klackert rechts

so

so ich werde jetzt gleich mal in die garage gehen und mich auf die suche nach diesen teil machen,

ja habe ein teil bei ebay beckommen

werde euch nachher birichten ob ich dieses abgebrochene stück wider gefunden habe


gruss günter
 
merlin schrieb:
vielleicht kann ja mal einer der mechanisch studierten Kollegen hier so'n Teil selber konstruieren und sagen wir mal für 50 Euro hier anbieten.
Natürlich mit Funktionsgarantie und persönlicher Haftung, falls es doch nicht hält.

Grüße

Michael
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Ja ne is klar..:s184:|

Aber im gegensatz zu anderen hatte ich hier vielleicht schon eine Alternative aufgezeigt... Fürn Euro kann man sich sowas schon mal angucken.
http://cgi.ebay.de/KAWASAKI-GPZ-900R...item35a7270d47
 
gefunden

so habe mal das halbe mopet auseinander geschraubt und wie sigwart gesagt hat lag das teil in der ölwanne ,aber gut das ich die wanne mal abgeschraubt habe weil schaut euch mal das sieb an zugeklept wie teer.und das andere sieb in der ölwanne genau das selbe zu geklept wie teer.na ja habe ich wieder sauber beckommen.ich denke mal das bevor ich die gpz gekauft habe schon mal jemand die kuplung gemacht hat und dabe etwas abgebrochen hat da wo die federn eingeschraubt werden wurde ein gewinde eingeschniten nur das gewinde is jetzt ausgelutscht .
 

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Greif schrieb:
Die Stange gehört so und steckt normalerweise in einem Loch an der Stelle die Du mit dem großen Kreis markiert hast...
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Jetzt ergibt das Bild einen Sinn, da ist nicht die Stange gebrochen (wie sonst immer), sonder die Lasche mit dem Loch. Sowas hab ich auch noch nicht gehabt.

@ Heuli, so einen Kupplungskorb hatte ich auch mal in einem Motor. Hab den getauscht, da meiner irreparabel war.
 
einen spanner habe ich mir gestern schon geckauft,wegen den korb mus ich mal schauen ,ersteinmal mus ich den runter beckommen hat das schon mal jemand gemacht ???
 
heuli123 schrieb:
einen spanner habe ich mir gestern schon geckauft,wegen den korb mus ich mal schauen ,ersteinmal mus ich den runter beckommen hat das schon mal jemand gemacht ???
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Ist eigentlich kein Problem, Du musst Dir nur einen Halter für den Korb aus alten Kupplungsscheiben bauen, damit den Korb halten und die fette Mutter in der Mitte lösen.
 
ok

ok werde ich mal so machen ,und wo beckomme ich eine ölwannen dichtung einzelnt weil ich habe geschaut und ich finde nur komplete dichtungssätze???
 
heuli123 schrieb:
so habe mal das halbe mopet auseinander geschraubt und wie sigwart gesagt hat lag das teil in der ölwanne ,aber gut das ich die wanne mal abgeschraubt habe weil schaut euch mal das sieb an zugeklept wie teer.und das andere sieb in der ölwanne genau das selbe zu geklept wie teer.na ja habe ich wieder sauber beckommen.ich denke mal das bevor ich die gpz gekauft habe schon mal jemand die kuplung gemacht hat und dabe etwas abgebrochen hat da wo die federn eingeschraubt werden wurde ein gewinde eingeschniten nur das gewinde is jetzt ausgelutscht .
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Das ist kein Teer. Das sind Reste von Kupplungsbelägen die da am Sieb kleben.
Du kannst dankbar sein, dass der Kettenspanner verreckt ist sonst wäre es über kurz oder lang der Motor gewesen.
Die Kettenspanner gehen meistens davon kaputt, weil die Kette gelängt ist und diese beim Anlassen auf den Spanner peitscht. Die Kette öfter mal wechseln. In einer Kawawerkstatt wurde mir mal was von 20 - 25.000 Km gesagt. Kostet nur knapp 20 Euro.

Gruß Stefan
 
Roadtrip schrieb:
Wie du vielleicht in einem anderen Thema gelesen hast, studiere ich Fahrzeugtechnik und das nicht im 1. Semster. Zudem hab ich eine Ausbildung im mechanischen Bereich. Ich kann also schon einschätzen ob ein Teil noch gut ist oder nicht. Ich versorge meine Fahrzeuge auch mit neuen Teilen. Aber wenn die Kohle knapp ist dann würden Die bei 110 Euro Kosten halt stehen bleiben. Ich spar dann halt, bis ich mir was leisten kann und dann wird das auch gemacht. Bei mir ist das nicht so, dass ich aus irgend einer Richtung die Kohle zugeworfen bekomme. Und mit Bilanz trüben meine ich das ich diesen Monat schon 450 Euro + paar Euro für Ersatzteile hingelegt habe und mir 110 Euro plus nicht leisten könnte.
Dann fährt noch nicht mal der Bus für mich! Dann gehts zu Fuss.

Vielleicht hät ich Finanzen schreiben sollen, naja.

MFG
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Moin,

was hat das ganze den mit dem Studieren zu tun?
Was meinst Du wohl was ich für eine Ausbildung habe? Klofrau im Zillertal?
Oder Nacktputze im Männerpuff?
Ich spare auch wo ich kann, und kann mir manche Teile die ich gerne hätte auch nicht gleich kaufen. Aber bei manchen Teilen lohnt sich der gebrauchtkauf wirklich nicht.
Und man sollte sich vielleicht im Vorfeld mal informieren, ob ich mir den Unterhalt und die nötigen Verschleißteile für solch ein Motorrad auch leisten kann. Wer billig kauft, kauft halt 2 Mal. Aber das muss auch jeder für sich selber entscheiden.

VG Henrik
 
Hallo Henrik,

das mit dem Studium haste wohl in den falschen Hals bekommen. Sollte keine Abwertung von dir oder irgend einem anderen Forumsmitglied sein. Ich meinte damit das ich schon weiß was ich am Fahrzeug tuhe und den gesamten Umfang überblicken kann. Mit all seinen Konsequenzen.
Henrik schrieb:
Ich spare auch wo ich kann, und kann mir manche Teile die ich gerne hätte auch nicht gleich kaufen.
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Siehste ich auch nicht... willkommen im Club.
Henrik schrieb:
Aber bei manchen Teilen lohnt sich der gebrauchtkauf wirklich nicht.
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Hab ich auch nie behauptet. Ist auch ganz klar und nein ich benutze auch keine Perlonstrümpfe

Henrik schrieb:
Und man sollte sich vielleicht im Vorfeld mal informieren, ob ich mir den Unterhalt und die nötigen Verschleißteile für solch ein Motorrad auch leisten kann.
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Ja tuhe ich und glaub nicht das mein Motorrad eine zerschraubte versiffte und zerlotterte Kiste ist. Sie ist zwar nicht geschminkt kommt aber aus technisch gutem Hause...

Henrik schrieb:
Wer billig kauft, kauft halt 2 Mal.
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Ich finde es sollte Preiswert sein, also seinen Preis wert sein. Dann kann jeder entscheiden was er will.

Soviel dazu, keep cool Henrik.:s132:

Ich geh jetzt mit Kumpels nen Bier trinken bin ja halt Student und muss dem Ruf gerecht werden. :s046:

MFG
 
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