Meine Dicke GPZ 900r spinnt..... - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Bersch78 · 16.07.2015, 12:31

Moin zusammen.....,

so langsam gehe ich am Stock!

Habe meinen Vergaser überholt, zudem neue Ansauggummis , Zündspule alle Züge ....Ventildeckeldichtung neu Ventilspiel eingestellt. Alles sorgfältig wieder zusammen gebaut.Eine Zündspule auf verdacht ausgewechselt.......! Motor springt an, läuft super syncronisieren den Vergaser! Baue alle Verkleidungsteile sowie Tank usw zusammen. Maschine bleibt paar Tage in der Garage stehen, will probefahrt machen und läuft irgendwie nur noch im Stand unruhig. Sobald ich Gas gebe kommt Sie und man könnte gut beschleunigen.

Vielleicht habt Ihr hier eine Idee????

Gruß

Alex S. · 16.07.2015, 13:11

Zitat:

Zitat von Bersch78

Moin zusammen.....,

so langsam gehe ich am Stock!

Habe meinen Vergaser überholt, zudem neue Ansauggummis , Zündspule alle Züge ....Ventildeckeldichtung neu Ventilspiel eingestellt. Alles sorgfältig wieder zusammen gebaut.Eine Zündspule auf verdacht ausgewechselt.......! Motor springt an, läuft super syncronisieren den Vergaser! Baue alle Verkleidungsteile sowie Tank usw zusammen. Maschine bleibt paar Tage in der Garage stehen, will probefahrt machen und läuft irgendwie nur noch im Stand unruhig. Sobald ich Gas gebe kommt Sie und man könnte gut beschleunigen.

Vielleicht habt Ihr hier eine Idee????

Gruß

Leerlaufgemisch verstellt

Bersch78 · 16.07.2015, 13:41

Ok........................., danke für Deine Antwort....!
Werde mich mit dem Leerlaufgemisch mal beschäftigen.
Kann sich das verstellen!? Leerlaufdüsen einstellen also???

Danke Danke Danke

Lumpi100 · 16.07.2015, 14:23

2,5 umdrehung rausdrehen

c-de-ville · 16.07.2015, 17:50

Benzinschläuche zu lang und unsauber verlegt (Bogen nach oben) oder auch abgeknickt. Unterdruckschlauch abgeknickt.

Ich würde erstmal da suchen, was beim Wiederzusammenbau berührt wurde und nicht das Leerlaufgemisch korrigieren. Wenn die vorher lief, weshalb sollte es jetzt anders sein.
Event. auch Tank zu leer (wegen Benzinschlauch Bogen nach oben) oder auch Tankbelüftung verstopft.
Einfach noch mal rückwärts denken, was passiert sein könnte.

Gruß c-de-ville

Mucki · 16.07.2015, 19:30

Zitat:

Zitat von c-de-ville

Benzinschläuche zu lang und unsauber verlegt (Bogen nach oben) oder auch abgeknickt. Unterdruckschlauch abgeknickt.

Ich würde erstmal da suchen, was beim Wiederzusammenbau berührt wurde und nicht das Leerlaufgemisch korrigieren. Wenn die vorher lief, weshalb sollte es jetzt anders sein.
Event. auch Tank zu leer (wegen Benzinschlauch Bogen nach oben) oder auch Tankbelüftung verstopft.
Einfach noch mal rückwärts denken, was passiert sein könnte.

Gruß c-de-ville

Lt.Aussage kann man aber Gas geben , nur Standgas funzt nicht.

