Gibt es die Eli auch mit 5 Gang??

Kojak

Kojak

New member
Hallo!
Nach div. Internetrecherchen habe ich überall gelesen,das Eli 6 Gänge hat!Meine hat aber laut Verkäufer nur 5!?Es ist ein us Modell.Im 5.Gang dreht sie bei 100 kmh etwas über 4000 Touren.Bei mir ist eine Vorverlegte Fußrstenanlage verbaut,und ich habe den Verdacht,das die vielleicht falsch eingestellt ist,und so den 6.Gang nicht reinkriegt!Bevor ich aber anfange zu schrauben wüßte ich gern wie ihr darüber denkt!
Danke!
Andy
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Ähm... wieso "laut Verkäufer"? Du kannst aber zählen, oder? Die Eli hat devintiv 6 Gänge, es sei denn, es ist ein ZRX-Motor verbaut. Den würdest Du an den bronzefarbenen Deckeln erkennen.

Ansonsten sind etwas über 4000 bei 100Km/h im 6. normal.

Gruß, Alex
 
Alex schrieb:
Ähm... wieso "laut Verkäufer"? Du kannst aber zählen, oder? Die Eli hat devintiv 6 Gänge, es sei denn, es ist ein ZRX-Motor verbaut. Den würdest Du an den bronzefarbenen Deckeln erkennen.

Ansonsten sind etwas über 4000 bei 100Km/h im 6. normal.

Gruß, Alex
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Klar kann ich zählen!die Maschine wurde bei Ebay als 5 Gang angeboten,und auf nochmalige Nachfrage beim abholen wurde 5 Gang bestätigt!Bronzefarbene Deckel sind auch keine dran,also wird es wohl an falscher Enstellung der Vorverlegten liegen!
Danke dir Alex!!
Andy
 
Was Alex meint ist: Läßt du nur zählen oder zählst du auch selbst?

Wen interssieren die Angaben anderer Leute wenn man die Gänge an der Kiste direkt abzählen kann?
Das geht auch im Stand.
 
Na dann wird die Schaltung so eingestell sein das die Bewegung irgenwie blockiert wird. Oder zählst den Ersten Gang nicht mit (Mit dem man ja Anfängt)?

Rüdiger
 
Und den ersten Gang erreicht man übrigens durch drauftreten,
den Rest durch hochziehen 😀


Viel Erfolg



Michael
 
Suzuki RV 50 + Rv 90 haben alle Gänge nach unten!!!
Habe einen Zrx 1100 Motor mit 6 Gängen in meiner ZL und an den Deckeln kann man es sowiso nicht erkennen, die habe ich auch alle von der ZL übernommen.
Der Zylinderkopf und Deckel sind anders(Kühlrippen), ansonsten über die Motornummer vergleichen ( siehe Techn. Daten).
Allerdings weiß man nie wer was vorher schon gebastelt hat.:s160:
 
:s132:

Alle ZL-Modelle haben 6 Gänge. Außer er hat vielleicht ein ZRX-Getriebe verbaut, die hat nur 5 Gänge, wobei da eine Mär umgeht, in den USA wurden einige ZRX 1000er des ersten Baujahres mit 6 Gängen verkauft.
Gerne wird ein ZRX-Motor als ATM genommen. Richtig ist, daß die ZRX nur 5 Gänge hat, aber meistens wird der ZRX-Motor mit dem ZL-Getriebe betrieben, so bleibts beim 6. Gang.

Wie schnell läuft sie denn im letzten Gang kurz vor dem roten Drehzahl-Bereich? Vielleicht ist der 6. stillgelegt worden weil das Zahnrad defekt ist.


Alex schrieb:
... es sei denn, es ist ein ZRX-Motor verbaut. Den würdest Du an den bronzefarbenen Deckeln erkennen....
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:s229: Also meine ZRX 1000 hat keine bronzefarbenen Deckel! Aber der ZRX 1200 Motor ist zweifarbig.:s200:

:s137: Dirk
 
Zunächst mal Danke für alle qualifizierten Beiträge!Dem Rest:Auch wenn ich hier neu im Forum bin,fahre ich nicht seit gestern Motorrad,bin in der Lage eine Schaltung zu bedienen,und wenn ich so recht überlege,kann ich sogar bis zehn zählen!
Danke!
Andy!
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Kojak schrieb:
Zunächst mal Danke für alle qualifizierten Beiträge!Dem Rest:Auch wenn ich hier neu im Forum bin,fahre ich nicht seit gestern Motorrad,bin in der Lage eine Schaltung zu bedienen,und wenn ich so recht überlege,kann ich sogar bis zehn zählen!
Danke!
Andy!
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Wie wäre es denn einfach mal mit einem Bild, damit wir Helden hier mal was zum gucken haben?
Das könnte schon für etwas mehr Klarheit sorgen.:s017:
 
