Michael 90
Member
Ach du Scheisse, aber Hauptsache, alls eingetragen !!! 
Motoren gibt es doch wie Sand am Meer, da ist ruckzuck einer reingeworfen...
Motoren gibt es doch wie Sand am Meer, da ist ruckzuck einer reingeworfen...
Umbauprojekt "alte Liebe"
- Ersteller Jürgen1962
- Erstellt am
Nun ist alles legal
Hallo Leute,
hier noch der Nachtrag zum TÜV-Gutachten, war heute an der Zulassungsstelle und habe die Papiere aktualisieren lassen.
Gab einen neuen Brief und Schein (Zulassungsbescheinigung Teil1 +2), für andere Umbauschrauber hier mal der Teil 1 in Kopie.
Gruß Jürgen
Hallo Leute,
hier noch der Nachtrag zum TÜV-Gutachten, war heute an der Zulassungsstelle und habe die Papiere aktualisieren lassen.
Gab einen neuen Brief und Schein (Zulassungsbescheinigung Teil1 +2), für andere Umbauschrauber hier mal der Teil 1 in Kopie.
Gruß Jürgen
Die Reifeneintragung ist mal geil... 
Pilot
Well-known member
Ähnlicher Eintrag wie bei meiner Blauen... nur da steht lediglich zusätzlich zur Größe einfach drin "Reifen vorne und hinten nur vom selben Hersteller"😎Die Reifeneintragung ist mal geil...
Kawa roBear
Member
Hallo Jürgen,
wie geht es denn Deiner "alten Liebe" mittlerweile..?
Servus
der Robert
wie geht es denn Deiner "alten Liebe" mittlerweile..?
Servus
der Robert
Hey Robert,
danke für die Nachfrage!!!
Die Dicke hat aus einem Teilespender Ende Juli einen Motor bekommen,
hat ein wenig gedauert, da dieser noch einen neue Auslassnocke, Kipphebel, einen kompletten Satz Simmerringe, Steuerkette, Limakette, Lack usw. bekommen hat.
Mein ängstliches Herzchen verlangte dann noch nach Öldruck.- u. Temperaturmessung.
Nun läuft sie seit ca. 1000 km wieder gut und bekommt in der Winterpause noch einen neuen Chinakühler und ein Thermostat.
Wenn dann die Werkstatt aufgeräumt und einige andere Arbeiten am Haus fertig sind,
werde ich mich um den geschredderten Motor und um den Teilespender kümmern, hat aber Zeit.
Den Umbau auf den AT Motor habe ich unter "alte Liebe Motorschaden" beschrieben.
Gruß Jürgen
danke für die Nachfrage!!!
Die Dicke hat aus einem Teilespender Ende Juli einen Motor bekommen,
hat ein wenig gedauert, da dieser noch einen neue Auslassnocke, Kipphebel, einen kompletten Satz Simmerringe, Steuerkette, Limakette, Lack usw. bekommen hat.
Mein ängstliches Herzchen verlangte dann noch nach Öldruck.- u. Temperaturmessung.
Nun läuft sie seit ca. 1000 km wieder gut und bekommt in der Winterpause noch einen neuen Chinakühler und ein Thermostat.
Wenn dann die Werkstatt aufgeräumt und einige andere Arbeiten am Haus fertig sind,
werde ich mich um den geschredderten Motor und um den Teilespender kümmern, hat aber Zeit.
Den Umbau auf den AT Motor habe ich unter "alte Liebe Motorschaden" beschrieben.
Gruß Jürgen
So schaut es nun aus!!
Hallo GPZ-Freunde,
nach einem abwechslungsreichem Jahr möchte ich mich noch einmal mit einem aktuellem Status zum Zustand der "alten Liebe" melden.
Nach heftigem Motorschaden während der TÜV-Abnahme hat die Dicke ein neues Herzchen bekommen und rennt seit ca. 1000km wieder richtig schön rund.
Letzte Woche hat die Kleine dann noch einen neuen Kühler und Thermostaten bekommen und wird nun für den Winterschlaf vorbereitet (bleibt angemeldet und hat zu jeder Zeit Freigang wenn nötig).
Möchte mich hier nochmals bei allen bedanken die mir geholfen haben die Kleine wieder auf die Straße zu bekommen, war zwischenzeitlich ziemlich Depri.
Allen Unken-rufen zu Trotz -> kauf Dir halt was Neueres-> bin ich super zufrieden und freue mich, bisher nur online, so viele super nette Gleichgesinnte gefunden zu haben.
Hoffe im nächsten Jahr auch den ein oder anderen, oder auch alle bei GPZ Treffen persönlich kennen zu lernen!!
Gruß Jürgen
Hallo GPZ-Freunde,
nach einem abwechslungsreichem Jahr möchte ich mich noch einmal mit einem aktuellem Status zum Zustand der "alten Liebe" melden.
Nach heftigem Motorschaden während der TÜV-Abnahme hat die Dicke ein neues Herzchen bekommen und rennt seit ca. 1000km wieder richtig schön rund.
Letzte Woche hat die Kleine dann noch einen neuen Kühler und Thermostaten bekommen und wird nun für den Winterschlaf vorbereitet (bleibt angemeldet und hat zu jeder Zeit Freigang wenn nötig).
Möchte mich hier nochmals bei allen bedanken die mir geholfen haben die Kleine wieder auf die Straße zu bekommen, war zwischenzeitlich ziemlich Depri.
Allen Unken-rufen zu Trotz -> kauf Dir halt was Neueres-> bin ich super zufrieden und freue mich, bisher nur online, so viele super nette Gleichgesinnte gefunden zu haben.
