licht geht ständig aus

  • Ersteller Ersteller Dirtygrounddog
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Laut Kawa-Teileliste leider nur die ZL 1000.

Gruß, Alex
erstmal vielen dank an dich alex für deine detailierte hilfe echt klasse.
kawasaki nervt mich im moment.echt ey🙂 die eine hat kein licht die andere blutet ...man ey :s049:
 
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Hallo Ihr lieben,

Ich kann es kaum glauben das ich das hier lese mir geht es genauso. bin mit mein latein am ende, aber aufgeben will ich noch nicht. Also irgendwann auf den weg nach hause so gegen 23:00 Uhr auf der Autobahn "Patsch" Licht aus. Ich "hää" zur Tanke neue Birne... Ne wars nicht Sicherungskasten auf neu Sicherung Licht wieder on. nach 30 Sek. "Peng" licht aus. 4 Sicherungen weiter nach rat gefragt... http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?p=306431#post306431 gesagt getan, Kabelbaum durchsucht alles ok. im sicherungskasten war ein 30A Sicherung drin am Anfang eine 10A soll aber rein das sagte mir das der Vorbesitzer schon Probleme hatte, dabei ist mir aufgefallen das sehr sehr viel konntaktspray am Kasten war. ich also alle Stecker gereinigt und ausgepustet. ich war mir sicher daran hat es gelegen. wieder zusammengebaut und losgefahren und .... Peng licht aus immer so nach 30 sek. Also wieder rein Tank runter Schalter auseinander geschraubt alles ok. Hmm neue Sicherung rein Zündung an 30 Sek. warten... Peng aus. es hatte also nichts mit Vibration zu tun sondern erhitzung ich den Sicherungskasten mir nochmal vorgenommen und komplett demontiert. es war zum teil oxidiert und der konntaktspray ist auch stellenweise auf die Platinen gekommen. nach einer aufwändigen Reinigung wieder alles zusammen gebaut und siehe da alles leuchtet sogar das blaue licht für Fernlicht an der amatur das mir vorher nie aufgefallen ist war an. los gefahren Penk licht aus und ich war mir so sicher ich hab`s gefunden :s080:. so jetzt stehe ich wieder da wie am Anfang. aus wut hab ich nochmal ne 30A rein geknallt, licht an!! es dauert ab jetzt übrigens keine 30 sek mehr. licht an, Sicherung aus. jetzt war es aber die Hauptsicherung die auch 30A hat mir ist aufgefallen das das licht Relais warm wird ist das normal? (auch bei 10A) ich hab die mal untereinander ausgetauscht aber auch nix. werde da aber nochmal schauen bin mir unsicher. was ich noch machen konnte den Stecker vom Hauptscheinwerfer abklemmen vorne am Lenker und dann nochmal Lichtschalter an und Sicherung fliegt trotzdem raus. 3 möglichkeiten die ich jetzt versuchen werde 1. neues Relais 2. neuer Sicherungskasten 3. neuer Kabelbaum 4. Werkstatt !!!BITTE HELFT UNS!!! Die Session hat doch begonnen :s137::s048: übrigens ich hab mal Fotos gemacht Achja Lichthupe Funktioniert einwandfrei obwohl Fernlicht nicht funktioniert. :s065:
 

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Übrigens hab ich ein GPZ 900 nur das selbe Problem. bin beim Googeln drauf gekommen :s207:
 
Da wäre ich ja froh wenn wenigstens ne Sicherung rausfliegen würde🙂Bei der eli gehts einfach nur aus.Starte ich neu ist es an und dann wieder aus.Naja habe die Box jetzt zerlegt und werde die lötstellen erneuern...etc. und dann mal schauen...........Habe ich jetzt grad erst gesehen.....Ein relay wurde wohl schonmal geöffnet.leider bin ich im lesen von elektroschaltplänen ne absolute niete.Es ist das relay in der mitte.Wer kann mir sagen welches relay für den scheinwerfer ist?es sind 3.ist es ein wechselrelay ?wenn ja kann ich es manipulieren?
Fragen über fragen🙂
Ps:USA/Canada schaltplan
Gruß daniel
 
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Ich hab die Lampe am brennen!!!!🙂Alles funktioniert wieder.An einem Relais waren 2 Lötpunkte gebrochen .ich habe direkt alle Lötpunkte erneuert.2leiterbahnen habe ich vorsichtshalber mit Kupferdraht überbrückt.Bin dann jetzt grad ne stunde MIT LICHT gefahren....JUHU.....(es war übrigens das Relais links außen das die Bruchstelle hatte)Man was bin ich erleichtert ..das Wochenende kann kommen🙂!!!Vielen Dank an alle die sich mit meinem Problem beschäftigt haben.Und mein besonderer Dank gilt Alex der mich auf die richtige Fährte gebracht hat.
Ihr seid klasse Jungens!!!!!
Gruß Daniel
 
:s111:

So ein Schätzchen ist halt zu schade um nur gefahren zu werden!
So ein Schätzchen ist halt zu schade um nur dran zu schrauben!

😉 Dirk
 
Bei mir auch

Hallo Jungs,
ich habe ein änliches problem.
Nach der Restauration habe ich mir einen neuen Scheinwerfer ge gönt.
Also erst mal schauen ob der Alte noch geht, Batterie rein, Startknopf gedrügt, Licht geht.
Gut, alle Kabel entfernt neue Klemmen ran, neuen Scheinwerfer dran geschraubt und angeschlossen.
Nichts, Nichts, Nichts.
Also, Sicherungen alle ganz, Relais untereinander getauscht, Kabelbaum geprüft, mmh und jetzt weis ich nicht mehr weiter.

Vieleicht kann einer von euch mir helfen.

Gruß Buchi.
 
Hallo Jungs,
ich habe ein änliches problem.
Nach der Restauration habe ich mir einen neuen Scheinwerfer ge gönt.
Also erst mal schauen ob der Alte noch geht, Batterie rein, Startknopf gedrügt, Licht geht.
Gut, alle Kabel entfernt neue Klemmen ran, neuen Scheinwerfer dran geschraubt und angeschlossen.
Nichts, Nichts, Nichts.
Also, Sicherungen alle ganz, Relais untereinander getauscht, Kabelbaum geprüft, mmh und jetzt weis ich nicht mehr weiter.

Vieleicht kann einer von euch mir helfen.

Gruß Buchi.
Haste danach noch mal die alte lampe dran gemacht und getestet ob die geht?
 
das licht an meiner eli geht immer noch !🙂ich kanns immer noch nicht glauben.
 
Ja du hast es gut!!!bei der eli ist es zwecklos danach zu suchen !!da hilft nur rumlöten oder nachbauen🙂gruß daniel
 
hallo zusammen;
hab das alles erst jetzt gelesen.
hatte fast das gleiche prob., bei ir wars der lichtschalter, lenkerarmatur rechts, hatte nen wackler.
vg
franki
 
Blödes Relais.... alles wieder gut und TÜV auch dran 🙂 gute fahrt zusammen :s016:
 
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