Metzeler ME1 170/60VB18 wird evt. wieder produziert !!!

@Alex, hast Recht.

Ich frag mich als, warum ihr nicht auf 160/60 18 umrüstet. In dieser Größe gibt es eine gro0e Auswahl an Reifen. Den 1cm sieht man auf der 4" oder 4,5" Felge eh nicht und man muss dem Schönheitsberater keine 450€ für 1 Satz Reifen in den Rachen werfen.
Für die Kohle bekomme ich fast 2 Satz Reifen inkl. Montage und Wuchten.

Hier mal ein paar Beispiele für den 160er :

Avon
160/60 ZR18 (70W) AV56 Storm ST R
Reifendetails Unser Preis: 128,00 €
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Continental
160/60 ZR18 (70W) ContiForce M/C
Reifendetails Unser Preis: 106,01 €
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Continental
160/60 ZR18 (70W) ContiRoadAttack M/C
Reifendetails Unser Preis: 111,00 €
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Metzeler
160/60 ZR18 (70W) ME Z4 M/C
Reifendetails Unser Preis: 118,00 €
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Bridgestone
160/60 ZR18 (70W) BT 021 R
Reifendetails Unser Preis: 122,00 €
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Metzeler
160/60 ZR18 (70W) Roadtec Z6 M/C
Reifendetails Unser Preis: 124,00 €
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Pirelli
160/60 ZR18 (70W) Diablo Strada M/C
Reifendetails Unser Preis: 126,00 €
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Dunlop
160/60 ZR18 (70W) Sportmax Roadsmart M/C
Reifendetails Unser Preis: 138,00 €
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Bridgestone
160/60 ZR18 (70W) BT 014 R
Reifendetails Unser Preis: 149,00 €
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Bridgestone
160/60 ZR18 (70W) BT 016 R
Reifendetails Unser Preis: 149,00 €
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Michelin
160/60 ZR18 70(W) Pilot Road 2 Rear M/C
Reifendetails


Ja der 160er ist bei Avon auch nicht teuer,aber der 170 ist 1. selten (laut Avon GB. in 2009 14Stück verkauft)
2. ein Rennreifen

Gruß Bollekumm
 
Ja der 160er ist bei Avon auch nicht teuer,aber der 170 ist 1. selten (laut Avon GB. in 2009 14Stück verkauft)
2. ein Rennreifen

Gruß Bollekumm

Nich das Du mich falsch verstehst, ich hab nix gegen Dich oder AVON (soll jeder fahren, was er mag).
Aber trotzdem würde ich keine 450€ für nen Satz Reifen mit bergrenzter Haltbarkeit ausgeben (wenn's denn wirklich ein Rennreifen ist - vergleichbar mit nem Racetec K3??) ausgeben. Spätestens nach dem 2ten Satz hätte sich ein Umbau auf 17" bezahlt gemacht.
Und wenn nur 14 Stück davon verkauft wurden, kann man sich ja ausrechnen, wie lange der noch hergestellt wird.
 
Unser ME1 170/60 VB18 ist gerade in der Produktion !!!

Habe gerade mit Metzeler telefoniert und wie schon geschrieben wird er gerade produziert und soll "die nächsten Wochen" in den Handel, sprich Verkauf kommen !!

YESSSSSSSSSSSSSSS
 
Das sind ja gute Nachrichten....
Gibt es Informationen, ob das eine Eintagsfliege ist, oder ob der Reifen nun für ein paar weitere Jahre verfügbar sein wird? Je nachdem würde ich mir dann einen kleinen Vorrat anlegen...
Leider habe ich bei Metzeler niemanden erreicht, die machen früher Feierabend, als ich.
 
Hi,
sie werden den Reifen so lange vorrätig haben bis die jetzt hergestellten Reifen verkauft sind - und dann geht das Hoffen und Warten weiter ob sie den Reifen erneut produzieren ....
 
Da ihr nicht die einzigen seit, die diesen Reifen fahren hat Metzeler die Produktion wieder aufgenommen

... abgeschlossen ;-)

Ich habe Anfang der Woche einen bei reifendirekt bestellt - für schlappe 155 Euro.
Konnte mir das eigentlich nicht so recht vorstellen und war etwas skeptisch; daher hab ich nur einen bestellt. Ist gestern angekommen - alles top.
DOT 0810 - DAS nenn ich mal einen neuen Reifen *g

Heute wollte ich noch einen bei reifendirekt bestellen - Preisänderung auf 197 Euro :-(
Gerade beim örtlichen Reifendealer angerufen: 188 inkl aufziehen und wuchten.
Wird die Tage aufgezogen und der andere gut eingelagert 🙂
 
:s036:

In der neuen Motorrad-News (05/10) ist jetzt sogar ein kleiner Bericht auf Seite 52, daß es den Reifen in der Größe wieder gibt.
Vor allem weil es einige Hobby-Rennserien gibt, wo der Reifen gerne gefahren wird.

:s105: Dirk
 
*ausgrab*

Wer noch einen ME1 in 170/60/18 möchte, sollte nicht zu lange warten.

Er ist zwar noch (zB bei Reifendirkt) gelistet, aber laut meinem Reifenhändler hat von 4 Großhändlern nur noch einer den Reifen vorrätig.
Laut Metzeler wird er auch nicht noch mal aufgelegt. Wenn die 800 Stück von 2010 weg sind, soll endgültig Schluss sein :-(
 
Tja,

das wars dann mit dem ME1 in 170/60/18.