Bersch78 · 16.07.2015, 22:02

Also ....., für mich ist das sehr schwer zu verstehen! Das Motorrad beschleunigt meiner Meinung entsprechend gut! Nicht so nach Gefühl auf drei Pötten oder ähnlich! Nur im Stand läuft sie unruhig, habe die zündstecker im Lauf nach und nach abgezogen und auffallend war, das auf dem dritten Pott meiner Meinung nach nichts ankommt..., also das laufverhalten blieb konstant! 😁

Guido · 16.07.2015, 23:05

Na dann würd ich mal die Kerze oder das Zündkabel wechseln...schau mal ob ein Funke ankommt

Bersch78 · 16.07.2015, 23:09

Vielen Dank für die große Anteilnahme.....! Habe zur Zeit den Tank runter, und mit meinem "Tropf" eine Art benzinversorgung hergestellt! Sowie zuletzt am Sonntag wo noch die Welt heile war! Leider nachdem wie gesagt, alles zusammen gebaut war, macht sie mit und ohne Tank diese Schwierigkeiten!!!
Ist schon eine tolle Sache, wenn man hier eine solche Unterstützung bekommt...., danke hierfür recht herzlich...., auch wenn ich den Fehler noch nicht raus habe......…!

Anwi · 17.07.2015, 12:00

Hallo!

Ich tippe mal auf Schwimmernadel "hängt" oder schließt nicht richtig oder der Schwimmerstand ist zu hoch eingestellt. Somit läuft der Vergaser vom 3 Zylinder zu voll und sie säuft am Zylinder 3 ab. Wenn Du mehr Drehzahl erzeugst verbrennt sie die "Übermenge" an Sprit.

Idee: Lasse sie mal ohne Spritversorgung laufen. Der Kraftstoff in den Vergaserpötten reicht für ein bis zwei Minuten Standgas. Der Kraftstoffstand nimmt also dann immer mehr ab und der Vergaser drei läuft nicht über....Wenn sie dann sauber läuft bzw. ruhiges Standgas bekommt hast Du den Fehler eingegrenzt.

Viele Grüße aus Moers
Andreas

Bersch78 · 17.07.2015, 12:31

Das werde ich mal testen....., falls es das ist mit dem Schwimmerstand...., wie stelle ich diesen ein? Gruß

hightower · 17.07.2015, 12:40

Du hast Deinen Vergaser überholt und ohne den Schwimmerstand zu kontrollieren oder einzustellen?
Da musst Du wohl nochmal ran.
Am besten Du besorgst Dir ein Werkstatthandbuch, da steht alles genau beschrieben was man bei allen Arbeiten am Bike beachten muss.

Mucki · 17.07.2015, 13:56

Dreck im Tank , Leerlaufdüse dicht ?

16.07.2015, 12:31	#1
Bersch78 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.01.2014 Ort: Velbert Alter: 47 Beiträge: 36 Renommee-Modifikator: 0	Meine Dicke GPZ 900r spinnt..... Moin zusammen....., so langsam gehe ich am Stock! Habe meinen Vergaser überholt, zudem neue Ansauggummis , Zündspule alle Züge ....Ventildeckeldichtung neu Ventilspiel eingestellt. Alles sorgfältig wieder zusammen gebaut.Eine Zündspule auf verdacht ausgewechselt.......! Motor springt an, läuft super syncronisieren den Vergaser! Baue alle Verkleidungsteile sowie Tank usw zusammen. Maschine bleibt paar Tage in der Garage stehen, will probefahrt machen und läuft irgendwie nur noch im Stand unruhig. Sobald ich Gas gebe kommt Sie und man könnte gut beschleunigen. Vielleicht habt Ihr hier eine Idee???? Gruß __________________

16.07.2015, 13:41	#3
Bersch78 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.01.2014 Ort: Velbert Alter: 47 Beiträge: 36 Renommee-Modifikator: 0	Ok........................., danke für Deine Antwort....! Werde mich mit dem Leerlaufgemisch mal beschäftigen. Kann sich das verstellen!? Leerlaufdüsen einstellen also??? Danke Danke Danke __________________

16.07.2015, 14:23	#4
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	2,5 umdrehung rausdrehen __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

16.07.2015, 17:50	#5
c-de-ville Junior Sexgott Registriert seit: 19.02.2007 Ort: Barsinghausen Alter: 67 Beiträge: 5.743 Renommee-Modifikator: 30	Benzinschläuche zu lang und unsauber verlegt (Bogen nach oben) oder auch abgeknickt. Unterdruckschlauch abgeknickt. Ich würde erstmal da suchen, was beim Wiederzusammenbau berührt wurde und nicht das Leerlaufgemisch korrigieren. Wenn die vorher lief, weshalb sollte es jetzt anders sein. Event. auch Tank zu leer (wegen Benzinschlauch Bogen nach oben) oder auch Tankbelüftung verstopft. Einfach noch mal rückwärts denken, was passiert sein könnte. Gruß c-de-ville __________________ Die Summe aller Probleme ist immer gleich.

