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  1. M

    Von jetzt auf gleich kein Anlasserdrehen mehr

    Nee nee, das Relais schaltet gut. Hab ich auch getauscht. Das Magnetventil auch. Ich habe jetzt von allen Kabeln die Kontakte penibel gereinigt und die Batterie erneut voll aufgeladen. Ich gehe davon aus, dass die Batterie einfach zu alt ist. Wie gesagt, das Magnetventil schaltet. Aber ich...
  2. M

    Von jetzt auf gleich kein Anlasserdrehen mehr

    Hallo, Wenn ich das Plus Kabel direkt auf den Anlasser gebe, dreht dieser sich und das Motorrad springt an. Ich habe den Magnetschalter ausgebaut, wenn auf dem zwei adrigen Kabel 12 V anliegen, klackt der Schalter deutlich und die beiden Pole haben Durchgang. Zumindest sagt mir das mein...
  3. M

    Von jetzt auf gleich kein Anlasserdrehen mehr

    Hallo zusammen, Meine Gpz lief die letzten Tage noch ganz normal. Heute plötzlich gibt’s nur noch ein „Klack“ aus dem Relais. Mit Relais meine ich das untere, mittlere der beiden Tonnenrelaus im Sicherungskasten. Das, das mit „Start“ gekennzeichnet ist. Ziehe ich das, gibts auch kein Klack...
  4. M

    Laderegler Upgrade? Lithium Batterie sinnvoll? Reizthema...

    Danke euch! Stanley, deinen unteren Absatz verstehe ich nur teilweise. Welches Lastenrelais? Wie genau soll ich das jetzt verwerten?
  5. M

    Laderegler Upgrade? Lithium Batterie sinnvoll? Reizthema...

    ​Hi zusammen, nun hab ich 4-5 alte Schätzchen auf meinen Hof stehen, die alle viel zu wenig bewegt werden. Klar. Ein Problem, das mindestens 1x im Jahr kommt, ist das schlechte Starten bzw. eine schwächelnde Batterie. dann beginnt das große Hin- und Hertauschen aus verschiedenen Mopeds...
  6. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Danke euch. Ja, das ist sicher Feintuning. Aber mal ehrlich. Selbst ganz ohne Luftfilter müsste sie anders laufen, als sie es tut. Egal, das ist bis zum Frühjahr jetzt für mich kein Thema mehr. Hoff ich Eine Sache noch: Welche Art Unterdruckschlauch nutzt ihr? Ich meine, da wird’s ja heiß...
  7. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Gut dann können wir das auch ausschließen. Was mir helfen würde: einer von euch mit ner originalen 900r macht mal ein Video über 2-3 Minuten von kalt bis lauwarm bzw warm und stellt es zur Verfügung. Leerlauf mit Gasstössen. Danke Markus
  8. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Hi, nee, die geht jetzt erst mal in Winterschlaf. Habe kürzlich ne alte CBR aus einer Garage gezogen. Lief seit Jahren nicht. Hab sie grob frisch gemacht und gestartet. Lief sofort gut, hält das Gas und bollert im Leerlauf wie sie soll. Die GPZ beginnt sich zu verschlucken, spotzt komisch und...
  9. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Na also das ist mittlerweile ja schon alles geklärt. Thermostat, Stutzendeckel usw. hab ich damals alles auf deine Empfehlung hin angepasst und neu gemacht. Werde nochmals gucken ob richtig entlüftet ist. Sprich an Pumpe und Thermostatgehäuse entlüften. Den Sicherungskasten würde ich...
  10. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Naja, also der Schalter überbrückt die gesamt Schaltungsmimik. Hattest du selbst in einem älteren Post festgestellt. Ich werde es morgen noch mal testen müssen. Der Ölschalter an der Ölwanne ist längst nicht mehr da. Der war noch nie da. Der Schalter im Kühler links schaltet den Lüfter an, wenn...
  11. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Moin, alles gecheckt. Neues Gebläserelais verbaut (hinten das runde in der Gummitülle). Motor läuft besser aber muss noch ne längere Probefahrt machen. Alle Gaser nochmals gereinigt und die Düsen auf 35 gebohrt bzw geprüft. Frage zum Thermoschalter im Kühler links. Der schaltet aktuell auf...
  12. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Hi zusammen, Also Tankentlüftung geht, das hatte ich letztes Jahr schon. Habe heute nochmal Innenleben der Gaser gecheckt und folgendes mit Schrecken festgestellt: Die Nadeln waren E und D Variante nicht korrekt installiert. 2 der 4 Düsenstöcke sind keine RX Stöcke. Zur Info: die RX...
  13. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Naja, wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass neue Stecker so schnell kaputt gehen? Hier fahren 40 Jahre alte Zündsysteme rum. Auf Verdacht ALLES MEHRFACH tauschen kann doch auch nicht Sinn der Sache sein…
  14. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Ja, aber so langsam hab ich den auch im Verdacht. Wo werden wohl entscheidende Abschnitte besonders heiß?
  15. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Nein. Deutsch 1984, Motor mittlerweile etwas neuer…
  16. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Hier nochmal ein Video wie die sich nach wie vor verhält. Bei Sekunde 35 hört ihr, wie die Drehzahl holpert und ab dann wird’s schlimmer. Bis zum finalen Aus. Hier steckt bereits eine Austausch CDI drin. https://youtu.be/Lu9UxF6gMGA
  17. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Ok, guter Tipp. Aber das hat dennoch nix mit der Temperatur zu tun. Ich werfe jetzt einfach mal die Lima rein… sollte man die nochmal durchmessen. Kalt und heiß? Das Kabel liegt ja oben unterm Sitz gut erreichbar an.
  18. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Das habe ich übrigens genau so getan! Nur dass ich wohl 4x die gleiche Nadel habe. Es sei denn der RX Gaser hat von Haus aus die versch. Nadeln und ich hab’s nicht gemerkt. Habe Aluschieber. Müssten die vom RX sein. Verwechsle das leider öfters mit dem ZZR 1200 Gaser den ich mal drin hatte...
  19. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    So, alle Kanäle frei so gut ich es testen konnte. Tickopur holte in der Tat mehr raus als ich dachte. Schwimmer auf exakt 17mm. Moped springt super an. Erster Drücker, sofort! Wenn warm braucht sie etwas Gas, was normal ist. Sie fährt gut und über das ganze Band stark. Nach ca 20 Minuten...
  20. M

    Geht aus, wenn warm...immer noch

    Schwimmer habe ich nun auf exakt 17mm stehen. Nasen zeigen bei mir auch nach innen. Diese 17mm sind knapp über dem Guss-„Turm“, der die Leerlaufdüse aufnimmt. Frage mich zwar wie die LLD Sprit bekommt wenn sie den Sprit nicht berührt, aber egal. Schlauchmethode mach ich jetzt einfach nicht mehr…...
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