Also ordentlich bei Metzeler anrufen (089-14908-0) und Nachfragen - vielleicht wirds dann ja nochmal was mit einer kleinen Auflage - wie 2010...
 
🙁

Wozu? Heute schreitet die Reifentechnik mit Riesenschritten nach vorne das man dem guten alten Material nicht nachtrauern braucht. Fahre ja auch keinen Pirelli Phantom mehr.
Und die aktuellen Reifen werden sogar laufend nachgebessert.
Siehe Dunschlap den Roadsmart. Gerade auf´m Markt da wurde schon der II.er nachgeschoben.
Und der kommt nächstes Jahr auf meiner XJR drauf! :s032:
Wenn´s dann nicht schon wieder den III.er gibt.

:s118: Dirk
 
Ich trauer ihm auch nach. War bis jetzt das Beste was ich gefahren habe.

Tja,

das wars dann mit dem ME1 in 170/60/18.

Also ordentlich bei Metzeler anrufen (089-14908-0) und Nachfragen - vielleicht wirds dann ja nochmal was mit einer kleinen Auflage - wie 2010...
 
Moin Leute,

hab da mal angerufen, die stellen den Reifen 170 / 60 / 18 nicht mehr her.
Jetzt hab ich aber einen Satz PVM Felgen, mit Distanzen und allem was dazu gehört, zum guten Kurs, angeboten bekommen wo hinten halt Der Reifen rauf soll.
Auf der vorderen Felge hat er aber schon einen neuen Avon Reifen draufgezogen...
Nun meine Frage, habt Ihr noch ne Idee oder Tipp wo man überhaupt noch so einen Reifen herbekommt ?
Oder soll ich lieber die Finger von lassen ? Wenn man den Reifen gar nicht mehr bekommt... :s221:
Hab schon Bock auf die Felgen...

Gruß Fiete
 
Hallo Fiete,
laut PS, Ausgabe 02/2015 Seite 73 soll es ab Frühjahr den Sportec Classic geben, mit dem man auf den Youngtimer- Markt will. Vielleicht ist da ja dann auch was in deiner Größe dabei.

Drück dir mal ganz feste die Daumen, Gruss, Stephan
 
Moin Leute,

hab da mal angerufen, die stellen den Reifen 170 / 60 / 18 nicht mehr her.
Jetzt hab ich aber einen Satz PVM Felgen, mit Distanzen und allem was dazu gehört, zum guten Kurs, angeboten bekommen wo hinten halt Der Reifen rauf soll.
Auf der vorderen Felge hat er aber schon einen neuen Avon Reifen draufgezogen...
Nun meine Frage, habt Ihr noch ne Idee oder Tipp wo man überhaupt noch so einen Reifen herbekommt ?
Oder soll ich lieber die Finger von lassen ? Wenn man den Reifen gar nicht mehr bekommt... :s221:
Hab schon Bock auf die Felgen...

Gruß Fiete

Wie breit ist die Felge? 4 Zoll? Dann passen 150er und 160er besser...

Gruß, Alex
 
Moin auch,

mußte leider das ganze WE arbeiten... hab die genauen Daten der Felgen noch nicht bekommen.
Der Kollege wollte mir die Briefkopie zuschicken, hoffe das es morgen in der Post ist...

Gruß Fiete
 
Hallo Fiete,
laut PS, Ausgabe 02/2015 Seite 73 soll es ab Frühjahr den Sportec Classic geben, mit dem man auf den Youngtimer- Markt will. Vielleicht ist da ja dann auch was in deiner Größe dabei.

Drück dir mal ganz feste die Daumen, Gruss, Stephan


Hier zu den Größen der Sportec Classic
Front
110/70 - 17 M/C 54H TL
110/80 V 17 M/C (57V) TL
100/90 V 18 M/C (56V) TL
110/90 V 18 M/C (61V) TL
100/90 - 19 M/C 57V TL
3.25 - 19 M/C 54V TL

Rear
130/70 - 17 M/C 62H TL
130/80 - 17 M/C 65H TL
130/90 - 17 M/C 68V TL
140/80 VB 17 M/C (69V) TL
120/90 - 18 M/C 65V TL
4.00 - 18 M/C 64V TL
 
Also wenn das die endgültige Liste mit Reifengrößen sein soll: Herzlichen Glückwunsch.

Das heißt dann wohl, daß Fahrer von den ersten GPZ 900R in die Röhre gucken, die FJ 1200- Fahrer gucken mit und die Fahrer der ersten Fireblades helfen den beiden dabei. Gut, die entsprechenden Typen nehmen in der Bestandsstatistik auch nur einen wirklich extremst verschwindend kleinen Teil ein.
Gut, Dummheit ist in Deutschland nicht strafbar, aber muß man diese Gesetzeslücke so schamlos ausnutzen?

Gruss, Stephan
 
Was hat das jetzt mit Deutschland zu tun wenn die Hersteller kaum Reifen anbieten?

oder gehst auf den Conti Sport Attack in 130 vorn, kenne jemanden der damit fährt
 
Moin,

hab jetzt die Briefkopie bekommen mit den Felgengrößen : Vo. 3,0x16 Typ 15 und hi. 4.0x18 Typ 12,5
So, mal sehen welche Reifensätze ich dafür noch bekomme...

Gruß Fiete
 
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