Dumme Frage

[c-de-ville]

Also wenn´s dir die Füße warm macht, dann fährst Du entweder mit Jeans oder da stimmt was nicht. Ich merke eigentlich nicht wenn der Lüfter läuft.
Nein Du brauchst den Thermoschalter im Thermostatgehäuse neu. Vielleicht ist ja auch nur das Kabel ab. Aber wenn die Maschine beim Fahren warm wird, dann stimmt was nicht.
Im Stau oder Stadtverkehr kommt es allerdings schon vor.

Gruß c-de-ville

 

[Kerfent34]

Also wenn´s dir die Füße warm macht, dann fährst Du entweder mit Jeans oder da stimmt was nicht. Ich merke eigentlich nicht wenn der Lüfter läuft.
Nein Du brauchst den Thermoschalter im Thermostatgehäuse neu. Vielleicht ist ja auch nur das Kabel ab. Aber wenn die Maschine beim Fahren warm wird, dann stimmt was nicht.
Im Stau oder Stadtverkehr kommt es allerdings schon vor.

Gruß c-de-ville

Hallo c-de-ville,

Danke für Deine Antwort !

Ja, fahre mit Sandalen und kurzen Hosen

Ah, ok ! Verstehe. Kabel ist nicht ab, aber der ist dann wohl im Eimer.

Probleme immer bei Ortsdurchfahrten und Stadtverkehr. Überland ab ca. 40-50 Kmh nicht mehr ! Natürlich bei den Temperaturen um 20 Grad und mehr wie jetzt.

Gruß,
Frank

 

[Alex]

Vielleicht ist auch das Hilfsrelais vorne in der Verkleidung defekt oder zumindest die Kontakte versaut.

Gruß, Alex

 

[Kerfent34]

Hallo Alex,

das Hilfsrelais ! Interessant. Verstehe, gut möglich !

Glaube ich hatte es schon rausgezogen und mal mit Kontaktspray behandelt. Aber vielleicht ist es auch ganz kapputt ! Kann man ja wohl testen. Das mach ich !

Danke für Deine Antwort !

Gruß,
Frank

 

[c-de-ville]

Leute die Sandalen tragen sind mit Vorsicht zu behandeln.

 

[Garage]

Hallo Alex,

das Hilfsrelais ! Interessant. Verstehe, gut möglich !

Glaube ich hatte es schon rausgezogen und mal mit Kontaktspray behandelt. Aber vielleicht ist es auch ganz kapputt ! Kann man ja wohl testen. Das mach ich !

Danke für Deine Antwort !

Gruß,
Frank

Ich würde die KOntake und Stecker abbürsten bis die wieder blitzen und dann mal schauen. Da ist doch soviel Schmodder drauf.

 

[Garage]

Da gluckert Öl das ist normal. Scheißt euch doch nicht wegen jedem Geräusch ein.
Der Motor ist wie eine Kaffemühle, der rasselt und rattert doch ohne Ende. Und wenn er verreckt dann repariert man ihn halt und fertig.

Ich hab einen Motor drinn, der klappert wenn er kalt ist da denkst du der fliegt im nächsten Augenblick vor deinen Augen mit lautem Getöse auseinander. Wenn der Warm isch, dann hörst du vom klappern nix mehr. Gar nix. Und der tickert dann wie eine gute Pfaff Nähmaschine. Und das schon an die 15000 km... So kann es auch sein.
Bis auf meinen Dichtring am Wasserrohr am letzten ST hat der Motor bisher keine Probleme gemacht. Vor paar Jahren, als ich mir den Bock anschaffte, tauschte ich die Anlasserkupplung, Steuerkette und die Limakette.
Gut, das Getriebe nölt rum aber die Ersatzteile liegen schon im Keller und dann wird die neue Feder eingebaut. Wenn's nicht hilft dann Motor raus, alles im Getriebe ausmessen und defektes austauschen.



Grüße


garage

 

[Supereli]

Kühlwasser:
Das Thermostat ist das günstigste der in Frage kommenden Bauteile.......

 

[pferd]

Leute die Sandalen tragen sind mit Vorsicht zu behandeln.

Meine ist im Stadtverkehr immer extrem heiß geworden. Ich mußte beim anfahren sogar etwas mehr Gas als gewohnt geben. Einmal abgewürgt wollte sie nicht mehr anspringen. Vermutung: Benzin verdunstet !? Das war 17 Jahre so, nie was passiert. pferd

 

[wpaschukat]

Hola,


zum Kochen - bei mir war es nur der Kühlwasserdeckel, der keinen Druck mehr hielt und dann überblubberte...


Nur ne Idee.
Gruß

 

[Kerfent34]

Danke für Eure Antworten !

Ok, also mal die Kontakte noch nachschauen !

