Zündung - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Brandy43 · 14.02.2006, 11:08

Immernoch minimale Zündaussetzer?Was kann man noch tun?

MFG BRANDY43

Patrick · 14.02.2006, 16:48

Roller kaufen oder größer schreiben!

Brandy43 · 14.02.2006, 17:08

Danke für die korrekte Antwort,Meister Lämpchen

Alex · 14.02.2006, 17:10

Was hälst Du denn davon mal ne Etage kleiner zu schreiben und zu schildern, was genau für ein Problem Du hast, wann es auftritt und wo Du schon gesucht hast???

Dann könnte es hier auch vernünftige Antworten geben.

So, nun erzähl mal!

Gruß, Alex

Brandy43 · 14.02.2006, 17:25

Vergaser .Benzinhahn.neue Kerzen,Kompession überprüft 13ohm,steuerkette und impulsgeber gemessen.

Alex · 14.02.2006, 17:33

Was macht sie, geht sie aus, oder knallt sie?

Bei Ausgehen könnte es zum Beispiel der Seitenständerschalter sein, der spinnt.

Gruß, Alex

Brandy43 · 14.02.2006, 17:42

Hab ich auch überprüft.Es sind auch nur Aussetzer desto wärmer der Motor wird.

Alex · 14.02.2006, 18:15

Dann vielleicht doch andere Impulsgeber rein. Du kannst ja nur den Widerstand messen, aber nicht in Abhängigkeit der Temperatur...

Kann sein, daß die Spulen sich bei Hitze doch verändern, wärst meines Wissens hier nicht der erste. Hatten wir glaub ich schon mehrmals...

Gruß, Alex

pit · 14.02.2006, 18:15

CDI getauscht??

Gerd · 14.02.2006, 19:16

Neue Zündkabel/Stecker???

Patrick · 14.02.2006, 20:22

Zündschloss?

15.02.2006, 01:45

Wenn die Kabel der Impulsgeber hinüber sind, d.h. das Innenleben, längt sich die Kunstoffummantelung bei Erwärmung und das/die Kabel ziehen sich auseinender. Folge : der Kontakt reist ab, bzw. wird schlechter. Das kannst Du daran feststellen wenn Du gaaanz vorsichtig am Kabel vom Impulsgeber ziehst. Wird es im Querschnitt an einer Stelle dünner, ist das Kabel innenrdin aller Wahrscheinlichkeit nach hinüber. So war es zumindest bei meiner bisher zweimal.

Gruß Nandor

pafdaddy · 16.02.2006, 13:28

hi,

könnten die zündkabel sein bzw. die kontakte zu den kerzensteckern.
meine lief die ersten 30 minuten immer super, und dann ging es los. stottern, aussetzer bis hin zum stillstand. kurze ruhepause, dann lief sie wieder problemlos an, bis ... (siehe oben).
kerzensteckeranschluesse gesäubert, neue zündkabel und alles war wieder einwandfrei.

gruss

pafdaddy

Zottelzeidel · 17.02.2006, 13:12

.. bei mir hat sich mal die blechscheibe, die an den Impulsgebern vorbeirauscht gelöst, hatte dann auch Aussetzer bis zum Motorstillstand.

Gruß Jens

14.02.2006, 11:08	#1
Brandy43 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Kiel Alter: 61 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Zündung Immernoch minimale Zündaussetzer?Was kann man noch tun? MFG BRANDY43

14.02.2006, 16:48	#2
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.507 Renommee-Modifikator: 10	Roller kaufen oder größer schreiben! __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

14.02.2006, 17:10	#4
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.188 Renommee-Modifikator: 36	Was hälst Du denn davon mal ne Etage kleiner zu schreiben und zu schildern, was genau für ein Problem Du hast, wann es auftritt und wo Du schon gesucht hast??? Dann könnte es hier auch vernünftige Antworten geben. So, nun erzähl mal! Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

14.02.2006, 17:33	#6
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.188 Renommee-Modifikator: 36	Was macht sie, geht sie aus, oder knallt sie? Bei Ausgehen könnte es zum Beispiel der Seitenständerschalter sein, der spinnt. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

14.02.2006, 18:15	#8
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 48 Beiträge: 6.188 Renommee-Modifikator: 36	Dann vielleicht doch andere Impulsgeber rein. Du kannst ja nur den Widerstand messen, aber nicht in Abhängigkeit der Temperatur... Kann sein, daß die Spulen sich bei Hitze doch verändern, wärst meines Wissens hier nicht der erste. Hatten wir glaub ich schon mehrmals... Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

14.02.2006, 17:08	#3
Brandy43 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Kiel Alter: 61 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Danke für die korrekte Antwort,Meister Lämpchen

14.02.2006, 17:25	#5
Brandy43 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Kiel Alter: 61 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Vergaser .Benzinhahn.neue Kerzen,Kompession überprüft 13ohm,steuerkette und impulsgeber gemessen.

14.02.2006, 17:42	#7
Brandy43 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Kiel Alter: 61 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Hab ich auch überprüft.Es sind auch nur Aussetzer desto wärmer der Motor wird.

14.02.2006, 18:15	#9
pit stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 11.07.2000 Ort: Rottweil Alter: 64 Beiträge: 724 Renommee-Modifikator: 25	CDI getauscht??

14.02.2006, 19:16	#10
Gerd stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 02.06.2001 Ort: Borgentreich Beiträge: 300 Renommee-Modifikator: 23	Neue Zündkabel/Stecker???

14.02.2006, 20:22	#11
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 61 Beiträge: 9.507 Renommee-Modifikator: 10	Zündschloss? __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

15.02.2006, 01:45	#12
Nandor Gast Beiträge: n/a	Wenn die Kabel der Impulsgeber hinüber sind, d.h. das Innenleben, längt sich die Kunstoffummantelung bei Erwärmung und das/die Kabel ziehen sich auseinender. Folge : der Kontakt reist ab, bzw. wird schlechter. Das kannst Du daran feststellen wenn Du gaaanz vorsichtig am Kabel vom Impulsgeber ziehst. Wird es im Querschnitt an einer Stelle dünner, ist das Kabel innenrdin aller Wahrscheinlichkeit nach hinüber. So war es zumindest bei meiner bisher zweimal. Gruß Nandor

16.02.2006, 13:28	#13
pafdaddy Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 22.07.2003 Ort: Reichertshausen Alter: 59 Beiträge: 155 Renommee-Modifikator: 21	zündaussetzer hi, könnten die zündkabel sein bzw. die kontakte zu den kerzensteckern. meine lief die ersten 30 minuten immer super, und dann ging es los. stottern, aussetzer bis hin zum stillstand. kurze ruhepause, dann lief sie wieder problemlos an, bis ... (siehe oben). kerzensteckeranschluesse gesäubert, neue zündkabel und alles war wieder einwandfrei. gruss pafdaddy __________________ ein schwabe im exil - seit 10.04.09 nur noch Z1R

17.02.2006, 13:12	#14
Zottelzeidel stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 14.06.2004 Ort: Berlin Alter: 54 Beiträge: 107 Renommee-Modifikator: 20	.. bei mir hat sich mal die blechscheibe, die an den Impulsgebern vorbeirauscht gelöst, hatte dann auch Aussetzer bis zum Motorstillstand. Gruß Jens __________________ „Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.“ Douglas Adams

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