Gabelfedern A7

[Billy123]

das 10er ÖL ist schon o.k.,ich habe nur ein" bischen" mit 7,5er aufgefüllt weil ich kein anderes da hatte. Komplett mit 7,5er scheint mir zu weich zu werden.

@ Greeny, die Hülsen sind bei den Org. Federn mit drin. Die Wilbers ,ich geh mal davon aus das meine Prodomo fast gleich sind, werden nur bzw. mit den Scheiben verbaut.

gruß Thomas

 

[kawamannsane]

Mache auch gerade meine Federn neu. Im Karton von Wilbers ist ja eine aqusführliche Einbauanleitung dabei. Da steht, dass der eng gewickelte Teil nach oben muss.
jetzt noch mal zur Sicherheit:

130mm Luftkammer oben bei eingefederter Gabel?

Habe mir dafür ein kleines Werkzeug gebaut. Werde gleich mal probieren, ob es so klappt wie ich mir das vorstelle... Auf dem Alurohr habe ich eine Skala eingraviert und kann mit den beiden Gummidichtungen und der großen Unterlegscheibe die Länge einstellen. Röhrchen nur in die Gabel stecken und saugen, bis nix mehr kommt und schon habe ich die richtige Luftkammer!!

SODELE, jetzt habe ich auch so ein "NETTES" Werkzeug nach Deinen Angaben nachgebastelt. 🙂 Ich bin begeistert.

Gestern eine 300 km Runde gedreht mit natürlich angepasstem Gabelölstand.

Hätte ich das doch bloß viel früher gemacht. Es war eindeutig zu viel drin ;-( Wie Alex schreibt ist/war die Gabel zu stuckerig. Jetzt ist sie angenehm nicht zu weich und ich komme endlich wieder gescheit durch die Kurven. Das Einlenken/Umlegen der Dicken klappt viel besser. Im Winter noch die "KOMPLETTE" Schwinge raus und alles neu ölen und fetten für 2015 🙂 Dann sollte das Fahrwerk für eine so alte Lady recht gut funktionieren.

Let it Rock

...................... und plötzlich ließt man👎 Dieses. Der Preis ist ja wohl der Oberhammer.

http://www.ebay.de/itm/MOTORRAD-GAB...74031?pt=DE_Motorradteile&hash=item2a49559d4f

Ich brauchte mir nur die Spritze kaufen 🙂

Gruß Lutz