6 Zoll Felge in ZZR Schwinge
Hat einer Erfahrung mit ZZR 1100 Schwinge und ZX 10-R 6 Zoll Felge ?
Hat einer Erfahrung mit ZZR 1100 Schwinge und ZX 10-R 6 Zoll Felge ?
Zuletzt bearbeitet:
6 Zoll Felge in ZZR Schinge
- Ersteller Mr. Stanley
- Erstellt am
Danke euch für die Antworten.
Problem eigendlich nicht.
Würde gern den Eisdiehlenreifen 190 verbauen.
Auf 5,5 klemmen die sich ein wenig.
Was hast du auf der 6 Zoll drauf 180 oder 190 ?
Wieviel Platz ist in der Schwinge noch ?
Problem eigendlich nicht.
Würde gern den Eisdiehlenreifen 190 verbauen.
Auf 5,5 klemmen die sich ein wenig.
Was hast du auf der 6 Zoll drauf 180 oder 190 ?
Wieviel Platz ist in der Schwinge noch ?
Update
Nachdem dies Jahr eine USD vorne verbaut wird.
Wäre die einfachste Variante gewesen für meine 11c ein V-Rad der 11d mit 25 mm zu nehmen.
Als Felgensatz liegt bereit eine F-1367 mit Tachoanschluß und eine R-1402 beides ZZR1200 mit versetzten Stern.
Voderrad paßt plug & play mit dem Exipment der ZX900B.
Hinterrad muß noch probiert und wahrscheinlich angepaßt werden.
Zu meinem Elend gestern mal wieder in der Bucht angeln gewesen und was leckeres am den Haken bekommen.
Eine 17x6,00 (R-1359) einer ZX-7R (ZX750N) mit versetzten Stern. Lager müsssen auf 20 mm getauscht werden also Null Problemo.
Heute zu meinem Tüvver und alles besprochen.
Ergebnis: Bremsscheibe ist ihm für die ZZR1100 mit Standart 250mm zur ZX-7R mit 230mm zu klein.
Hat einer Erfahrung mit Bremscheibenadapter ?
Auf die 750 Felge müßte ein Adapter rauf der eine Bremsscheibe mit größerem Lochkreis von 104mm auf 120mm zulässt.
Zusätzlich von 5 auf 4 oder 6 Bremschrauben.
Habe an sowas gedacht.
©Stefan_189 von gsx-r1000.de
Nachdem dies Jahr eine USD vorne verbaut wird.
Wäre die einfachste Variante gewesen für meine 11c ein V-Rad der 11d mit 25 mm zu nehmen.
Als Felgensatz liegt bereit eine F-1367 mit Tachoanschluß und eine R-1402 beides ZZR1200 mit versetzten Stern.
Voderrad paßt plug & play mit dem Exipment der ZX900B.
Hinterrad muß noch probiert und wahrscheinlich angepaßt werden.
Zu meinem Elend gestern mal wieder in der Bucht angeln gewesen und was leckeres am den Haken bekommen.
Eine 17x6,00 (R-1359) einer ZX-7R (ZX750N) mit versetzten Stern. Lager müsssen auf 20 mm getauscht werden also Null Problemo.
Heute zu meinem Tüvver und alles besprochen.
Ergebnis: Bremsscheibe ist ihm für die ZZR1100 mit Standart 250mm zur ZX-7R mit 230mm zu klein.
Hat einer Erfahrung mit Bremscheibenadapter ?
Auf die 750 Felge müßte ein Adapter rauf der eine Bremsscheibe mit größerem Lochkreis von 104mm auf 120mm zulässt.
Zusätzlich von 5 auf 4 oder 6 Bremschrauben.
Habe an sowas gedacht.
©Stefan_189 von gsx-r1000.de
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Wegi
Member
ich würde z.B. hier mal anfragen, bevor ich mit irgendwelchen Adaptern arbeiten würde 
http://www.mx-tec.eu/index.php?s=75
http://www.mx-tec.eu/index.php?s=75
Mucki
Well-known member
Boah was für ne Pussy.
Goldfren & Galfer stellen auch auf Wunsch her.....kostet nicht viel mehr als Lagerware.