Kojak schrieb:
Zunächst mal Danke für alle qualifizierten Beiträge!Dem Rest:Auch wenn ich hier neu im Forum bin,fahre ich nicht seit gestern Motorrad,bin in der Lage eine Schaltung zu bedienen,und wenn ich so recht überlege,kann ich sogar bis zehn zählen!
Danke!
Andy!
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Äh... bis 10?? Ich denk, Du hast nur 5 oder 6 Gänge??:s222:😀

Spaß beiseite! Nimm's doch mit Humor! Hättest Du nicht geschrieben "ich hab gelesen, ich hab gehört, mir wurde versichert... usw..." wäre doch gar nix passiert, aber so mußt Du mit rechnen, daß da vielleicht dumme Kommentare kommen.

Zum Thema:

Wie gesagt, die Eli hat orginal devinitiv 6 Gänge und dreht im letzten auch etwas über 4000 bei 100 Km/h. Mach mal ein Foto von dem Motor, vielleicht steckt da ja wirklich ein ZRX-Motor drin. Am Schaltgestänge kann es nicht liegen. Wenn Du die anderen Gänge bekommst, warum sollte der 6. nicht gehen, die Schaltbewegung ist die Gleiche. Der 6. defekt kann eigentlich auch nicht sein, denn dann dreht sie höher.
Die letzte Alternative wäre dann noch, daß das Getriebe eines von der ZRX wäre...

Wenn man da nix findet, würde ich mal die Vorbesitzer versuchen zu kontaktieren, ob da einer was geändert hat.

Gruß, Alex
 
:s097:

Mal noch eine andere Überlegung:
Der Schrauber meines ersten Kawahändlers hat bei seiner auf 150 PS (am Hinterrad, bei 1,2 bar!) aufgeblassenen Z 750 Turbo den ersten Gang stillgelegt um überhaupt vernünftig anfahren zu können. Vielleicht fehlt Dir der 1. und nicht der 6.

Auf was für eine Endgeschwindigkeit kommst Du mit Deiner 1000er denn nun?

Das mit dem ZRX-Getriebe glaub ich nicht. Da nimmt man eher das der GTR.

Möchte ja nicht wissen was für einen Traumpreis Du für die Möhre hingelegt hast.

Alex schrieb:
Wenn man da nix findet, würde ich mal die Vorbesitzer versuchen zu kontaktieren, ob da einer was geändert hat.
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Der wird die sich so vom Händler aufschwatzen lassen haben. Mir bot mal einer allen ernstes eine ZL 1000 mit Ölkühler und Ausgleichswelle als Serienzustand an! :s222:


:s120: Dirk
 
seikel schrieb:
Es sei denn es ist was Italienisches, da kann auch mal anders rum sein :s32:
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Und seit wann fertigt denn Kawaski Heavy Industries in Bologna oder Mailand? 😉

Suzuki RV 50 + Rv 90 haben alle Gänge nach unten!!!
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Und bei meinem Aufsitzrasenmäher schieb ich alle 3 Gänge nach vorn rein!
Geht hier doch um Kawa, genauer um' ne ZL.

@ Kojak: nicht gleich auf den Schlips getreten fühlen 😉
Vorschlag: Steinheim ist ja nicht soo weit weg, ich könnte ja mal am Wochenende
im Rahmen des Einfahrens meiner neuen Reifen bei Dir vorbeischauen, wenn's recht ist.

Grüße

Michael







 
Also eins mal klargestellt!Es handelt sich weder um eine Möhre,noch hab ich sie mir von einem Händler aufschwatzen lassen!Wenn der erste gang gesperrt wäre,würde der Leeerlauf ganz unten liegen,und ich müßte wohl gleich nach oben schalten,oder wie sehe ich das!?Wie schon erwähnt habe ich die Eli ersteigert,und über den Preis lasse ich mir hier nichts entlocken!es sei nur gesagt,das ihr wohl neidisch werden würdet!Endgeschwindigkeit weiss ich noch nicht,da ich noch nicht auf der Bahn war!
Andy
 
Alex schrieb:
Hmm... Du bist ein bißchen angeranzt???:s32:
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JA! :s010:Ich war schon in einigen Foren angemeldet,und immer wieder finden sich Leute,die meinen irgenwelchen Senf dazu geben müßen,der eigentlich nichts mit dem Thema zu tun hat,nur um die Anzahl der abgegebenen Beiträge zu Steigern,um dann bald möglichst einen höheren Status zu erreichen!Aber so ist das www nun mal!Vielleicht treiben sich hier Leute rum die noch nicht mal ein Bike haben!Versteht mich nicht falsch,ich bin Kölner und dementsprechent auch für Spaß zu haben,aber ich merke sehr schnell ob man mich verarschen will!Das kann ich selbst!!
Andy:s073:
 
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