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tomjones
Guest
Also erstmal Danke für die ganzen Vorschläge.
Deswegenmöchte ich auch mitteilen was ich heute abend gemacht habe:
Batteriespannung ist 12,5V, auch bei Betätigen des Anlassers.
Instrumentenbeleuchtung wurde auch nicht dunkel, also Batterie i.O.
Spannung am Relais gemessen, schaltet bei Betätigen durch.
Also kanns nur der Anlasser selber sein, da habe ich mit einem Eisen leicht auf das Anlassergehäuse geklopft und er ging wieder.
Soweit also alles gut bis morgen wieder?
Was kann ich noch mit dem Anlasser machen, zerlegen oder ?
Deswegenmöchte ich auch mitteilen was ich heute abend gemacht habe:
Batteriespannung ist 12,5V, auch bei Betätigen des Anlassers.
Instrumentenbeleuchtung wurde auch nicht dunkel, also Batterie i.O.
Spannung am Relais gemessen, schaltet bei Betätigen durch.
Also kanns nur der Anlasser selber sein, da habe ich mit einem Eisen leicht auf das Anlassergehäuse geklopft und er ging wieder.
Soweit also alles gut bis morgen wieder?
Was kann ich noch mit dem Anlasser machen, zerlegen oder ?
mir deswegen die Plakette verweigert hat.