Vielleicht hatte ich das Hilfsrelais wirklich noch nicht draussen.

Danke für Eure Antworten. Ich fahr jetzt ne Runde, geht ja zum Glück gut die Kiste eigentlich :s001:

Und ich fahr ja langsam, also egal mit den Sandalen. Überhitzen soll sie trotzdem nicht.

Gruß,
Frank

 

[Supereli]

Fährst du womöglich mit Strohhut?

Und Fransen an den Lenkerenden?????

 

[c-de-ville]

Mit Strohhut ist, das ist wer anders. 🐎

 

[Kerfent34]

Nene, kein Strohhut und keine Fransen

Aber einen Halbschalenhelm mit Amilackierung (selbstgemacht) 2 WK. Und Kamera obendrauf. Sichtbrille und damit geht 200 gut.

Heute keine Sandalen, bin noch in einen "Lostplace" gekrochen. Sicherheitsschuhe, Taschenlampe und so.

War geile Tour, 170 km und 3,5 h unterwegs mit dem Lostplace.

Aber meine Züge fürs Gas sind zu lang. Das ist Schrott. Der Gegenzug nimmt das Gas nicht gut zurück. Die sind beide zu lang (Gas und Gegenzug). Gucken zu weit aus der Tülle raus.

An der Halterung am Vergaser kann ich nichts mehr ändern, die hab ich schon gerichtet. Brauche kürzere Züge. Könnte sie natürlich abschneiden und Reparaturenden reinmachen, aber das hält dann vielleicht nicht lang.

Schon blöd das, hatte neuen Gaszug reingemacht, seither gehts gar nicht mehr.

Gruß,
Frank

 

[Supereli]

"...Könnte sie natürlich abschneiden und Reparaturenden.."

Mach doch das!

 

[c-de-ville]

Was sind das für Züge, das die zu lang sind?
Oben ist dich auch noch ein Versteller, oder nicht?

Das mit dem Helm hört sich abenteuerlich an, dann lieber nen Strohhut.

 

[Kerfent34]

Hi Supereli,

ok. ! Oben die natürlich, dann weiss ich was ich machen muss im Notfall. Bisschen Werkzeug dabei und neue Enden. Abreissen tun die eh nicht, nur halt rausrutschen.
Madenschrauben mit Loctite sichern. Wird schon gehen ! Oder sogar verlöten. Könnte ich auch.

Danke für den Tip,
Gruß,
Frank

 

[Kerfent34]

Was sind das für Züge, das die zu lang sind?
Oben ist dich auch noch ein Versteller, oder nicht?

Das mit dem Helm hört sich abenteuerlich an, dann lieber nen Strohhut.

Ja, aber der Versteller ist auch wirkungslos bzw. es fängt dann an zu klemmen.

Ich machs wie Supereli vorschlägt jetzt. Die beiden Enden am Vergaser sind schon auf Anschlag fest montiert. Den Rest hol ich jetzt "oben" raus mit Abschneiden und Reparaturenden.

Helm kommt aus Spanien, hab den mal da gekauft weils zu heiss war mit Integralhelm. Im Lauf der Jahre ist er ziemlich verrottet und dann haben wir ihn neu lackiert wie im zweiten Weltkrieg die Shermanpanzer ungefähr. Der ist geil !
Schutzwirkung natürlich marginal. Wird schon werden, Unfall immer schlecht !

Gruß,
Frank

 

[Kerfent34]

Sie hat eine Tor(Tour) in Tschechien gut überstanden mit 30 Kmh Schnitt und im Erzgebirge eine Woche lang und zu zweit. Hingebracht aber mit VW-Bus, das will ich schon nicht verschweigen !
Verbrauch liegt bei 6,2 l/100Km. Motor läuft sehr schön. Das mit dem Gaszug hab ich doch anders gemacht. Eine Distanzhülse gebastelt mit Schlitz und zum Schrauben. So wie oft an Kupplungen mit Seilzug verbaut. Sowas geht im Grunde vermutlich auch. Glaube 6er-Gewinde in die Kunststoffbuchse am Gaszug reingepfriemelt.
Jetzt will ich Gabelöl machen. Vorderrad hat Sägezahn und pfeift in Kurven. Das gefällt mir nicht.
Gruß,
Frank

 

[Supereli]

Distanzhülse wollte ich grad vorschlagen.

Spritverbrauch:
Da stimmt was nicht, müßte bedeutend höher sein,
hast du einen unreparierten Karpaltunnel oder so was???

Vorderrad mit Sägezahn:
Haben wir früher, gaanz früher dann umgedreht.
Jetzt würde ich den Bandschleifer einsetzen,
wenn man diagonal schleift, bekommt man eine leichte Drehung, passend zum Schliff!
Wegschmeissen geht immer noch, aber wir wollen doch alle nachhaltig sein?!!!