Danke für die Tips werde morgen mal bel mx-tec anrufen.
Nichts gefunden bezüglich Tüv oder ABE.
Nichts gefunden bezüglich Tüv oder ABE.
Update
Freitag bei der Dekra gewesen und nach Eintragung für USD und 6" Felge gefragt.
Nachdem ich ihm mein Anliegen vortrug, war erstmal Ruhe. Ich dachte schon der ist mir im stehen verstorben. Denkste der war überfordert. Seinem Kollegen alles nochmal erzählt.
Ergebns:
USD gibt es nicht da kein Materialgutachten für das geänderte Joch vorhanden ist.
6" der ZX750N ist möglich wenn rechts und links mindestens 6 mm Spiel zur Schwinge sind. Reifen geht auch weil der gleiche auf meiner 11ver verbaut ist.
Heute mal beim TÜV gewesen.
Einer winkte gleich ab und verwies mich auf den der sich mit der Materie auskennt.
Und richtig, der gute Mann war richtig kompetent und gut drauf. Winkte nicht gleich ab sondern lies sich mein Vorhaben bis ins kleinste erklären.
Fragte bei jedem Teil nach, und sagte mir was er haben will an Nachweise über die verwendeten Teile.
Verbaut werden :
Felgen F-1367 und R-1359.
USD zx900 B 2
Tokico 6 (62mm) mit Brembo Radial 16mm (RN12)
320mm Federbein der 1100 D
Deget Schwinge der ZZR1100D
13mm Verlängerte Umlenkhebel aus Böhler 700 um auf örginal Höhe zu kommen.
Auspuffanlage 1100 D (K 360 / 365)
Kanzelumbau auf ZX12-R und Heckumbau interessierten ihn nur dahingehen das der Scheinwerfer festverbaut und einstellbar sein muß.
Selbst die 230mm Hinterradbremse wäre für ihn kein Problem.
Alles natürlich in Einzeleintragung mit Fahrversuch.
Freitag bei der Dekra gewesen und nach Eintragung für USD und 6" Felge gefragt.
Nachdem ich ihm mein Anliegen vortrug, war erstmal Ruhe. Ich dachte schon der ist mir im stehen verstorben. Denkste der war überfordert. Seinem Kollegen alles nochmal erzählt.
Ergebns:
USD gibt es nicht da kein Materialgutachten für das geänderte Joch vorhanden ist.
6" der ZX750N ist möglich wenn rechts und links mindestens 6 mm Spiel zur Schwinge sind. Reifen geht auch weil der gleiche auf meiner 11ver verbaut ist.
Heute mal beim TÜV gewesen.
Einer winkte gleich ab und verwies mich auf den der sich mit der Materie auskennt.
Und richtig, der gute Mann war richtig kompetent und gut drauf. Winkte nicht gleich ab sondern lies sich mein Vorhaben bis ins kleinste erklären.
Fragte bei jedem Teil nach, und sagte mir was er haben will an Nachweise über die verwendeten Teile.
Verbaut werden :
Felgen F-1367 und R-1359.
USD zx900 B 2
Tokico 6 (62mm) mit Brembo Radial 16mm (RN12)
320mm Federbein der 1100 D
Deget Schwinge der ZZR1100D
13mm Verlängerte Umlenkhebel aus Böhler 700 um auf örginal Höhe zu kommen.
Auspuffanlage 1100 D (K 360 / 365)
Kanzelumbau auf ZX12-R und Heckumbau interessierten ihn nur dahingehen das der Scheinwerfer festverbaut und einstellbar sein muß.
Selbst die 230mm Hinterradbremse wäre für ihn kein Problem.
Alles natürlich in Einzeleintragung mit Fahrversuch.
Hey Mr. Stanley,
klingt doch gut, scheinst ja da einen richtigen Techniker gefunden zu haben!!
PS.: Habe bei meinem ZZR Umbau das Gabeljoch aus 51CrV4 (1.8159) gefertigt und dem TÜV-Prüfer das entsprechende Datenblatt beigelegt, mit CAD-Zeichnung und Angaben für die Schrumpfpassung der unteren Gabelbrücke war er sehr zufrieden
klingt doch gut, scheinst ja da einen richtigen Techniker gefunden zu haben!!
