Öl beim Bike

  • Ersteller Ersteller Jagman1
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Hallo zusammen fahre jetzt seit 1 Monat ungefähr 1000 km eine pgz100rx und wollte jetzt einen Ölwechsel mit Spülung machen und danach 20w50 drauf machen was sagt ihr als Experten denn dazu ?


Wenn ich ein gebrauchtes Fahrzeug kaufe mache ich erst einen Ölwechsel bevor ich damit fahre.
Zum Thema Motoröl ist eigentlich schon alles gesagt (mehrfach). Ich fahre seit Jahrzehnten das Procycle von Louis mit 20W50. Ich fahre aber auch nur im Sommer. Für Ganzjahresfaher ist das 10W40 wohl die bessere Wahl. Motorspülung findet bei mir durch häufigen Ölwechsel statt. 😉
 
Wenn ich ein gebrauchtes Fahrzeug kaufe mache ich erst einen Ölwechsel bevor ich damit fahre.
Zum Thema Motoröl ist eigentlich schon alles gesagt (mehrfach). Ich fahre seit Jahrzehnten das Procycle von Louis mit 20W50. Ich fahre aber auch nur im Sommer. Für Ganzjahresfaher ist das 10W40 wohl die bessere Wahl. Motorspülung findet bei mir durch häufigen Ölwechsel statt. 😉

20W50 geht jenachdem welche Tabelle man nimmt, bis 0 oder sogar -10 Grad. Ich fahre das in den 500ern GPZ und KLE, auch im Winter.
 
Fuchs Schmierstoffe GmbHFriesenheimer Str. 1968169 Mannheim


Procycle Motorenöl 20W-50 von Louis


oder mannol Semi-synthetic SAE 10W40...je nach Jahreszeit. Sind miteinander mischbar...


Das 20W soll bis -20°C gehen das 10W bis unter -30°C. Ich fahre zwar im Winter aber so ab -10°C auch nicht mehr...also egal ! pferd
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn auf dem Öleinfülldeckel
OIL steht,
und der ist eingeschraubt andersrum,
soll schon mal jemand gefragt haben warum da 710 steht.............
 
Empfohlen von Fendt Treckerhersteller!

:s097:

Hab mir im Jahreswechselurlaub mal ein Rähmchen Motorenöl direkt vom Hersteller
aus deutscher Förderung mitgenommen! Bei mir kommt nur das Gute aus´m Allgäu rein!

:s200: Dirk

Dieselroßöl_K.webp
 
:s125:

Bub, wenn Du den Haarausfall auf dem Kopp meinst, der kommt vom Popeln,
da wird der ganze Humus runtergeholt! Am restlichen Körper störts eh nur.

Allerdings gibt´s ja Gegenmittel wie Ell Cranell oder gleich die Keule Finasterid.
Aber wer will schon tote Hose und gar Brustwachstum riskieren für volles Haupthaar!

:s200: Dirk
 
Ölwechsel machen und gut.
Ich nehme 10W40 teilsynthetisch, jetzt schon seit 150.000 km. Wechselintervall 5, 7,5 oder 10.000 km je nach Fahrstrecke und Zeit.

5, 7.5 oder 10tausend
Im Handbuch steht 5000, einmal mit, einmal ohne Filter . . .
Würde auch gern "hoch" auf 10.000, Schnauze voll . . .
Was sind Deine Kriterien für 10.000 ?
Gruß, Frank
 
Ah, ok. DANKE ! Ich habe jetzt schon wieder 7000 seit April gefahren. Längere Strecken waren es, aber durchaus auch langsame Etappen wegen Dörfern. Werde den Wechsel jetzt machen.
 
Dann lass es doch noch drin. Hier gibt‘s übrigens auch Städte und Dörfer. Wichtig ist das der Motor wenig Kurzstrecke gefahren wird.
 
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