Welche Motornummer bei GPZ900, Bj. 1984

noxx

New member
Mich beschleicht ein komisches Gefühl, welche Motornummer muss eine 900er tragen? Also Prefix entscheidend.
 
Die haben letzte Woche in Düsseldorf jemanden erschossen, der hatte keine Ausreden mehr.
 
wat bist du denn fürn schwachkopp........?noch son spruch und dann ist ganz dünnes eis angesagt !!!mein lieber schwan so ne scheisse schreib ja selbst ich nicht!!;-)............................................und gerd haste jetzt kapiert das man alles anders verstehen kann wenn man will ,als es eigentlich gedacht war?......also schönes we dir!!!!!!!

Was willst Du von mir, Du Vogel ?
Der Lutz wird schon wissen, das meine Äußerung nicht ernst zu nehmen ist.
Und diese PN wie : dumme Sprüche hast du gut drauf idiot , kannst Du Dir sparen.
Also pass in Zukunft schön auf , mein junger Freund.
Und ich drohe hier niemandem, nur halte ich meine Versprechen.
Das soll es,von meiner Seite her, gewesen sein .

Und ein schönes WE , hab ich. Versprochen 🙂
 
Der Hubraum ist erhaben am Zylinderblock angegossen. Wenn das keiner weggeschliffen hat, dann sollte das mehr Aussagekraft haben als die Motornummer.


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so siehts aus hinten an der Zylinderbank steht z.B. bei der 900er 908 drauf beim 1000er 996 glaub ich damit die Zylindebank gegebenfalls mit Übermaß Kolben bestückt werden kann.
Bei den Schredder II den ich von Patrick hatte , war z.B. Rumpf 900R Zylinderbank 1000RX Kolben 1100 ZZR also sagt die Motornummer nen scheiß aus
 
Steht doch auch bei der Motornummer vorne dran ZX900 ZX750 ZX10

Da gebe ich Dir recht.

Nur, wie ich meinte und Seikel schreibt gibt es ja Zusammenbauten die aus unterschiedlichen Motoren stammen.

ccm usw.

Da kann eine ZX750 auch schnell eine 900 oder 1000 ccm werden, mit entsprechendem Kopf.
 
Zuletzt bearbeitet:
Also entweder bin ich langsam zu alt für den Scheiss oder hier wird Unsinn geschrieben;-(
" Welche Motornummer haben 900 84Bj." völlig Wurst wenn vor der Nummer ZX750 steht.
" Kann ja us allem Möglichen zusammengebaut sein" Richtig dann interessiert die Nummer genauso wenig.
Baut halt den Motor auseinander und vermesst die teile dann wist Ihr was drin is aber über Motornr. geh ich nach Prefax und das is ZX750/ZX900/ZX00 der Rest der Nummer is "Kuhscheisse" und interssiert NIEMAND
 
So ist es. Es ging mir darum ob es möglich ist das eine 900er eine originale ZX750 Nummer tragen kann. Bei einigen Herstellern kommt das schon mal vor wenn das Kurbelgehäuse gleich bleibt und nur Zylinder und/oder Köpfe eine Evolution erfahren. Wenn das hier nicht so ist kann ich davon ausgehen, dass da auf jeden Fall jemand irgendwas gebaut hat.
 
So ist es. Es ging mir darum ob es möglich ist das eine 900er eine originale ZX750 Nummer tragen kann. Bei einigen Herstellern kommt das schon mal vor wenn das Kurbelgehäuse gleich bleibt und nur Zylinder und/oder Köpfe eine Evolution erfahren. Wenn das hier nicht so ist kann ich davon ausgehen, dass da auf jeden Fall jemand irgendwas gebaut hat.


Mehr wollte ich auch nicht sagen, war nur Spekulation.

Was steht den nu auf dem Rahmen?
ZX900A......
und
auf dem Motor ZX750..........
und
0.908 L oder 0.750 L als ccm Angabe.

Denn das sind die Daten die hier so noch nicht zu lesen waren.

Grüß Lutz
 
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