Vergaserreinigung

@dmta: Von dieser Methode hab ich auch schon gehört, aber erzählt wird viel. Dann werde ich das mal probieren. Wo hast du die Phosphorsäure her?
Mfg Iron
 
Das hat wirklich super gefunzt. Nur Geduld und wirklich alle Stellen müssen erreicht werden. Auf den Lack aufpassen , nicht so rumpatschen
PhosphorSäure gibt es leider nicht mehr in Apotheken, oder du hast Glück und es hat noch einer Restbestand und sieht dir an , dass du kein Bombenbauer bist und verkauft dir es. Ein Apotheker sagte mir auch, dass sie das nicht mehr verkaufen dürfen aber über Internet, es angeboten wird..........
 
@ dmta: Das mit dem Lack versteht sich von selbst, mein Kawa-Schriftzug ist handgemalt, der macher leider verstorben, also Katastrophe.
Mit der Säure hab ich mir fast gedacht, muss schon meinen Ausweiss vorlegen wenn ich 250ml Wasserstoffperoxid kaufen will um eine Jagdtrophähe zu präparieren.
Werde das ausprobieren mit der Hoffnung das es hilft. Danke für deinen Tipp.
Mfg Iron
 
Iron schrieb:
@ dmta: Das mit dem Lack versteht sich von selbst, mein Kawa-Schriftzug ist handgemalt, der macher leider verstorben, also Katastrophe.
Mit der Säure hab ich mir fast gedacht, muss schon meinen Ausweiss vorlegen wenn ich 250ml Wasserstoffperoxid kaufen will um eine Jagdtrophähe zu präparieren.
Werde das ausprobieren mit der Hoffnung das es hilft. Danke für deinen Tipp.
Mfg Iron
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Phosporsäure (85%) findest bei Ebay knapp 30 € der 5 Ltr. Kanister und kommt als einfaches Paket mit DHL (nicht zu fassen) .... hatte ich gekauft zum Kunden - Bandit Tank bearbeiten... dann aber das was ich in den Tank gekippt habe auf rund 25 - 30 % mit destiliertem Wasser verdünnt....
 
@ Pilot: Meinst du das die 85% zu stark wären und was könnte passieren? Aufgrund vom Tankinhalt ist eine Verdünnung wirtschaftlich anzuraten, zumal das ja auch wieder entsorgt werden muss.
Mfg Iron
 
Iron schrieb:
@ Pilot: Meinst du das die 85% zu stark wären und was könnte passieren? Aufgrund vom Tankinhalt ist eine Verdünnung wirtschaftlich anzuraten, zumal das ja auch wieder entsorgt werden muss.
Mfg Iron
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Naja hab mich mal einfach so durchgelesen und die meisten hatten wohl mit 25% iger Lösung die besten Ergebnisse..
Bei dem Bandittank war der Fall eben das der innen total vergammelt war (obwohl der Bock erst 9500 km gelaufen hatte aber haltb 13 Jahre in einem Keller stand)

Will mal aufzählen wie ich den Tank richtig gut sauber bekommen habe ohne hardcoregeschichten wie Split und Betonmischer oder ähnliches :


  1. komplett entlehrt
  2. mit kochendem Wasser und Waschpulver mehrfach gespüllt bis kein grober Schmoder mehr raus kam
  3. danach mehrfach mit Wasser gespühlt
  4. dann Kochendes Wasser mit insgesamt ca. 750 g Zitronensäurepulver in den Tank (da sieht man schon beim Einfüllen wie der Rost verschwindet)
  5. Tank mit der Zitronensäurebrühe bis oben gefüllt und ca. 12 Std. stehen lassen
  6. danach Zitronensäure raus (kann man eindfach über den Kanal entsorgen wenn man es genug verdünnt)
  7. nächste Gang - mit Wasser spüllen bis der Arzt kommt ;-)
  8. zum Neutralisieren der Säure Abflußfrei (hoch konzentriert) in heissem Wasser aufgelöst (vorsicht kocht heftig das Zeug) und in den Tank gemacht und geschüttelt.
  9. Das Zeug wieder nach ca. ner halben Std. raus und wieder mit Wasser spülen, spülen, spülen....
  10. hiernach die ca. 25 % ige Phosporsäure rein und schön schütteln (braucht nicht voll gemacht werden) das Zeug gute 2 Std. drin lassen und immer mal wieder schütteln...
  11. Phosphorsäure raus und wieder mit Wasser spülen, spülen, spülen
  12. Tank möglichst gut ausschütteln und dann 1 Ltr. Brenspiritus rein weil der Wasser gut bindet und schnell verdunstet...
  13. Hiernach möglicht gut den Spiritus raus, geht zum Reste raus bekommen ganz gut mit Papierputztüchern von der Rolle für Werkstätten.. zur Wurst drehen und in den Einfüllstutzen rein mit der Putzlappenwurst... Tank schütteln bis nix mehr rumschwappt... dann Putztuch vorsichtig rausziehen damit nix davon drin bleibt...
  14. Tank über Nacht auf die Heizung damit das Ding gut austrocknet...
  15. Hiernach Sprit rein... mache dann immer bisschen 2 - Takt Öl dabei, schadet dem Motor nicht und bisschen Ölanteil im Tank hilft Rost zu vermeiden...
Halt ne schweine Arbeit...
 
