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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#1 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Tach leute wollt mal wissen ob es für den Gaszug zwei unterschiedliche amaturen gibt ,
würde meinen Gas zug nämlich gern auf 2-zug umbauen . Mein Vergaser hat aufjeden fall eine aufnahme für den zweiten zug . wenn jemand da plan oder gar Teile übrig hat kann er sie mir gern anbieten. Danke schon mal im voraus Gruß der virus (momentan Schweine-Grippe)
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gruß Marcus ![]() Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody |
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#2 | |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 09.10.2005
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Renommee-Modifikator: 38 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Könnte man aber umbauen, wenn man das Teil hat vom Zweizugvergaser. Brauchst aber dann auch andere Gaszüge, weil die verschraubt werden und nicht gesteckt wie jetzt. Kann auch sein das dein Gasgriff nur für Einzug ist, den dann auch austauschen gegen Zweizugversion. Haben tue ich nix mehr an Vergaserzeugs.
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...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! |
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#3 | |
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Ninja Defcon 4
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Zitat:
So isses. Und ja, die Armatur is auch anders ![]() Wieso willste den ümrüsten?
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#4 | |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
aber wieso hab ich zwei möglichkeiten am vergaser um da noch nen zweiten zug einzu stecken ????
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gruß Marcus ![]() Ninja, Kawasaki,rock the party move ya body wassup, wassup everybody |
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#5 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
durch das rückholen durch den anderen zug erhoffe ich mir ne bessere Gas annahme bzw. Das der vergaser besser anspricht ![]() Aber ob das so ist kein Plan darum hier mal nachgefragt
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#6 | |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 09.10.2005
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Beiträge: 5.245
Renommee-Modifikator: 38 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
![]() Nix gesteckt !!!! Wenn bei dir nen Steckplatz frei ist, ist der Gaszug wieder rausgerutscht
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#7 | |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
ne , so ne halterung wo der mantel vom zug reingeht hab ich nur eine . aber ich hab auf diesem gelenkartigen federmechanismus wo der jetzige zug eingehangen ist noch ne möglichkeit nen zug einzuhängen wofür ist den das ?????? BAHNHOFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF:s 062:
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#8 | |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Düsseldorf / Gerresheim
Alter: 58
Beiträge: 5.245
Renommee-Modifikator: 38 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
![]() Deshalb braucht man ja auch nur den Halter wechseln und nicht die Welle ![]() Auf dem Bild sieht man wie nen Halter für nen Zweizugvergaser aussieht. Einzugvergaser habe ich nicht als Bild. Auf dem zweiten Bild siehste 5 Möglichkeiten um den Gaszug einzuhängen, heisst aber nicht das man 5 Gaszüge anschliessen kann
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...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! Geändert von Olaf Hahn (15.04.2022 um 12:08 Uhr) |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Was soll der Vorteil sein von einer Zweizugbedienung??
Der funktioniert ja so: du ziehst mit dem einen Zug die Drosselklappen auf, der andere Zug wird entspannt , ist also ohne Funktion... Beim Schließen werden die die Drosselklappen per Federkraft geschlossen, der Schließerzug unterstützt das allerhöchstens bzw dient als "Sicherungsleine" falls die Federkraft nicht ausreicht, die reicht allerdings nur nicht aus, wenn ein Defekt vorliegt oder die Gaszüge zu stramm eingestellt sind. Ich habe meinen zweiten Zug ( den Schließerzug) ausgebaut, und den Gsgriff durch einen "Schnellgasgriff" oder "Kurzhubgasgriff" ersetzt, 90 Grad Gasweg reicht vollkommen aus, mehr ist gesponnen, den zweiten Gasgriff habe ich nie vermißt. Ist zwar anfangs etwas gewöhnungsbedürftig aber dann mag mans nicht mehr missen, habs zwar an der Z jetzt noch 2 Züge, aber auch nur ca 100 Grad Gasweg, mehr ist da auch gesponnen![]()
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#10 | |
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Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
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#11 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#12 | |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Vergiss es, das geht bei Gleichdruckvergaser nur mit anderen Federn in den Membran-Schiebern. Aber das ist auch nur ein Kompromiss, schwächere Federn lassen zwar die Schieber schneller öffnen, aber beim Schließen kann das langsamer werden. Gleichdruckvergaser sind "indirekte" Vergaser, mit dem Gaszug wird nur die Drosselklappe betätigt, und duch den entstehenden Unterdruck die Schieber gehoben oder gesenkt. Solche Vergaser haben immer eine Verzögerung. Wenn du direkte Gasannahme willst, geht das nur mit "Rundschieber", "Flachschieber" oder einer Einspritzung. |
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#13 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 15.11.2002
Ort: Nettetal - OT Lobberich / Niederrhein
Alter: 67
Beiträge: 3.453
Renommee-Modifikator: 34 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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You der 2de zug ist nur sicherheit zum Gas schliesen, der ist ist mir auch noch nie abgerissen immer nur der zum Gas-aufreisen. You Werkli
![]() Gruß Originalheinz:s219: |
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Habe an meiner auch nen 2zug. Wurde eben empfohlen für Flachschieber (habe die Amaturen vonne ZZR genommen (danke KawaUdo)).
