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UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack Änderungen und Umbau rund um die Verkleidung und Kunststoffteile

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Alt 18.11.2012, 20:11   #1
kawasabi
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Standard Umrüsten auf LED Blinker

Hallo Leute,

ich habe da mal eine Frage was alles geändert werden muss beim Umstieg auf LED Blinker.
Folgende habe ich mir herraus gesucht:

http://www.hkbikeparts.de/epages/618...oducts/200-205

Welche Änderungen muss ich für diese Blinker vornehmen? Welche Relais werden benötigt? Hat jemand Erfahrung damit?


Gruß Kawasabi
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Alt 18.11.2012, 20:43   #2
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Zitat:
Zitat von kawasabi Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

ich habe da mal eine Frage was alles geändert werden muss beim Umstieg auf LED Blinker.
Folgende habe ich mir herraus gesucht:

http://www.hkbikeparts.de/epages/61825844.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61825844/Products/200-205

Welche Änderungen muss ich für diese Blinker vornehmen? Welche Relais werden benötigt? Hat jemand Erfahrung damit?


Gruß Kawasabi
Brauchst normalerweise für jeden der Blinker mindestens einen entsprechenden Vorwiderstand.......
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Beste Grüße Michael

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Alt 18.11.2012, 21:03   #3
Gerd.
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Oder :

man besucht den örtlichen Schrottplatz und holt sich ein Blinkrelais aus einem modernerem
Pkw.
Sind meistens schon elektronische Relais.
Ich hab meins aus einem BMW e46.
Funtz prima mit LED - Blinkern.
Auch in Kombination LED und Glühlampen.

Achja, hab ich nur am 125er Roller verbaut, nicht an der GPZ.
Nur mal so bemerkt, wegen BMW-Relais.
Nicht das da wieder Disussionen auftauchen
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Es grüßet ganz herzlich ,der Gerd.

Weicheier fahren lackierte Felgen, Männer poliertes Alu !
Eine GPZ kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen....eine GPZ braucht Liebe !

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Alt 18.11.2012, 21:21   #4
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Zitat:
Zitat von Gerd. Beitrag anzeigen
Oder :

man besucht den örtlichen Schrottplatz und holt sich ein Blinkrelais aus einem modernerem
Pkw.
Sind meistens schon elektronische Relais.
Ich hab meins aus einem BMW e46.
Funtz prima mit LED - Blinkern.
Auch in Kombination LED und Glühlampen.

Achja, hab ich nur am 125er Roller verbaut, nicht an der GPZ.
Nur mal so bemerkt, wegen BMW-Relais.
Nicht das da wieder Disussionen auftauchen
Mit dem elektronischen Relais an sich funktioniert das aber nur wenn noch orginal Kombiinstrument mit einer Kontrolleuchte für rechts und einer für links verbaut ist.
Bei meiner A3 hab ich ja das Instrument von der ZX9R (B) verbaut das aber nur eine Kontrolleuchte für Blinker hat, da funktioniert das nämlich nicht ohne die Kabelwiderstände
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Alt 18.11.2012, 21:29   #5
Gerd.
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Es sei denn Micha,
Du verbaust eine 2te Kontrolleuchte und versteckst diese innerhalb des Cockpits.
Bei mir so passiert.
Nur hab ich meine LED Blinker wieder in die Tonne getreten, gefiel mir nicht so dolle.
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Alt 18.11.2012, 21:34   #6
Pilot
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Zitat:
Zitat von Gerd. Beitrag anzeigen
Es sei denn Micha,
Du verbaust eine 2te Kontrolleuchte und versteckst diese innerhalb des Cockpits.
Bei mir so passiert.
Nur hab ich meine LED Blinker wieder in die Tonne getreten, gefiel mir nicht so dolle.
So geht's natürlich auch.......
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Alt 19.11.2012, 04:44   #7
Heiko
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Heiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer AnblickHeiko ist ein wunderbarer Anblick
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Oder Du baust Sperrdioden vor die Leuchte, dann geht's auch mit nur einer Birne.
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Gruß Heiko
Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt.
Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.
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Alt 19.11.2012, 08:47   #8
hightower
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Hab auch den ZX9-Tacho, ich hab zwei LEDs in die eine Fassung gefummelt. Dann kann man auch zwischen rechts und links blinken unterscheiden, die Elektrik funzt wie vorher und man kann auch problemlos ein elektronisches Relais nehmen.
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Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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