Moped springt kalt nicht an - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

04.06.2008, 21:09

Moin Moin. Hab erst seit kurzem ne 900er und ein mittelschweres Problem. Moped läuft echt gut bis auf die sache das sie kalt nich anspringt. Weder mit chocke noch normal oder mit volllast oder mit beidem. Vergaser sind Ultrageschaltund und mit neuen düsen. Nach kurzer starthilfe mit Bremsenreiniger läuft sie ganz gut und springt dann auch gut an.Aber sobalt sie kalt is wars das mit starten. Hatb jemand nen heissen Tip??? Bitttttäääää!!!!!!

ninja9 · 04.06.2008, 21:58

Läuft eventuell zu Mager.
Wie schauen die Kerzen denn aus?

fitti1980 · 05.06.2008, 06:41

Hallo, ich bin der Sebastian und komme aus Dinslaken. Meine Spezialitäten sind Vorstellungen und höfliches Verhalten in Foren

Mal im Ernst: Könnte zu mager sein, oder auch falsch eingestellte, bzw. kaputte Ventile. Ich würd die erstmal kontrollieren und ggf. einstellen. Die Sache mit dem Startzeug lässt aber auch auf zu mageres Gemisch schließen (siehe Post 2).

05.06.2008, 15:42

Danke fürs antworten.Also Ventile sind auch neu (hatte ich vergessen zu erwähnen) Kerzenbild is so hellbraun bis weisslich. Kerzen neu.
Is da der richtwert generell richtig oder muss mann die vergaser einzel auf des beste
einstellen?

05.06.2008, 17:16

Servus würde auch mal nachsehen ob der Chockezug richtig geht nicht das er ausgeleiert ist und gar nicht mehr sprit reinlässt und mal sehen ob es wenn der benzinhahn auf PRI steht besser ist.

05.06.2008, 17:33

Hatte ich auch erst gedacht.
Is aber nich der fall. Macht an allen 4 Vergasern die Schieber auf.
Mit Stellung Pri hab ichs auch probiert.Is aber dat gleiche wie auf ON.

04.06.2008, 21:09	#1
Eckus Gast Beiträge: n/a	Moped springt kalt nicht an Moin Moin. Hab erst seit kurzem ne 900er und ein mittelschweres Problem. Moped läuft echt gut bis auf die sache das sie kalt nich anspringt. Weder mit chocke noch normal oder mit volllast oder mit beidem. Vergaser sind Ultrageschaltund und mit neuen düsen. Nach kurzer starthilfe mit Bremsenreiniger läuft sie ganz gut und springt dann auch gut an.Aber sobalt sie kalt is wars das mit starten. Hatb jemand nen heissen Tip??? Bitttttäääää!!!!!!

04.06.2008, 21:58	#2
ninja9 stellv. Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Aitrang Alter: 54 Beiträge: 434 Renommee-Modifikator: 21	Läuft eventuell zu Mager. Wie schauen die Kerzen denn aus? __________________ Gruß Didi Dumm geboren und nix dazu gelernt

05.06.2008, 06:41	#3
fitti1980 Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 02.11.2006 Ort: Bangkok Alter: 45 Beiträge: 2.261 Renommee-Modifikator: 24	Hallo, ich bin der Sebastian und komme aus Dinslaken. Meine Spezialitäten sind Vorstellungen und höfliches Verhalten in Foren Mal im Ernst: Könnte zu mager sein, oder auch falsch eingestellte, bzw. kaputte Ventile. Ich würd die erstmal kontrollieren und ggf. einstellen. Die Sache mit dem Startzeug lässt aber auch auf zu mageres Gemisch schließen (siehe Post 2). __________________ Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen Ich habe visuellen Tinnitus, ich sehe nur Pfeifen www.sebastian-fittges.de

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Springt nicht an	Lüder	PD -- Motor	7	18.06.2010 14:21
moped springt net an	Scheuche	PD -- Sonstiges	24	21.11.2009 13:53
läuft wenn sie kalt ist nicht an	Matrose	PD -- Motor	11	06.07.2009 22:34
Läuft immernoch nicht wenn kalt	loetlampe	PD -- Motor	12	10.02.2009 16:04
Mein Moped mag mich nicht	stranaz	PD -- Sonstiges	35	10.06.2006 17:36

05.06.2008, 15:42	#4
Eckus Gast Beiträge: n/a	Danke fürs antworten.Also Ventile sind auch neu (hatte ich vergessen zu erwähnen) Kerzenbild is so hellbraun bis weisslich. Kerzen neu. Is da der richtwert generell richtig oder muss mann die vergaser einzel auf des beste einstellen?

05.06.2008, 17:16	#5
originalheinz Gast Beiträge: n/a	Servus würde auch mal nachsehen ob der Chockezug richtig geht nicht das er ausgeleiert ist und gar nicht mehr sprit reinlässt und mal sehen ob es wenn der benzinhahn auf PRI steht besser ist.

05.06.2008, 17:33	#6
Eckus Gast Beiträge: n/a	Hatte ich auch erst gedacht. Is aber nich der fall. Macht an allen 4 Vergasern die Schieber auf. Mit Stellung Pri hab ichs auch probiert.Is aber dat gleiche wie auf ON.