@ Pilot: Wenn es was bringt Sch.... auf die Arbeit, das ergebniss zählt. So wie es aussieht werde ich doch erst meinen Tank machen und dann erst Fahren. Die Kiste hat jetzt soo lange gestanden, da kommt es auf 4 Wochen auch nicht an🙂
Mfg Iron
 
Iron schrieb:
@ Pilot: Wenn es was bringt Sch.... auf die Arbeit, das ergebniss zählt. So wie es aussieht werde ich doch erst meinen Tank machen und dann erst Fahren. Die Kiste hat jetzt soo lange gestanden, da kommt es auf 4 Wochen auch nicht an🙂
Mfg Iron
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Gerade noch mal geschaut, hier hatte ich die Phosporsäure gekauft : http://www.ebay.de/itm/5-Liter-Phos...17?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item419160b02d

hatte sogar nur 17,90 € 5 Ltr. + 4,90€ Versand gekostet (5 Ltr.)
 
Interessanter Tipp werde meinen Tank im Winter auch mal bearbeiten...
--- aber wo entsorgt ihr denn dann die Gülle????
Soll ja wohl nicht einfach in den Abfluss..
 
Krompy schrieb:
Interessanter Tipp werde meinen Tank im Winter auch mal bearbeiten...
--- aber wo entsorgt ihr denn dann die Gülle????
Soll ja wohl nicht einfach in den Abfluss..
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Die erste Waschpulverbrühe kann man schon über den Abfluß beseitigen, denke das Waschmaschinenwasser wenn unsere Waschmaschine voller öliger, schmieriger Arbeitsklamotten war ist auch nicht wirklich weniger kontaminiert.
Die Zitronensäure stellt auch kein Problem dar, ist vollkommen biologisch (Zitronensäure wird ja sogar zum Backen und auch zum entkalken von Waschmaschinen und Kaffeemaschinen verwendet) erst recht wenn's nachher ausreichend verdünnt wird...Kann man aber auch noch recht lange verwenden um andere Kleinteile zu entrosten wenn man es auffängt... Schrauben und was auch immer reinschmeisen.
Die Abflußreinigerbrühe kann auch in der Toilette entsorgt werden, wird dafür ja auch ursprünglich verwendet um Abflüsse frei zu bekommen.
Die Phoshorsäure verwende ich zum Beispiel auch weiter um damit Kleinteile aus Stahl wie Schrauben und dergleichen zu bearbeiten...
 
Zitronensäure ist in vielen Haushaltsreinigern auch enthalten, also filtern und weiter nutzen.
DanKlorix ist ein Reiniger und kann auch durch den Bello entsorgt werden. Phosphorsäure auffangen aufbewahren und wie Michael schreibt weiter nutzen, kann auch mit Salmiakgeist neutralisiert werden, aber zu teuer um über den Bello entsorgt zu werden.
 
Guten Abend,

bin gerade dabei meinen Vergaser zu überholen und wollte mal fragen ob man die Membrane irgendwie mit etwas pflegen kann oder ob man so etwas überhaupt macht ?

Meine sieht zwar noch ok aus aber unterseitig etwas blass.

Beste Grüße
 
Hallo, ich denke das hellgraue normal ist wg. den Benzindämpfen ect. Wenn sie noch dicht ist würde ich nichts machen.
Mfg Iron
 
Zum Gummi pflegen braucht man 2 Sachen, einmal eine Spraydose Gummipflege und einen Reißverschlussbeutel, Teil einsprühen und am besten mehrere Tage/ Wochen drin lassen. Das Gummi nimmt die Weichmacher auf und wird wieder geschmeidiger. Hab ich aber bei Membranen noch nicht ausprobiert.

Gruß c-de-ville
 
Hi,
statt Sprühdose Gummipflege, nehme ich immer handelsüblichen Weichspüler. Lenor, oder wie das Zeugs auch immer heißt. Preislich erschwinglich und äääuusserst ergiebig. Funktioniert schon seit Jahren bestens.
 
Gerd. schrieb:
Hi,
statt Sprühdose Gummipflege, nehme ich immer handelsüblichen Weichspüler. Lenor, oder wie das Zeugs auch immer heißt. Preislich erschwinglich und äääuusserst ergiebig. Funktioniert schon seit Jahren bestens.
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Hab ich schon vor Jahren von gehört, aber noch nie probiert. Aber ob der Weichspüler auch die Weichmacher wieder reaktiviert oder neue reinbringt da bin ich skeptisch. Wie lange hält das, oder verhärten die Gummiteile dann nach einer Zeit X quasi über Nacht.
Hab auch noch nie etwas über eine Langzeiterfahrung gelesen, immer nur das es funktionieren soll. Bei der Gummipflege bleibt das Gummi auf jeden Fall für längere Zeit weich, das hat meine Erfahrung gezeigt.

Gruß Micha
 
Wenn Lenor Gummi dauerhaft weich machen sollte, nehme ich das lieber nicht mehr für meine Wäsche.
Sonst labbert mir noch der Gummizug von meiner Unterbüx aus und die Juwelen schwingen dann nutzlos über der gerutschten Hose in der Gegend rum 😉
 
hightower schrieb:
Wenn Lenor Gummi dauerhaft weich machen sollte, nehme ich das lieber nicht mehr für meine Wäsche.
Sonst labbert mir noch der Gummizug von meiner Unterbüx aus und die Juwelen schwingen dann nutzlos über der gerutschten Hose in der Gegend rum
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Was beim Radfahren schmerzhaft enden kann... 😉
 
Hallo, gibt es Erfahrungen zur Reinigung von Benzinhahn und Vergaser nach knapp 2 Jahren Standzeit mit Biodiesel? Hab leider noch keine Photos. Am Benzinhahn innen findet sich son weisses Zeug. Oder doch Shell Carb Cleaner? Ist aber teuer. Bremsenreiniger und weiche Zahnbürste? Danke.
 
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