Falltenbalg am Tageskilometerzähler

-Frank-

-Frank-

Member
Falltenbalg am Tageskilometerzähler

Hallo zusammen,

bevor ich was puttmache frage ich lieber mal nach :s086:.

Hat schon mal jemand den Faltenbalg am Tageskilometerzähler erneuert und weiß wie der "Drücker" abgeht?

Danke schon mal vorab

Gruß

Frank
 
-Frank- schrieb:
Hallo zusammen,

bevor ich was puttmache frage ich lieber mal nach :s086:.

Hat schon mal jemand den Faltenbalg am Tageskilometerzähler erneuert und weiß wie der "Drücker" abgeht?

Danke schon mal vorab

Gruß

Frank
Zum Vergrößern anklicken....
Hallo Frank
das Ding ist eingeklebt.... Hast Du einen neuen ???????
Sitzt nur ein Knöpfchen drunter das mit dem Tacho verbunden ist.....
 
Pilot schrieb:
Hallo Frank
das Ding ist eingeklebt.... Hast Du einen neuen ???????
Sitzt nur ein Knöpfchen drunter das mit dem Tacho verbunden ist.....
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Michael,

nein, ich habe noch keinen besorgt, weil ich nicht genau wusste, ob ich auch das Knöpfchen vielleicht brauche. Muss ich wegen des Teils nun das ganze Cockpit zerlegen :s015: ?
 
Pilot schrieb:
Nee, altes abpoppeln und neues wieder verkleben........
Zum Vergrößern anklicken....

Da "Kollege Pferd" auch einen neuen Faltenbalg braucht, hat er heute mal rumgeschraubt. Bei dem Cockpit der A8 (ohne Voltmeter) wird der Knopf linksdrehend abgeschraubt. Zum Vorschein kommt dann ein kleiner Gewindestift, welcher die eigentliche Betätigung ist.
🙂
Kaum zu glauben, aber der Faltenbalg kostet beim Freundlichen (nur) 4,14 EURO:s205:
Ziemlich teuer wenn man bedenkt was ein Kondom mit wesentlich mehr Materialanteil kostet 🙂
 
-Frank- schrieb:
Da "Kollege Pferd" auch einen neuen Faltenbalg braucht, hat er heute mal rumgeschraubt. Bei dem Cockpit der A8 (ohne Voltmeter) wird der Knopf linksdrehend abgeschraubt. Zum Vorschein kommt dann ein kleiner Gewindestift, welcher die eigentliche Betätigung ist.
🙂
Kaum zu glauben, aber der Faltenbalg kostet beim Freundlichen (nur) 4,14 EURO:s205:
Ziemlich teuer wenn man bedenkt was ein Kondom mit wesentlich mehr Materialanteil kostet 🙂
Zum Vergrößern anklicken....


Einfach nicht drüber nachdenken.... macht nur Kopf-Aua.... Hab für 4 Schrauben beim freundlichen (naja soooo freundlich war der garned) Kawa-Händler 20 Euronen geblecht.... (Bremssattelschrauben ZZR1100C)
 
-Frank- schrieb:
Da "Kollege Pferd" auch einen neuen Faltenbalg braucht, hat er heute mal rumgeschraubt. Bei dem Cockpit der A8 (ohne Voltmeter) wird der Knopf linksdrehend abgeschraubt. Zum Vorschein kommt dann ein kleiner Gewindestift, welcher die eigentliche Betätigung ist.
🙂
Kaum zu glauben, aber der Faltenbalg kostet beim Freundlichen (nur) 4,14 EURO:s205:
Ziemlich teuer wenn man bedenkt was ein Kondom mit wesentlich mehr Materialanteil kostet 🙂
Zum Vergrößern anklicken....

Kannst den Faltenbalg woanders kaufen? Ne? Entweder Tapfer sein oder eben ne polnische Lösung finden.
Bau nen Vulkanisationswerkzeug ob nun 1cm oder 10cm groß mach da bei der Herstellung keinen Unterschieb.
Und Kondome verden etwas anders gefertigt, da ist nur ein positv vorhanden was eingetaucht wird und es werden doch ein paar mehr verkauft.

He wir können froh sein das es sowas noch gibt. Wenn ich sehe was ich für meinen T3 schon alles nicht mehr bei VW oder Classic Parts bekomme könnt ich kotzen

Rüdiger
 
Geht auch günstiger:
Einfach Reservoir vom Kondom abschnippeln und mattschwarz lackieren. Garantiert dicht und kann auch ordentlich was ab! Ob neu oder gebraucht - je nach Geschmack...
 
4,14€ ist schon ne Nummer, aber besser, als wenn es das Teil garnicht mehr gibt, ich hätt sofort 2 genommen.
Und über die Ersatzteilpreise, kann man sich stundenlang auslassen, ..oder auch nicht...
Das was Rüdiger erlebt kenn ich allerdings auch zu genüge, aber bei Vw gibts für vieles Alternativen, da manches Teil modellübergreifend ist, kommt halt drauf an was.
 
