ZX10-Motor in GPZ

sacersix

New member
Hallo Leuts
Bin neu hier und habe gleich ein Problem :
habe den 10er-Motor eingebaut und stellte fest:die10er hat vorne ein größeres Ritzel
(breiter,dicker -andere Teilung ) !?
Beim Hinterrad (10er) ist dann wieder das gleiche Kettenrad wie bei der GPZ drauf !
Ein GPZ - Ritzel passt definitiv nicht auf den 10er Motor (oder habe ich viell. gar einen
RX-Motor oder sonst was gekauft ?)😕

sacersix
 
Ich sag mal wer schon nicht weiß er für einen Motor hat sollte sich das gut überlegen mit dem Umbau. Und schon ganz genau wenn man einen ZX 10 Motor einbauen will. Ich glaube da ist das Ritzel das kleinste Problem.
 
Vielleicht dieses ja auch ein Horizont Motor ?
Dazu kann man auch Fotos googlen ? Nen ZX 10 Motor geht da nicht rein , ohne übertriebenen Aufwand.
Die Motor Nummer der RX enthält auch ZX
 
-Motor war ruckzuck drin - bischen an oberer Mo.-Halterung was wegschleifen-fertig !
- habe ein ZX10er Antrieb : das Kettenrad ist wie GPZ (bis auf Zähnezahl) aber an der Kurbelwelle
ist ein Anderes Teil........

sacersix
 
Eventuell hat ja auch jemand den rx Motor mit 10 er Teilen aufgebaut, deshalb das andere Ritzel oder das andere Teil ist der Anschluss für'n Kardan dann ist es ein Gtr Motor. .:s104: :s227:
 
-Motor war ruckzuck drin - bischen an oberer Mo.-Halterung was wegschleifen-fertig !
- habe ein ZX10er Antrieb : das Kettenrad ist wie GPZ (bis auf Zähnezahl) aber an der Kurbelwelle
ist ein Anderes Teil........

sacersix


Ich hab den Eindruck, du weist nicht so recht was du da tust.

Ohne jetzt ein Foto gesehen zu haben, bin mir aber sicher, das ist ein "RX-" Motor, und auf der Getriebeausgangswelle ist ein Ritzel für eine "630"er Kette, so wie es auch zur RX gehört. Das Hinterrad gehört dann nicht zum Motor, da die RX 16" Räder hat.

Die Interne bzw auch US-Bezeichnung für das Modell lautet: ZX 1000 A


.


.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Verzahnung auf der Getriebeausgangswelle ist bei allen Motoren von GPZ900R bis GPZ1100E (900R, 1000RX, ZX10Tomcat, ZZR1100C, ZZR1100D, GPZ1100E) gleich, daher passen auch alle Ritzel drauf. Lediglich die Kettenteilung macht den Unterschied.
Bei den ZRX1100/1200 Modellen bin ich mir nicht sicher, meine aber auch, das die Verzahnung dort ebenfalls die gleiche ist.
 
oder halt doch leider eine Kardanausganswelle drinn .
Ritzel passen ja nicht ...
Ist ein Gewinde am Ende der Welle , oder eine Nut für nen Ring und ein Nadellager-Lagersitz??
Geh mal auf Suche im Netz zB. GTR1000,ZL Getriebe wegen Bildervergleich.
 
OK - bin drüber weg !!
- hab den Motor von einem AUTOHÄNDLER !!!!!!!!
- weiß jetzt : ist def. RX
- hatte halt noch einen Rahmen rumliegen u. dachte : jetzt legst du los .....
habe selbst 2 GPZ 900 u mich nicht um RX usw gekümmert - wolle die 136 Pferde..........

sacersix
 
Zurück
Oben