Hoffe im nächsten Jahr auch den ein oder anderen, oder auch alle bei GPZ Treffen persönlich kennen zu lernen!!
Gruß Jürgen
Anhänge
Hallo liebe GPZ-Fahrer,
habe nun mal wieder ein wenig Zeit zum Schrauben gehabt und da es in der Garage nun auch nicht mehr so kalt ist hat die Dicke ein Spiegel-Update bekommen.
Weiterhin noch den Drehzahlmesser nachjustiert (zeigt nach Umbau falsch an) und nein kleines bisschen geputzt.
Nun fehlt in der nächsten Zeit noch eine Probefahrt und wenn die Kühlanlage nach Einbau des Chinakühlers dicht ist, dann kann auch die untere Verkleidung wieder angebaut werden.
Da es nun aber erst mal in Skiurlaub geht muss die Probefahrt bis übernächste Woche noch warten.
Für alle die schon unterwegs sind -> fahrt vorsichtig, das Jahr ist noch jung!!!
habe nun mal wieder ein wenig Zeit zum Schrauben gehabt und da es in der Garage nun auch nicht mehr so kalt ist hat die Dicke ein Spiegel-Update bekommen.
Weiterhin noch den Drehzahlmesser nachjustiert (zeigt nach Umbau falsch an) und nein kleines bisschen geputzt.
Nun fehlt in der nächsten Zeit noch eine Probefahrt und wenn die Kühlanlage nach Einbau des Chinakühlers dicht ist, dann kann auch die untere Verkleidung wieder angebaut werden.
Da es nun aber erst mal in Skiurlaub geht muss die Probefahrt bis übernächste Woche noch warten.
Für alle die schon unterwegs sind -> fahrt vorsichtig, das Jahr ist noch jung!!!
Anhänge
kawamannsane
Active member
Du machst das richtig gut 🙂
Kawa roBear
Member
Salve Jürgen,
die kleine Kurbel am Lenkkopf ist der Anlasser - richtig?
Aber der Kühler gefällt mir richtig gut - PROSPEKT
Servus
der Robert
die kleine Kurbel am Lenkkopf ist der Anlasser - richtig?
Aber der Kühler gefällt mir richtig gut - PROSPEKT
Servus
der Robert
Hey Robert,
fast richtig, Kurbel=ja, Anlasser=nein!
Damit kann ich die Neigung des Voraus einstellen, für Autobahn runter, für Landstrasse mittig und Stadtverkehr rauf.
kawamannsane
Active member
Das ist eine sehr sinnvolle Sache die Du da hast.
Nur solltest Du auch erwähnen, dass durch die Verstellung vorn auch automatische die hintere FederVorspannung angepasst wird.
Diese Einstellmöglichkeiten werden immer öfter verbaut. Macht echt Sinn.
Kleiner Tipp:
Auf die vordere Kurbel eine Skala einzeichnen. Das hilft bei der Einstellung während der Fahrt.
Grüßle
Hallo liebe GPZ-Fahrer/inen,
letztes Jahr hat ich in einem anderem Beitrag ("alte Liebe" heiratet coolen Chinesen) über den Austausch des Kühlers und des Thermostaten berichtet, nun technisch war dies wohl ein Erfolg, denn die ersten Probefahrten zeigen verbessertes Temperaturverhalten.
Da nun auch alles dicht zu sein scheint, begab ich mich daran die Verkleidung wieder zu vervollständigen.
@Mucki fragte:
Passt das Mittelteil der Verkleidung da drüber , oder mußt bearbeiten ??
Passt definitiv nicht, das Mittelteil war mir letztes Jahr schon gebrochen (nach Reparatur und lackieren 🙁🙁), nun wollte es gar nicht an seine Stelle und bröselte noch weiter vor sich hin.
Nach kurzem Überlegen und einigen Stunden Bilder schauen (Mopeds von Didde, Alex, Mambo ......), habe ich nun auf Bugspoiler ohne Mittelteil umgebaut.
Ob das auf Dauer so bleibt ?????? Weiss noch nicht, sollte mir ein silbernes Mittelteil über den Weg laufen, werde ich es fangen!!
Nun fehlt noch ein wenig Kantenschutz und dann kann das für diesen Sommer erst mal so bleiben, vielleicht gibt es von Euch noch Verbesserungsvorschläge?ß
letztes Jahr hat ich in einem anderem Beitrag ("alte Liebe" heiratet coolen Chinesen) über den Austausch des Kühlers und des Thermostaten berichtet, nun technisch war dies wohl ein Erfolg, denn die ersten Probefahrten zeigen verbessertes Temperaturverhalten.
Da nun auch alles dicht zu sein scheint, begab ich mich daran die Verkleidung wieder zu vervollständigen.
@Mucki fragte:
Passt das Mittelteil der Verkleidung da drüber , oder mußt bearbeiten ??
Passt definitiv nicht, das Mittelteil war mir letztes Jahr schon gebrochen (nach Reparatur und lackieren 🙁🙁), nun wollte es gar nicht an seine Stelle und bröselte noch weiter vor sich hin.
Nach kurzem Überlegen und einigen Stunden Bilder schauen (Mopeds von Didde, Alex, Mambo ......), habe ich nun auf Bugspoiler ohne Mittelteil umgebaut.
Ob das auf Dauer so bleibt ?????? Weiss noch nicht, sollte mir ein silbernes Mittelteil über den Weg laufen, werde ich es fangen!!
Nun fehlt noch ein wenig Kantenschutz und dann kann das für diesen Sommer erst mal so bleiben, vielleicht gibt es von Euch noch Verbesserungsvorschläge?ß