PS.: Habe bei meinem ZZR Umbau das Gabeljoch aus 51CrV4 (1.8159) gefertigt und dem TÜV-Prüfer das entsprechende Datenblatt beigelegt, mit CAD-Zeichnung und Angaben für die Schrumpfpassung der unteren Gabelbrücke war er sehr zufrieden
kitchenaid
Active member
Danke! Dieser Tag kann heute nur gut werden
Ich habe Tränen in den Augen vor lachen...
Gruß Mike
Update
Die 6" Felge der ZX750N (R-1359) fällt auf Grund der zu geringen Tragkraft von 318 Kg aus.
Ebenso die 6" Felge der ZX12-R (R-1390) mit einer Tragkraft von nur 255 Kg.
So bleiben jetzt erstmal nur die Felge der ZZR 1200 (R-1402) mit 335 Kg übrig. Zwar leider nur 5,5" mit 180 aber sie sehen besser aus und reinigen.
Bei der (R-1390) habe ich nochmal nachgehakt ob das ein Schreibfehler sein könnte.
Fals es einer ist wird die Felge sofern sie paßt mit einer 1100 D Bremsscheibe mit 250 mm statt der 230 mm ausgerüstet.
Sonst bleibt alles wie geplant bis auf den Brembo Radial 16mm (RN12) vorn. Dafür kommt ein standart 5/8 mit Pinkelbecher.
Das endgültige Gespräch was geht an Felgen wird Anfang Juli geführt.
Ist vielleicht interessant für Jemanden der eine ZZR 1100 Schwinge eingtragen hat.
Die org. Felge der GPz990R (R-1164) hat 255 Kg Tragkraft.
Die angepaßte 6" Felge der ZX750N (R-1359) auf 20 mm Achse wird sobald ich wieder richtig greifen hier im Forun angeboten. Dazu gehört auch der anpaßte Brensanker auf 20 mm.
Die 6" Felge der ZX750N (R-1359) fällt auf Grund der zu geringen Tragkraft von 318 Kg aus.
Ebenso die 6" Felge der ZX12-R (R-1390) mit einer Tragkraft von nur 255 Kg.
So bleiben jetzt erstmal nur die Felge der ZZR 1200 (R-1402) mit 335 Kg übrig. Zwar leider nur 5,5" mit 180 aber sie sehen besser aus und reinigen.
Bei der (R-1390) habe ich nochmal nachgehakt ob das ein Schreibfehler sein könnte.
Fals es einer ist wird die Felge sofern sie paßt mit einer 1100 D Bremsscheibe mit 250 mm statt der 230 mm ausgerüstet.
Sonst bleibt alles wie geplant bis auf den Brembo Radial 16mm (RN12) vorn. Dafür kommt ein standart 5/8 mit Pinkelbecher.
Das endgültige Gespräch was geht an Felgen wird Anfang Juli geführt.
Ist vielleicht interessant für Jemanden der eine ZZR 1100 Schwinge eingtragen hat.
Die org. Felge der GPz990R (R-1164) hat 255 Kg Tragkraft.
Die angepaßte 6" Felge der ZX750N (R-1359) auf 20 mm Achse wird sobald ich wieder richtig greifen hier im Forun angeboten. Dazu gehört auch der anpaßte Brensanker auf 20 mm.
Michael 90
Member
Aha, die oben genannten Felgen gehen also nicht weil sie die gleiche, bzw. sogar eine höhere Traglast haben ????
Komische TÜV - Fuzzis habt ihr da....
Nein nicht richtg.
Für GPz900r sollte das kein Problem sein.
Ist vielleich untergegangen oder schlicht nicht erwähnt worden.
Ich fahre eine ZZR 1100 C und da hat die org. Felge R-1259 eine Tragkraft von 347 Kg.
Für GPz900r sollte das kein Problem sein.
Ist vielleich untergegangen oder schlicht nicht erwähnt worden.
Ich fahre eine ZZR 1100 C und da hat die org. Felge R-1259 eine Tragkraft von 347 Kg.