Bezugsquelle, seitliche Oilleitungen
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peter-propeller
Active member
franzl65
Member
Top End GPZ 750/900
Moinsen zusammen,
gibbet noch auf webike.jp als shiny- oder black-Variante zwischen 300 und 400 USD.
Head Bypass Line Kit
by TG NAKAGAWA
MODEL : W-TGN-022
(no customer reviews) Ranking #356 in Other Engine Parts
Usual Price: 417.1 USD (43,000 yen) Sale Price: 386.21 USD (39,815 yen)
You Save 30.89 USD (7%)
Point:398pt (1%) Shipping Points: 6.0pts about
Usually ship with in 2-3 days if manufacturer has the item in stock.
Estimated shipping date will be sent via e-mail upon your order.
Estimate delivery date
Sorry fürs unprofessionelle Einbasteln.
Gruß
Franz
Moinsen zusammen,
gibbet noch auf webike.jp als shiny- oder black-Variante zwischen 300 und 400 USD.
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MODEL : W-TGN-022
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Sorry fürs unprofessionelle Einbasteln.
Gruß
Franz
hightower
Well-known member
Geht`s um die Ölversorgung oder die Optik?
Für die Optik kann man natürlich die seitliche Versorgung anbauen,
aber wenn man die selbe "Ölquelle" nutzt (unten an der Ölwanne wo die "Y"-Leitung dran ist) bringt das keinen Vorteil für die Ölverteilung.
Da kann man dann alles so lassen wie das ist, kostet nur Geld.
Wenn man auch die Ölverteilung verbessern will muss man unten ne andere "Ölquelle" nutzen.
Aber dafür braucht man nicht unbedingt die seitliche Ölbrücke.
Wenn man den unteren Anschluss der "Y"-Leitung dicht macht und dann über die oberen beiden einspeist hat man eigentlich den gleichen Effekt für die optimierte Ölverteilung.
Ich mag die Ölbrücke ja auch leiden, aber eigentlich ist das ne Poserbrücke 😉
Aber wenn ich eine rum liegen hätte würde ich die wohl auch anbauen, sieht schon cool aus. 😉
Für die Optik kann man natürlich die seitliche Versorgung anbauen,
aber wenn man die selbe "Ölquelle" nutzt (unten an der Ölwanne wo die "Y"-Leitung dran ist) bringt das keinen Vorteil für die Ölverteilung.
Da kann man dann alles so lassen wie das ist, kostet nur Geld.
Wenn man auch die Ölverteilung verbessern will muss man unten ne andere "Ölquelle" nutzen.
Aber dafür braucht man nicht unbedingt die seitliche Ölbrücke.
Wenn man den unteren Anschluss der "Y"-Leitung dicht macht und dann über die oberen beiden einspeist hat man eigentlich den gleichen Effekt für die optimierte Ölverteilung.
Ich mag die Ölbrücke ja auch leiden, aber eigentlich ist das ne Poserbrücke 😉
Aber wenn ich eine rum liegen hätte würde ich die wohl auch anbauen, sieht schon cool aus. 😉
franzl65
Member
AW: Top End GPZ 750/900 R
Moin Rainer,
is wahrscheinlich ähnlich wie mit den polierten Hilfsrahmenstücken von den Rastenhaltern zum Kühlerhalter nach vorne.
Sieht gut aus, musste bisschen Chrompolitur für vorhalten, aber super viel bringen außer optiki tut´s net.
Zugegeben: so´n Umbau sieht schon gut aus, aba kost halt auch gut.
Aber egal, entweder die Weiber, der Suff oder das Moped.....
oder alles drei:s016:
Irgendwo muß die Kohle ja hin...
Schönes Wochenende
Greetz Franz
Moin Rainer,
is wahrscheinlich ähnlich wie mit den polierten Hilfsrahmenstücken von den Rastenhaltern zum Kühlerhalter nach vorne.
Sieht gut aus, musste bisschen Chrompolitur für vorhalten, aber super viel bringen außer optiki tut´s net.
Zugegeben: so´n Umbau sieht schon gut aus, aba kost halt auch gut.
Aber egal, entweder die Weiber, der Suff oder das Moped.....
oder alles drei:s016:Irgendwo muß die Kohle ja hin...
Schönes Wochenende
Greetz Franz
Mucki
Well-known member
peter-propeller
Active member
Nee, ist ZRX.
Abstand stimmt mir der 900er nicht überein..
Abstand stimmt mir der 900er nicht überein..
merlin
Well-known member
Diese Leitungen kann man sich auch massgeschneidert pressen lassen, mit geeigneten temperaturbeständigen und stahlflexummantelten Schläuchen mit passenden Banjos.
Für ein 5-Schlauchset habe ich bei Hansa Flex ~140 Euro bezahlt. Dazu hab ich mir noch aus einem Aluklotz einen Verteiler geschnitzt.
Grüße
Michael
Für ein 5-Schlauchset habe ich bei Hansa Flex ~140 Euro bezahlt. Dazu hab ich mir noch aus einem Aluklotz einen Verteiler geschnitzt.
Grüße
Michael
Fozl
Member
Aloa!
HIER .... http://www.s-r-p.com/index.php ..... solltest Du alles an Leitungen, Banjos und wass sonst noch dazu gehört finden!!
Die Brücken gibt´s - Rüdiger hat´s schon beantwortet - bei den alternativ Modellen!!
- make sure the week will be HEAVY!!!
HIER .... http://www.s-r-p.com/index.php ..... solltest Du alles an Leitungen, Banjos und wass sonst noch dazu gehört finden!!
Die Brücken gibt´s - Rüdiger hat´s schon beantwortet - bei den alternativ Modellen!!
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merlin
Well-known member
Die passen doch nicht an den 900R Kopf, die Nockenwellen liegen enger zusammen...Schlepphebel und Tassenstößel, weißt Du doch.
Grüße
Michael