZ 1100 UT jetzt zu kaufen und möchte diese nach und nach umbauen (Gabel/Schwinge). Dies habe ich zwar bisher noch nie gemacht, aber man sieht ja auch hier im Forum das es mglich ist ;-)

Worauf sollte man bei der UT achten? Wo sollte der Preis liegen.

Gruß aus dem Niederrhein
Ahmet

PS: Wo schaut ihr nach Teilen ausser hier im Forum & Bucht?

 

[ZX900A6]

Servus miteinander, nachdem ich als erstes Motorrad eine GPZ 750 UT gefahren habe, und diese komplett neu aufgebaut hatte, kam danach eine 900r, leider mit Motorschaden, diese ging für kleines Geld hier ins Forum.
Bin dann bis jetzt eine umgebaute Vmax gefahren und habe diese gestern verkauft 🙂

Ich spiele mit dem Gedanken eine GPZ 1100 UT jetzt zu kaufen und möchte diese nach und nach umbauen (Gabel/Schwinge). Dies habe ich zwar bisher noch nie gemacht, aber man sieht ja auch hier im Forum das es mglich ist ;-)

Worauf sollte man bei der UT achten? Wo sollte der Preis liegen.

Gruß aus dem Niederrhein
Ahmet

PS: Wo schaut ihr nach Teilen ausser hier im Forum & Bucht?

ZX1100A: Ölundichtigkeiten bevorzugt an der Zylinderkopfdichtung. Sturzschaden kann die Kurbelwelle verbiegen (Rollengelagerter Motor), schon ein gebrochener Lima- oder Zündungsdeckel ohne weitere Sturzspuren können dazu führen.
Die Einspritzanlage sollte gescheit funktionieren (tut sie i.A. bei den ZX-Modellen), Fehlerausblinken am Rechner ist möglich (kein Testgerät nötig)
Wichtig: Kompression prüfen! Zu meiner Zeit in der Werkstatt haben "Spezialisten" den Motor innerhalb von 10.000 km platt gefahren, wobei es i.A. nur die Kolben-/Zylindereinheiten getroffen hat.
Ansonsten wie immer Historie und Pflegezustand, grundsätzlich sind diese Modelle robust.
Falls plötzlich etwas Anderes über den Weg läuft: Finger weg von Z1100 B1. Diese Einspritzanlage ist die PEST, weil nur seeeeehr schwer einstellbar!!

Preise: Beobachten, Mobile/Scout etwas vom geforderten Preis abziehen, bei Egedöns eher mit Schrott rechnen und dann irgendwann hoffentlich mit dem richtigen Händchen kaufen...

Gruß

Thomas