Bezugsquelle, seitliche Oilleitungen

[sniper]

Kennt jemand eine Bezugsquelle für dieses Oilleitungs Kit ?
Vorab Danke.

 

[peter-propeller]

http://900r.de/gpz-forum/member.php?u=1100

Hat die zumindes mal im ANgebot gehabt.

 

[mambo]

Moin,
leider macht der Kollege der die auf dem Bild hergestellt hat nichts mehr!
Habe vor ein paar Jahren leider nur die vorletzte gekauft.
Is ne super Arbeit! Wollte dann noch mal nachlegen aber zu Spät!!
Gruß Michael

 

[franzl65]

Top End GPZ 750/900

Moinsen zusammen,

gibbet noch auf webike.jp als shiny- oder black-Variante zwischen 300 und 400 USD.

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Head Bypass Line Kit

by TG NAKAGAWA
MODEL : W-TGN-022

(no customer reviews) Ranking #356 in Other Engine Parts


Usual Price: 417.1 USD (43,000 yen) Sale Price: 386.21 USD (39,815 yen)
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Sorry fürs unprofessionelle Einbasteln.

Gruß
Franz

 

[hightower]

Geht`s um die Ölversorgung oder die Optik?

Für die Optik kann man natürlich die seitliche Versorgung anbauen,
aber wenn man die selbe "Ölquelle" nutzt (unten an der Ölwanne wo die "Y"-Leitung dran ist) bringt das keinen Vorteil für die Ölverteilung.
Da kann man dann alles so lassen wie das ist, kostet nur Geld.

Wenn man auch die Ölverteilung verbessern will muss man unten ne andere "Ölquelle" nutzen.
Aber dafür braucht man nicht unbedingt die seitliche Ölbrücke.
Wenn man den unteren Anschluss der "Y"-Leitung dicht macht und dann über die oberen beiden einspeist hat man eigentlich den gleichen Effekt für die optimierte Ölverteilung.

Ich mag die Ölbrücke ja auch leiden, aber eigentlich ist das ne Poserbrücke 😉
Aber wenn ich eine rum liegen hätte würde ich die wohl auch anbauen, sieht schon cool aus. 😉

 

[franzl65]

AW: Top End GPZ 750/900 R

Moin Rainer,

is wahrscheinlich ähnlich wie mit den polierten Hilfsrahmenstücken von den Rastenhaltern zum Kühlerhalter nach vorne.
Sieht gut aus, musste bisschen Chrompolitur für vorhalten, aber super viel bringen außer optiki tut´s net.
Zugegeben: so´n Umbau sieht schon gut aus, aba kost halt auch gut.

Aber egal, entweder die Weiber, der Suff oder das Moped.....oder alles drei:s016:
Irgendwo muß die Kohle ja hin...

Schönes Wochenende
Greetz Franz

 

[mambo]

Moin Rainer,

( Ich mag die Ölbrücke ja auch leiden, aber eigentlich ist das ne Poserbrücke )

Das tut aber weh!!!!

Gruß Michael

 

[hightower]

Nö, wieso?
Ich hab polierte Poser-Felgenbetten.
Die meisten posen hier, gibt nur keiner zu 😉

 

[Mucki]

Passt die nicht ??

http://images.google.de/url?sa=t&rc...87.jpg&usg=AFQjCNGYpWI93zCX4FX5tKA6yOyklbm3-w

 

[peter-propeller]

Nee, ist ZRX.
Abstand stimmt mir der 900er nicht überein..

 

[mambo]

Moin,

wissen tu ich das nicht genau!!
Aber könnte die von der GPZ 1100 Horizont nicht passen?
Oder ist das das selbe wie ZZR und ZRX?

Gruß

 

[Rüdiger]

ZRX GPZ ZZR 1100 alle den gleichen Abstand

 

[merlin]

Diese Leitungen kann man sich auch massgeschneidert pressen lassen, mit geeigneten temperaturbeständigen und stahlflexummantelten Schläuchen mit passenden Banjos.
Für ein 5-Schlauchset habe ich bei Hansa Flex ~140 Euro bezahlt. Dazu hab ich mir noch aus einem Aluklotz einen Verteiler geschnitzt.

Grüße

Michael

 

[Fozl]

Aloa!

HIER .... http://www.s-r-p.com/index.php ..... solltest Du alles an Leitungen, Banjos und wass sonst noch dazu gehört finden!!

Die Brücken gibt´s - Rüdiger hat´s schon beantwortet - bei den alternativ Modellen!!

- make sure the week will be HEAVY!!!

 

[merlin]

...
Die Brücken gibt´s - Rüdiger hat´s schon beantwortet - bei den alternativ Modellen!!
...

Die passen doch nicht an den 900R Kopf, die Nockenwellen liegen enger zusammen...Schlepphebel und Tassenstößel, weißt Du doch.

Grüße

Michael

 

[sniper]

Danke für die Tipps 🙂

Mir gehts nur um die Optik.. Poserbrücke , jaaaa 🙂