1000rx

[Grabbel]

Mache gerade den Anlasserfreilauf. Gibt es da eigentlich Komplett - Dichtungssätze für "Untenrum" ?

[seikel]

Genau kann ich dir das nicht sagen aber hier bekommst Du sicher die Auskunft die Du brauchst.

www.gab-bikeshop.de ist der Littlelaugh hier aus dem Forum oder

www.vwmt.de

[Sigwart]

Viel gibts da nicht zu dichten, Ölwanne, Ritzelabdeckung und das wars. Mehr Dichtungen sind da nicht.

Axo, Kupplungs und Zündungsdeckel vergessen.

[Alex]

Simmerringe von Abtriebs-, Schalt- und Kupplungswelle, O-Ringe der Ölleitungen im Motor...

[Alex]

Zitat von Grabbel

Mache gerade den Anlasserfreilauf. Gibt es da eigentlich Komplett - Dichtungssätze für "Untenrum" ?

Es gibt generell im Zubehör nur komplette oder "Top End" Dichtsätze. Ansonsten mal bei Kawa stöbern...

Gruß, Alex

[Grabbel]

Jau, habe bei "vwmt.de" was gefunden und noch mehr !
Ach Alex, was sind "Top End" ?
Seid übrigens alle bedankt !!!!!!

[Grabbel]

Schit, hab ich noch vergessen, gibt wirklich wohl nur Motor- Komplett- Sätze.

[Pilot]

Zitat von Grabbel

Schit, hab ich noch vergessen, gibt wirklich wohl nur Motor- Komplett- Sätze.

Bekommst aber auch alles was Du brauchst einzeln...

[Grabbel]

Zitat von Pilot

Bekommst aber auch alles was Du brauchst einzeln...

Das ist wohl richtig, aber meine Frage war ja auch nach einem kompletten Dichtungssatz für "Untenrum",sprich Dichtungssatz für Anlasserfreilauf - Reparatur.
Den gibt es in der Form aber wohl nicht, sondern wirklich nur einzeln.

Zitat von Grabbel

Jau, habe bei "vwmt.de" was gefunden und noch mehr !
Ach Alex, was sind "Top End" ?
Seid übrigens alle bedankt !!!!!!

"Top end" heißt, wie der Name schon sagt, vom oberen Ende, also Kopf und Fuß dichtung, Schaftdichtung etc.. halt alles was oben an Dichtungen ist
Beim kompletten Dichtsatz ist da auch Kupplungsdeckel, Ölwannendichtung etc dabei,

[Grabbel]

Wieder was gelernt ! Tja, dann brauch ich wohl den Kompletten da ich im Moment ja mehr am
"Flop -End" schraube.

[Dang3r]

Ich habe noch einen kompletten Satz von Vesrah liegen, der mich bei eBay knapp 80,- gekostet hat und den ich genau für solche Sachen gekauft habe.
Da ich meine RX aber verkaufe, könnte ich Dich per PM nochmal anschreiben, wenn der neue Besitzer den Satz nicht kaufen möchte, wir werden uns da bestimmt einig, solltest Du Interesse haben.

[DOHC-Jo]

Zitat von Dang3r

Ich habe noch einen kompletten Satz von Vesrah liegen

Es freut mich sehr das hier noch jemand Dichtungen zu verkaufen hat
Das passt auch wie die Faust aufs Auge das Grabbel nur die Dichtungen "untenrum" benötigt, den ich benötige nur die Dichtungen "obenrum" *freu*
So können drei Leute aufs mal glücklich werden...

Gruß Jonas

P.S.: ein Käufer deiner GPZ1000RX will beim Kauf noch nicht über evtl. anfallende Reperaturen nachdenken müssen... ;-D

[Grabbel]

Zitat von Dang3r

Ich habe noch einen kompletten Satz von Vesrah liegen, der mich bei eBay knapp 80,- gekostet hat und den ich genau für solche Sachen gekauft habe.
Da ich meine RX aber verkaufe, könnte ich Dich per PM nochmal anschreiben, wenn der neue Besitzer den Satz nicht kaufen möchte, wir werden uns da bestimmt einig, solltest Du Interesse haben.

Jau, is gebont, melde Dich wenn es soweit ist,in der Hoffnung das es schnell klappt.

