Aussetzter unter Last und im Standgas

Festus

Member
Servus!
Hab da ein Problem!
Seit neuestem geht mir das Motorrad während der Fahrt ab und zu aus!
Kommt aber dann sofort wieder!
Drehzahlmesser geht auf Null,geht dann wieder hoch.
Und das Licht flackert ab und zu im Stand.
Im Standgas geht sie auch hin und wieder aus!
Wer weiss Rat??
Danke im voraus
Ralf
 
Servus!
Hab da ein Problem!
Seit neuestem geht mir das Motorrad während der Fahrt ab und zu aus!
Kommt aber dann sofort wieder!
Drehzahlmesser geht auf Null,geht dann wieder hoch.
Und das Licht flackert ab und zu im Stand.
Im Standgas geht sie auch hin und wieder aus!
Wer weiss Rat??
Danke im voraus
Ralf

Gugg mal nach den Schaltern vom Seitenständer und Kupplung. Zündschloss könnte auch noch eine Ursache sein.
 
Hi,
OH JE , dass kann so einiges sein.
Vergaser,
Lima,
Kabelbruch/Kurzschluss,
Relais,
Wasser im Zündschloss,
Sperrschalter,
Zündung/CDI, Zündspulen,
Zündkerzen,
Zündkabel,
Benzinhahn,
Loch/undichtigkeit im Unterdrucksystem,
falsche Luft ziehen,
Zylinderkopfdichtung.

Hat sie denn volle Leistung ?
Nimmt sie sauber Gas an ?
Vergaser gereinigt und syncronisiert wann zuletzt?
Zündkomponenten i.O.?
Macht sie das auch , wenn Licht aus ist?

Müssen da mal einiges Ausschließen.

Gruß
Rüdiger
 
Hi,
OH JE , dass kann so einiges sein.
Vergaser,
Lima,
Kabelbruch/Kurzschluss,
Relais,
Wasser im Zündschloss,
Sperrschalter,
Zündung/CDI, Zündspulen,
Zündkerzen,
Zündkabel,
Benzinhahn,
Loch/undichtigkeit im Unterdrucksystem,
falsche Luft ziehen,
Zylinderkopfdichtung.

Hat sie denn volle Leistung ?
Nimmt sie sauber Gas an ?
Vergaser gereinigt und syncronisiert wann zuletzt?
Zündkomponenten i.O.?
Macht sie das auch , wenn Licht aus ist?

Müssen da mal einiges Ausschließen.

Gruß
Rüdiger
Willste das Ich gleich Selbstmord begeh??? :s165:
 
Hi,
OH JE , dass kann so einiges sein.
Vergaser,
Lima,
Kabelbruch/Kurzschluss,
Relais,
Wasser im Zündschloss,
Sperrschalter,
Zündung/CDI, Zündspulen,
Zündkerzen,
Zündkabel,
Benzinhahn,
Loch/undichtigkeit im Unterdrucksystem,
falsche Luft ziehen,
Zylinderkopfdichtung.

Hat sie denn volle Leistung ?
Nimmt sie sauber Gas an ?
Vergaser gereinigt und syncronisiert wann zuletzt?
Zündkomponenten i.O.?
Macht sie das auch , wenn Licht aus ist?

Müssen da mal einiges Ausschließen.

Reifenluftdruck und Steuerkopflagerspiel nicht zu vergessen...😉

Wie Sigwart schon schrieb - Zündschloss, wäre auch mein Favorit.

Viel Glück

Michael
 
Willste das Ich gleich Selbstmord begeh??? :s165:
Hallo Ralf
so wie Du es beschreibst denk ich ist vermutlich in Richtung Zündschloss zu suchen.
Der Drehzahlmesser ist das erste was auf Null geht wenn das Zündschloss ne Macke hat und das hört sich ja so an als ob Dir einer den Zündschlüssel kurzzeitig aus dreht.
Probier doch mal ob sie ausgeht wenn Du ganz leicht am Zündschlüssel hin und her drehst.....:s221:
 
Ich würde als erstes mal das Zündschloß ausbauen, Kontaktplatte reinigen und mit Kontakt- oder Batteriepolfett wieder zusammen setzen. Dabei auch gleich die Verlötung der Kabel kontrollieren oder gleich mal Nachlöten.

Gruß, Alex
 
Willste das Ich gleich Selbstmord begeh??? :s165:

Neeeeeeeeeeeeee,:s048::s048::s048:,:s207:
war ja nurwas evtl. dazu führen kann das sie so läuft.
Tippe auch eher auf was Lektrisches.

Iss ja aus der Ferne immer sehr schwer zu sagen und sind ja nur Anregungen und Möglichkeiten.

Gruß
Rüdiger
 
Hi,
OH JE , dass kann so einiges sein.
Vergaser,
Lima,
Kabelbruch/Kurzschluss,
Relais,
Wasser im Zündschloss,
Sperrschalter,
Zündung/CDI, Zündspulen,
Zündkerzen,
Zündkabel,
Benzinhahn,
Loch/undichtigkeit im Unterdrucksystem,
falsche Luft ziehen,
Zylinderkopfdichtung.

Hat sie denn volle Leistung ?
Nimmt sie sauber Gas an ?
Vergaser gereinigt und syncronisiert wann zuletzt?
Zündkomponenten i.O.?
Macht sie das auch , wenn Licht aus ist?

Müssen da mal einiges Ausschließen.

Gruß
Rüdiger

Du hast den "Benzinschlag" vergessen 😱
 
Sorry, war ja schon geschrieben! Hatte mal ne Cdi, die hat auch so gesponnen.

Mit Brille wär das nicht passiert!
 
wenn schon , dann auch die relative Mondfeuchtigkeitsabstrahlungsphasendrehungsgeschwindigkeitsentwicklungsstörungen.:s081:
 
WD 40 ist das Allheilmittel!!!
Der Seitenständerschalter wars!!
Rennt wieder wie Lotte!!!!!
Danke für die Tips
 
Zurück
Oben