Kühlmittelfarbe

pferd

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Kühlmittelfarbe

Wurde schon diskutiert, aber nur alte Beiträge.

Es gibt über 6 Farben und und noch mehr Meinungen. Kawa hat werkseitig grün benutzt.
Mein Schlosser sagt Farbe egal Hauptsache Alu geeignet. Im Internet steht niemals mischen, verändert die chemischen Eigenschaften. Es gibt aber Konzentrate zu kaufen die mit allem mischbar sind (sehr teuer). Achso, grün ist auch nicht gleich grün...verschiedene Bezeichnungen bzw. Nummern.
Da brauche ich mal Hilfe !? danke

Wird noch schlimmer. Farben sind bei Kühlmitteln nicht genormt. Heißt jeder Hersteller kann seine Mischung färben wie er will....Farbe ist damit nicht mehr zielführend.
 
Serus aus Altenglan,


für die ZRX 1200 habe ich dieses Kühlmittel bei Amazon bestellt.


Gemischt mit destilliertem Wasser 1:1 Verhältniss


Vielleicht hilft Dir dass weiter.
 

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Das ist bestimmt gut. Mit ner Neubefüllung wäre ich auf der sicheren Seite.
Ich brauche nur etwas zum auffüllen, müsste also mischen.
 
In diesem Fall würde ich einfach, wenn keine große Menge fehlt mit destilliertem Wasser auffüllen, aber vorher zuerst den Frostschutz spindeln, wenn dann noch ok auffüllen.
 
Anscheinend dürfen private Kunden G48 nicht mehr kaufen.
Die KI sagt:

Als direkter Ersatz für Glysantin G48 (blaugrün) werden von BASF und Fahrzeugherstellern primär die Typen G40, G64 und G65 empfohlen. Da G48 in der gängigen 1-Liter-Flasche für Privatkunden aufgrund neuer EU-Einstufungen von Inhaltsstoffen weitgehend vom Markt genommen wurde, müssen Nutzer auf diese Alternativen oder Produkte anderer Marken mit identischer Spezifikation ausweichen.
ATO24
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Gängige Ersatztypen nach Spezifikation
Wenn Sie kein Original BASF Glysantin finden, suchen Sie nach Kühlmitteln mit folgenden Bezeichnungen:
G11 / C11: Dies ist die allgemeine Industrie-Spezifikation (VW-Code TL 774-C), die dem G48 entspricht. Bekannte Markenprodukte sind etwa das Liqui Moly KFS 11 oder Febi Bilstein 01089.
G40 (VW G12++): Gilt als offizieller, modernerer Ersatz, der mit G48 mischbar ist. Es bietet einen verbesserten Korrosionsschutz und wird oft als "Dauerfüllung" bezeichnet.
G64: Speziell von BASF als Nachfolger für BMW-Fahrzeuge (Baujahre 1975–2018) empfohlen, die zuvor G48 nutzten
 
Das hatte ich mir mal kopiert, das erklärt die Entwicklung der Kühlmittel
sehr gut. Ich selbst hab immer das blaugrüne Standardkühlmittel benutzt,
da aber die Autos mit G12+(++) ausgelegt sind nehme ich das rotviolette oder pinkfarbene) inzwischen für alle Fahrzeuge und habe nichts negatives beobachtet.
 

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