War auch wesentlich merkbar im ansprechverhalten beim Gas wegnehmen! Als ich meine Züge beim letzten mal ETWAS anders verlegt habe, flutscht es erst recht gut :-) Obs not tut oder nicht: Ich fühle mich ganz gut mit 2zug, seis auch nur wegen des Plazeboeffektes... |
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#16 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Wo ich die Tage "Gaszug" in der suche eingegeben hatte habe ich in einen Fred gelesen daß die original Züge wohl nicht mehr verkauft werden. Ich habe einen SB Lenker drauf und beide meine Züge haben mittlerweile einen bösen Knick. Welche Züge passen denn noch auf die 2-Zug Amatur? Am besten was von Kawasaki falls das einer weiß. Können auch gerne bis zu 10-12cm länger sein als die originale. (Habe sie schon anders verlegt aber die Züge sind schon alt und in einem vorigem Leben versaut worden.)
Irgend eine Idee / Vorschlag? Gruß Mario |
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#17 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Northeim
Alter: 60
Beiträge: 258
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
Ich habe mir welche bei ebay vonparts-versand_de gekauft.
Habe aber auch trotz SB-Lenker keine Probleme mit Knicken gehabt. Bei parts-versand_de haben sie auch gute andere Angebote für die Dicke. Z.B. Tachowelle usw. Gruß Andreas
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#18 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
diese muß ich auf jeden Fall ersetzen, sind echt hinüber. Bevor ich dann nachher wieder andere besorgen muß wegen weiteren Umbau nehme ich lieber jetzt schon 10-12cm länger, denn Platz ist ja da.
Ich weiss nur nicht von welcher Maschine die Aufnahmen gleich sind und was für längen die haben. |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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was wäre denn an der gpz 900 original verbaut? einer mit 2 zügen oder nur einem zug? bei mir sind es nämlich zwei und ich dachte immer das wäre so original?!?
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#20 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries |
das ist baujahr abhängig soweit ich weiss . gabs mit einem zug und mit zwei zügen
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Gruß Robert
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#21 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Ich habe den 2-Zug Versager drinne und der bleibt auch drinne bis meine Madam mir einen Flachwi... schieber aus den Staten mitbringt...
Wie auch immer brauche/will ich längere, weiß nur nicht welche Nippel-mäßig länger und baugleich sind. Ich warte mal bis jemand sich meldet der die Längen weis.... ![]() Gruß M. |
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#22 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Bin ich hier denn doch im falschem Fred?
Ich hab die such Funktion gegquält aber der hat mir nix ausgekotzt in Sachen längere Gaszüge von einem anderem Motorrad .... Es gibt doch bestimmt wer im Forum der ein SB Lenker fährt und auch das Bedürfnis nach längere Züge hat. Will deswegen nicht noch die Amatur austauschen.. ![]() Gruß M. |
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#23 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Solange Du keine 1Meter Lenkstange fährst reicht eine andere Verlegung der Züge
Rüdiger
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#24 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
76cm hat der jetzige SB Lenker aber es ist mir zu eng mit dem Kabel, außerdem sind da noch andere Umbauten in Planung... auch evt. einen anderen Lenker, muß erstmal meine Sitzbank auf Langstrecke testen und dann gehts an dem entsprechenden Lenker.
Rückenbedingt muß ich es schon komfortabel machen, sonst kann ich die Fahrerei bald wieder vergessen. Daher längere Züge geplant.
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![]() Geschwindigkeit ist nicht wichtig, was zählt ist wie aus einem kleinem zucken im Handgelenk aus 800 plötzlich 8000 U/min geworden sind.
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#25 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Selbst bei 850mm breiten Lenker reichen die original Züge und Kabel, das Einzige was man tun muß die Gaszüge anders verlegen, klappt aber ohne weiteres und war jahrelang problemlos in Gebrauch.
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