[Grabbel]

Hilfe, hab den Motor jetzt unten offen. Anlasserfreilauf scheint in Ordnung,
habe nur verdächtige Gummiteile gefunden und so`n kaputtes Zahnrad.
kann mir jemand sagen wo ich so was wie ne Motorlegende oder ne
Motorbeschreibung in Bild und namentlichen Beschreibungen der Einzelteile
bekomme. Werkstatt - Handbuch hilft nicht weiter und um die Ersatzteile zu
bekommen muss ich ja erst mal wissen wie die heissen.

Hilfe Hilfe Hilfe

[knuddel]

Zitat von Grabbel

Hilfe, hab den Motor jetzt unten offen. Anlasserfreilauf scheint in Ordnung,
habe nur verdächtige Gummiteile gefunden und so`n kaputtes Zahnrad.
kann mir jemand sagen wo ich so was wie ne Motorlegende oder ne
Motorbeschreibung in Bild und namentlichen Beschreibungen der Einzelteile
bekomme. Werkstatt - Handbuch hilft nicht weiter und um die Ersatzteile zu
bekommen muss ich ja erst mal wissen wie die heissen.

Hilfe Hilfe Hilfe

Hast mal ein Bild von dem Desaster

[Grabbel]

Zitat von knuddel

Hast mal ein Bild von dem Desaster

Mach ich, dauert nur etwas muss erst ma los.

[Grabbel]

Zitat von knuddel

Hast mal ein Bild von dem Desaster

Hab jetzt Bilder gemacht, aber die Dateien sind wohl zu gross um sie hier einzustellen,so dreitausend....und Höhe und auch zu viel Breite, und ich hab keine Ahnung wie ich die auf die nötigen 1600 x 1200 runterkrieg.
Tja, mit PC umgehen müsste man können.

[knuddel]

Dann schick ma direkt an meine EMail-Adresse:

[Sigwart]

Zitat von Grabbel

Hilfe, hab den Motor jetzt unten offen. Anlasserfreilauf scheint in Ordnung,
habe nur verdächtige Gummiteile gefunden und so`n kaputtes Zahnrad.
kann mir jemand sagen wo ich so was wie ne Motorlegende oder ne
Motorbeschreibung in Bild und namentlichen Beschreibungen der Einzelteile
bekomme. Werkstatt - Handbuch hilft nicht weiter und um die Ersatzteile zu
bekommen muss ich ja erst mal wissen wie die heissen.

Hilfe Hilfe Hilfe

Jetzt muss ich mal blöd fragen, wie Du denn auf den Anlasserfreilauf gekommen bist ??
Von der Beschreibung der Brocken würde ich fast behaupten das es da die Welle vom Lichtmaschinenantrieb zerissen hat, auf die greift auch der Anlasserfreilauf zu.

[Grabbel]

Zitat von knuddel

Dann schick ma direkt an meine EMail-Adresse:

u.scherner@t-online.de

So, hoffe is angekommen oder kommt gleich

[Sigwart]

Zitat von Grabbel

So, hoffe is angekommen oder kommt gleich

Schick mir auch mal rüber

sigwart@900r.de

[knuddel]

Zitat von Sigwart

Schick mir auch mal rüber

sigwart@900r.de

Schon unterwegs da hat es das LIMA-Ritzel zerlegt aber seh selbst

Natürlich den Antrieb also Kupplungsseitig die LIMA-Kette mit Spanner u. Zubehör

[Grabbel]

Zitat von Sigwart

Jetzt muss ich mal blöd fragen, wie Du denn auf den Anlasserfreilauf gekommen bist ??
Von der Beschreibung der Brocken würde ich fast behaupten das es da die Welle vom Lichtmaschinenantrieb zerissen hat, auf die greift auch der Anlasserfreilauf zu.

Blöde fragen gibts nich, nur blöde Antworten.
Ist übrigens auch so wie Du sagst, ist die Anlasserkupplung die auf die Lichtmaschine zugreift. mit den beiden Zahnrädern und der Kette und dem Kettenspanner, übrigens alles hingealbert !
Wo krieg ich den ganzen Scheiss jetzt bloss her (und noch ein paar Sachen mehr ) ohne meine Nieren, Lunge, Leber und Herz zu opfern ??????

[knuddel]

Ich denke das bekommst du alles hier im Forum es gibt genügend Leute hier die Motoren geschlachtet haben, alles halb so wild, bleib ruhig Brauner (Würde ich jetzt zu meinem Gaul sagen)