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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2011
Ort: Marl
Beiträge: 61
Renommee-Modifikator: 15 ![]() |
Hallo Leute brauche mal nen Rat von euch.Wenn meine Dicke richtig warm ist muss ich die Kupplung fast ganz durchziehen bis sie trennt.Trennt wirklich erst auf den letzen mm und ich habe dann auch das Gefühl sie würde etwas rutschen.Einfach nur Kupplung verschlissen?Oder kann es was anderes sein?
KM Stand knappe 60000 Und was würde eine neue Kupplung ca.Kosten?oder worauf muss ich Achten? Langsam will ich die Dicke wieder Startklar für 2016 machen...4 Wochen Pause reichen..
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#2 |
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Ninja Defcon 2
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Langwedel
Alter: 62
Beiträge: 4.153
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Geb doch mal in die Suche Kupplung rutscht ein. Wirst dich wundern wieviel schon geschrieben wurde. Auch dein beschriebenes Symptom wurde schon behandelt
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GPZ= Leider geil ![]() Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft Wietze Mitglied der SpackengruppeEiner GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an ![]() Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus
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#3 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.11.2010
Ort: Sinn
Alter: 62
Beiträge: 194
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Hallo,
das die Kupplung erst auf den letzten mm trennt, könnte auch an einem verschlissenen Hebel liegen. Kann man aber einfach prüfen: einfach mal da, wo der Hebel auf den Hydraulikzylinder drückt eine U- Scheibe unterlegen und dann nochmal probieren. Wenns dann besser geht, neuen Hebel besorgen (und einbauen:-))). Nur so meine 2ct. Gruss, Stephan
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Gestern noch standen wir am Rande des Abgrunds - heute sind wir einen Schritt weiter. "Don´t dream your life, live your dream" - Jo, mach ich, schon seit 50 Jahren und ich hoffe, ich wache irgendwann mal schweißgebadet auf. Ich weiss, dass die Stimmen in meinem Kopf nicht real sind, aber sie haben so wahnsinnig geile Ideen! |
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#4 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2011
Ort: Marl
Beiträge: 61
Renommee-Modifikator: 15 ![]() |
Ist ja nur nach einigen Km fahren wenn sie richtig warm ist.Daher schließe ich den Hebel mal aus...
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#5 |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hydraulikflüssigkeit dehnt sich aus und kann wegen Dreck im System nicht mehr zurück in den Behälter.
Saubermachen und btw. einen Rep-Satz einbauen. Und wenn alles nichts hilft, neue Kupplungspumpe. Die Kupplung ist das am häufigsten betätigte Bedienelement am Moped. Die darf schonmal verschleissen. Grüße Michael
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There is no Place like 127.0.0.1! Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch |
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#6 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2011
Ort: Marl
Beiträge: 61
Renommee-Modifikator: 15 ![]() |
Ich werd3 mal die Flüssigkeiten wechseln und alles reinigen. Dann mal sehen.
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#7 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Kronshagen
Beiträge: 174
Renommee-Modifikator: 17 ![]() |
Genauso würde ich das auch erstmal machen. Den die Hydraulisch betätige Kupplung ist mit Bremsflüssigkeit gefüllt. Diese ist wie man ja weiß leider hygroskopisch und gehört alle zwei Jahre erneuert.
Grüße
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Nobody is perfect, but if you ride a Kawasaki GPZ you`re pretty closse
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