Motor unrund bei niedriger Drehzahl - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Mopedrentner · 31.05.2019, 10:45

Moin, bin ganz neu hier und habe meine "Dicke" (GPZ1000RX, Bj87, 70000km) auch erst als "Schnäppchen" erworben.
Die Stand davor wohl 6-8 Jahre unbenutzt in einem Schuppen.
Habe diverse Servicearbeiten gemacht, also.. Zündkerzen, Luftfilter, Öl und Filter.
Bremsen, Kupplung... naja lange Liste. Habe aber das Gefühl das da was nicht passt.
Bei meiner gestrigen Ausfahrt ( 400km) lief sie soweit ordentlich immer wenn sie über 3,5k Drehzahl läuft. Aber in der Stadt bei niedrigen Drehzahlen ruckelt sie und hat auch Fehlzündungen. Dazu geht sie auch im Standgas immer wieder aus..
Was meint Ihr ? Kann das ein Vergaserproblem sein oder muss ich mir grössere Sorgen machen?

Danke und Grüsse aus Heidenheim

Rüdiger · 31.05.2019, 15:59

Hallo Hier,
Zu prüfen: zieh mal am Zündkabel übern Kerzenstecker. Kannst es rausziehen hast schon mal einen Fehler gefunden. Oxidation der Kupferdrähte im Zündkabel, evtl auch vergammelter Stecker. Auch möglich das die Feder im Stecker selber vergammelt ist. Zum prüfen die „schraube“ von unten aus dem STecker rausschrauben. Da kommt dann eine kleine Feder und ein Widerstand raus.
Den vergaser gereinigt? Düsen alle frei?

Viel erfolg

Mopedrentner · 31.05.2019, 20:24

Danke für den Tip, die Zündkabel und Kerzenstecker werde ich mir am Wochenende mal vornehmen.
Die Vergaser sind noch unberührt, da kommt erst noch einer um sie einzustellen bzw. wenn das nichts bringt, sie auszubauen und zur Reinigung mitzunehmen.
Aber dennoch echt der Hammer wie viel "Leben" noch in der alten Muddi steckt..

Django · 01.06.2019, 07:52

Wenn sie solange stand reinige (Ultraschallbad) die Vergaser erst mal. Danach kannst du einstellen.

Green Ninja · 02.06.2019, 22:08

Hallo RX-Bastler,

da es hier um die Vergaser geht, wollte ich auch nochmal dazu etwas fragen. Im Handbuch von der RX steht, das die Leerlaufregulierschraube 1 3/4 Umdrehungen raus soll.

Ist das in Ordnung oder haben sich andere Erfahrungswerte herausgestellt die besser sind ? Wie sieht es aus wenn man ein K&N Luftfilterelement drin hat ? Muß man dann was ändern ?

Danke und schönen Gruß,

Green Ninja

Green Ninja · 08.06.2019, 08:07

Hallo ?!

31.05.2019, 10:45	#1
Mopedrentner Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 09.05.2019 Ort: Heidenheim Alter: 59 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Motor unrund bei niedriger Drehzahl Moin, bin ganz neu hier und habe meine "Dicke" (GPZ1000RX, Bj87, 70000km) auch erst als "Schnäppchen" erworben. Die Stand davor wohl 6-8 Jahre unbenutzt in einem Schuppen. Habe diverse Servicearbeiten gemacht, also.. Zündkerzen, Luftfilter, Öl und Filter. Bremsen, Kupplung... naja lange Liste. Habe aber das Gefühl das da was nicht passt. Bei meiner gestrigen Ausfahrt ( 400km) lief sie soweit ordentlich immer wenn sie über 3,5k Drehzahl läuft. Aber in der Stadt bei niedrigen Drehzahlen ruckelt sie und hat auch Fehlzündungen. Dazu geht sie auch im Standgas immer wieder aus.. Was meint Ihr ? Kann das ein Vergaserproblem sein oder muss ich mir grössere Sorgen machen? Danke und Grüsse aus Heidenheim __________________

31.05.2019, 15:59	#2
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Hallo Hier, Zu prüfen: zieh mal am Zündkabel übern Kerzenstecker. Kannst es rausziehen hast schon mal einen Fehler gefunden. Oxidation der Kupferdrähte im Zündkabel, evtl auch vergammelter Stecker. Auch möglich das die Feder im Stecker selber vergammelt ist. Zum prüfen die „schraube“ von unten aus dem STecker rausschrauben. Da kommt dann eine kleine Feder und ein Widerstand raus. Den vergaser gereinigt? Düsen alle frei? Viel erfolg __________________

31.05.2019, 20:24	#3
Mopedrentner Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 09.05.2019 Ort: Heidenheim Alter: 59 Beiträge: 18 Renommee-Modifikator: 0	Danke für den Tip, die Zündkabel und Kerzenstecker werde ich mir am Wochenende mal vornehmen. Die Vergaser sind noch unberührt, da kommt erst noch einer um sie einzustellen bzw. wenn das nichts bringt, sie auszubauen und zur Reinigung mitzunehmen. Aber dennoch echt der Hammer wie viel "Leben" noch in der alten Muddi steckt.. __________________

01.06.2019, 07:52	#4
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Wenn sie solange stand reinige (Ultraschallbad) die Vergaser erst mal. Danach kannst du einstellen. __________________

02.06.2019, 22:08	#5
Green Ninja Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017 Ort: Langenmosen Beiträge: 277 Renommee-Modifikator: 10	Hallo RX-Bastler, da es hier um die Vergaser geht, wollte ich auch nochmal dazu etwas fragen. Im Handbuch von der RX steht, das die Leerlaufregulierschraube 1 3/4 Umdrehungen raus soll. Ist das in Ordnung oder haben sich andere Erfahrungswerte herausgestellt die besser sind ? Wie sieht es aus wenn man ein K&N Luftfilterelement drin hat ? Muß man dann was ändern ? Danke und schönen Gruß, Green Ninja __________________

08.06.2019, 08:07	#6
Green Ninja Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 08.01.2017 Ort: Langenmosen Beiträge: 277 Renommee-Modifikator: 10	Hallo ?! __________________

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