16.07.2015, 22:02	#7
Bersch78 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.01.2014 Ort: Velbert Alter: 47 Beiträge: 36 Renommee-Modifikator: 0	Also ....., für mich ist das sehr schwer zu verstehen! Das Motorrad beschleunigt meiner Meinung entsprechend gut! Nicht so nach Gefühl auf drei Pötten oder ähnlich! Nur im Stand läuft sie unruhig, habe die zündstecker im Lauf nach und nach abgezogen und auffallend war, das auf dem dritten Pott meiner Meinung nach nichts ankommt..., also das laufverhalten blieb konstant! 😁 __________________

16.07.2015, 23:05	#8
Guido stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 28.04.2013 Ort: Bretten Alter: 57 Beiträge: 115 Renommee-Modifikator: 14	Na dann würd ich mal die Kerze oder das Zündkabel wechseln...schau mal ob ein Funke ankommt __________________ Von den Engeln hab ich die Flügel..... aber vom Teufel die Ideen

16.07.2015, 23:09	#9
Bersch78 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.01.2014 Ort: Velbert Alter: 47 Beiträge: 36 Renommee-Modifikator: 0	Vielen Dank für die große Anteilnahme.....! Habe zur Zeit den Tank runter, und mit meinem "Tropf" eine Art benzinversorgung hergestellt! Sowie zuletzt am Sonntag wo noch die Welt heile war! Leider nachdem wie gesagt, alles zusammen gebaut war, macht sie mit und ohne Tank diese Schwierigkeiten!!! Ist schon eine tolle Sache, wenn man hier eine solche Unterstützung bekommt...., danke hierfür recht herzlich...., auch wenn ich den Fehler noch nicht raus habe......…! __________________

17.07.2015, 12:00	#10
Anwi stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 10.05.2013 Ort: Moers Alter: 54 Beiträge: 112 Renommee-Modifikator: 13	Hallo! Ich tippe mal auf Schwimmernadel "hängt" oder schließt nicht richtig oder der Schwimmerstand ist zu hoch eingestellt. Somit läuft der Vergaser vom 3 Zylinder zu voll und sie säuft am Zylinder 3 ab. Wenn Du mehr Drehzahl erzeugst verbrennt sie die "Übermenge" an Sprit. Idee: Lasse sie mal ohne Spritversorgung laufen. Der Kraftstoff in den Vergaserpötten reicht für ein bis zwei Minuten Standgas. Der Kraftstoffstand nimmt also dann immer mehr ab und der Vergaser drei läuft nicht über....Wenn sie dann sauber läuft bzw. ruhiges Standgas bekommt hast Du den Fehler eingegrenzt. Viele Grüße aus Moers Andreas __________________

17.07.2015, 12:31	#11
Bersch78 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.01.2014 Ort: Velbert Alter: 47 Beiträge: 36 Renommee-Modifikator: 0	Das werde ich mal testen....., falls es das ist mit dem Schwimmerstand...., wie stelle ich diesen ein? Gruß __________________

17.07.2015, 12:40	#12
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Du hast Deinen Vergaser überholt und ohne den Schwimmerstand zu kontrollieren oder einzustellen? Da musst Du wohl nochmal ran. Am besten Du besorgst Dir ein Werkstatthandbuch, da steht alles genau beschrieben was man bei allen Arbeiten am Bike beachten muss. __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

17.07.2015, 13:56	#13
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Dreck im Tank , Leerlaufdüse dicht ? __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

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