Andererseits wenn man überlegt das so ein Teil bestimmt 20 Jahre hält (ausser man hat ein böses Frettchen in der Gegend das sich jede Nacht draufhockt), macht das bei ca. 4 EUR etwa 1,66 Cent im Monat....
 
Ahh, da isser ja. Der jährliche Heulfred über die Ersatzteilpreise von Kawa.
Seit froh das es für den alten Rotzkocher überhaupt noch soviele Teile neu gibt.

Ihr meint wohl auch, nur weil es alt oder klein ist, darf es nix kosten.
 
Sigwart schrieb:
Ahh, da isser ja. Der jährliche Heulfred über die Ersatzteilpreise von Kawa.
Seit froh das es für den alten Rotzkocher überhaupt noch soviele Teile neu gibt.

Ihr meint wohl auch, nur weil es alt oder klein ist, darf es nix kosten.
Zum Vergrößern anklicken....
Der jährliche Heulfred über die Ersatzteilpreise folgt meist dem jährlichen Bierthread in September/Oktober. Wenns dann langsam kälter wird, kommt der Kühlmittel Farb- und Was darf ich mischen Thread 😉
Vielleicht sollte man mal ne Rubrik aufmachen wie z.B. "jährlich wiederkehrende Threads" 😀
 
Sigwart schrieb:
Ahh, da isser ja. Der jährliche Heulfred über die Ersatzteilpreise von Kawa.
Zum Vergrößern anklicken....
Ist allerdings schon etwas happig, aber knapp 5 € ist wohl noch in der kategorie, die man locker verkraften kann, zumal, man nur eins von den Teilen braucht und eben nicht jeden Tag.
Seit froh das es für den alten Rotzkocher überhaupt noch soviele Teile neu gibt.
Zum Vergrößern anklicken....
Das stimmt allerdings, wenns etwas nicht merh gibt, sucht man sich nach Alternativen einen Wolf und zahlt am Ende fast jeden Preis, -> siehe alte Vw Teile und Classic parts, die verdienen sich ne goldene Nase an Teilen, die bei Vw entfallen sind.... nur mal so als Beispiel.

Ihr meint wohl auch, nur weil es alt oder klein ist, darf es nix kosten
Zum Vergrößern anklicken....
Manche mögen das ja meinen, aber aber bei 5 € Artikeln, die man eh nur einmal braucht, ist wirklich etwas übertrieben.
Bei einem Teil wie z.B. nem Kühler, der dann wie der für die Z 600€ kostet, wirds dann allerdings etwas komisch... zumal man das Teil gebraucht noch höchstselten bekommt...
Da würd ich dann lieber 10 solche Gummischnüppsel kaufen müssen... ohne zu murren:s143::s143:
 
Dingens schrieb:
Bei einem Teil wie z.B. nem Kühler, der dann wie der für die Z 600€ kostet, wirds dann allerdings etwas komisch... zumal man das Teil gebraucht noch höchstselten bekommt...
Da würd ich dann lieber 10 solche Gummischnüppsel kaufen müssen... ohne zu murren:s143::s143:
Zum Vergrößern anklicken....

Kann ich nachvollziehen, 1100€ für die Maske inkl. Scheinwerfer sind auch recht happig. Und das war 2006. Möchte nicht wissen was Kawa jetzt aufruft.
Aber wer glaubt, das andere Hersteller preiswerter sind, ist auf dem Holzweg.
Und Schrauben kauft man schon gar nicht beim Kawa-Händler.
 
He-Man schrieb:
Einfach nicht drüber nachdenken.... macht nur Kopf-Aua.... Hab für 4 Schrauben beim freundlichen (naja soooo freundlich war der garned) Kawa-Händler 20 Euronen geblecht.... (Bremssattelschrauben ZZR1100C)
Zum Vergrößern anklicken....

Da bin ich ja mit meinen 4 Titanschrauben für'n Fuffi richtig preiswert weggekommen.
Und die rosten noch nicht mal.
 
Sigwart schrieb:
Kann ich nachvollziehen, 1100€ für die Maske inkl. Scheinwerfer sind auch recht happig. Und das war 2006. Möchte nicht wissen was Kawa jetzt aufruft.
Aber wer glaubt, das andere Hersteller preiswerter sind, ist auf dem Holzweg.
Und Schrauben kauft man schon gar nicht beim Kawa-Händler.
Zum Vergrößern anklicken....

Ist wohl billiger geworden...glaub ich, allerdings werd ich die da nicht kaufen..Scheinwerfer hab ich schon, brauch nur noch die Maske und dann die Verlängerung für die Birne, die muß ich wohl oder übel bei Kawa kaufen, weil es die nirgends so gibt und ja, andere Hersteller sind genauso "preiswert"..
Bei machen Sachen kann man ja nach Alternativen suchen, bei andren... naja, ent oder weder..
Titanschrauben, für die Sättel habe ich bisher auch noch nicht günstiger gefunden, als eben den Preis, den du gezahlt hast, ist aber auch etwas spezielles...
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben