Kabelbruch ?! aber wo ?

[LLosch]

Tach zusammen,
auch wenn diese Rubrik nicht sonderlich gut besucht ist, so versuche ich es doch mal, bevor ich mich an die Arbeit mache.

Wollte gestern eine Runde fahren und habe wohl einen Kabelbruch.

Folgendes Phänomen:
Ich sitze auf der Kawa - Lenker gradaus.
Ich starte - alles bestens. Motor läuft
Leichter Lenkereinschlag - mal nach links - mal nach rechts - Motor aus.
Ich halte den Lenker so - drücke den Starterknopf - nix tut sich.
Leichte Lenkerbewegung - Schwupps da ist sie wieder. (Springt an und läuft)

Scheint also ein Kontaktproblem zu sein.
Bin ich der Erste ? Dann mache ich mich auf die Suche 🙂

Grüße aus Mainz, Axel

 

[ZL-Dirk]

Tach zusammen,
auch wenn diese Rubrik nicht sonderlich gut besucht ist, so versuche ich es doch mal, bevor ich mich an die Arbeit mache.

Nana! Warst selbst schon lange nicht mehr hier! 😉

Kabelbruch klingt logisch. Vermutlich im Kabelbaum vom Zündschloß, da sich das ja mitbewegt. Hatte ich mal bei meiner GPZ600R.
Ansonsten auch mal das Zündschloß selber auseinander nehmen. Da lösen sich gerne die Lötstellen.
Also erstmal das Schlöß samt Kabelbaum raus und durchmessen bei Bewegung.
Ist ja gerade Bastelwetter.

Dirk

 

[Mad-Ditt]

Klingt wirklich nach Kabelbruch. Die Kabel vom Killschalter nicht vergessen.😱

 

[LLosch]

Nana! Warst selbst schon lange nicht mehr hier! 😉

Dirk

Hi Dirk,
ja - war lange nicht mehr da - mich gibts aber nach wie vor 🙂

Gestern - Muttertag - hab ich mich dann doch um die Kawa gekümmert.
Wollt sie anlassen - aber nix ging mehr.
Alles Lenker bewegen brachte nix.

So sitz ich auf dem Baby - etwas "tiefenfrustriert", weil ... schon wieder ... was ist und überlege mir, wie ich sie zu meinem Haus & Hofschrauber kriege.

Anhänger?
Pritsche?
Och nee !!!!

Wie ich so drauf sitze und vor mich hinsiniere, spiele ich mit dem Lichtschalter und da ...
kein Licht !
"Nee - nich das auch noch denk ich mir!"
Links - die Lichthupe probieren ?!

GEHT !

Und nun war mein Interesse geweckt.
Wenn das Moped nicht anspringt und kein Licht geht und noch vor 38 Stunden alles klaglos funktioniert hat ...
Was ist mit der Bremse ?
Handbremse? Nix
Fußbremse - es leuchtet.

Lange Rede kurzer Sinn ...
ich den Kabelstrang verfolgt und gleich war klar: Tank runter.
Und siehe da:
Auf Höhe der Tankbefestigung ist ein Stecker für den Kabelstrang und der hatte sich gelöst !
Naja - nach 25 Jahren darf das mal psiieren.
Also - Stecker auseinander - Kontakte ein bischen gesäubert - zusammengesteckt - Tank drauf und klanglos eine 50km Ausfahrt gemacht.

Freu Freu Freu !!!
Hab auch ein paar Bilder gemacht - aber wer den Tank runter hat - der findet den Stecker von ganz allein.

Off Topic:
Hab auch gesehen das es wieder ein Ellitreffen gibt doch eider leider leider - es paßt (wie all die Jahre vorher !) wieder nicht.

Trotz allem - ich bleib dabei !

Grüße aus Mainz,
Axel
P.S.: ... bevor ich es vergesse: Danke für Eure Tips - auch wenn es (glücklicherweise!) etwas anderes war !