hilfe zylinder 1+2 laufen nicht - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

11.05.2007, 08:59

hallo, wer kann mir tipps geben?
habe bei meiner rx motor gewechselt, motor sprang sofort an, leider lief er nicht rund. Ich stellte fest das Krümmer 1+2 nicht heis werden.Also Zündspule gewechselt obwohl funke da war keine änderung. Dann rechte zündspule auf 1 und 4 gelegt zylinder 1 lief.
Vergaser sind sauber gewesen, Ultraschall, Sincronisiert Motor lief vorher super im Teileträger kurz vorm umbau getestet.
würde gerne wieder fahren.
grüße.

Mike · 11.05.2007, 09:06

Hallo,
klingt so als hättest du evtl. Die Kerzenstecker vertauscht.
Könnte ja sein, ist selbst den Profis schon passiert.

Cdi und oder Impulsgeberkabel mal wechseln, könnte auch ne Fehlerquelle sein.

11.05.2007, 09:11

hallo mike, danke
habe jeden kerzenstecker gedreht und gewendet stück abgeschnitten aufgedreht.
links 1+4 rechts 2+4

Mike · 11.05.2007, 09:16

Hast du denn die Zündspulen beim Wechsel des Motors abgehabt?
weil normalerweise dürfte sie garnicht laufen wenn du die Rechte Spule auf 1 und 4 legst,
weil Diese eigentlich genau im falschen Moment zünden Sollte.

11.05.2007, 09:23

nein, dies habe ich erst probiert als sie nicht lief, der erste wurde heis,
habe ich wieder alles rückgänig gemacht lief nur 2+3, 1+4 waren kalt am krümmer.

darkman74 · 11.05.2007, 09:35

Zitat:

Zitat von rxgrupi

nein, dies habe ich erst probiert als sie nicht lief, der erste wurde heis,
habe ich wieder alles rückgänig gemacht lief nur 2+3, 1+4 waren kalt am krümmer.

Moment wie jetzt?
aktuel!?! 2+3 wird wwarm 1+4 bleibt aber kalt?
dann kanns eigendlich nicht viel sein. Zündspule (kommt durchaus mal vor hatte es schon an 2 kisten) CDI oder evtl die Pick Ups (signalgeber)

Als erstes mal alle Kabel nochmal überprüfen. Kabel an der Spule richtig drauf ? da muss glaube ich auf die Polung geachtet werden.

Kabel von den Pickups prüfen. Evtl mit Kontaktspry behandeln (wirkt manchmal echt wunder

)

Gruss
Andreas

Ps.: im Notfall kann ich am WE versuchen mal kurz rüber zu kommen.

11.05.2007, 09:43

komme gleich wieder teste nochmal welcher wie was macht.

11.05.2007, 09:49

also, motor gestartet zylinder 1+ 2 kalt 3+4 werden warm

darkman74 · 11.05.2007, 09:54

Zitat:

Zitat von rxgrupi

also, motor gestartet zylinder 1+ 2 kalt 3+4 werden warm

linke Spule auf 1+4 rechte auf 2+3?
dann würde ich behaupten das sie keinen "Moschd" bekommt sprich an den Gasern was faul ist.

Gruss
Andreas

11.05.2007, 10:02

ja richtig, habe gestern rechts gewechselt, 1und 4 da wurde 1. warm

11.05.2007, 08:59	#1
rxgrupi Gast Beiträge: n/a	hilfe zylinder 1+2 laufen nicht hallo, wer kann mir tipps geben? habe bei meiner rx motor gewechselt, motor sprang sofort an, leider lief er nicht rund. Ich stellte fest das Krümmer 1+2 nicht heis werden.Also Zündspule gewechselt obwohl funke da war keine änderung. Dann rechte zündspule auf 1 und 4 gelegt zylinder 1 lief. Vergaser sind sauber gewesen, Ultraschall, Sincronisiert Motor lief vorher super im Teileträger kurz vorm umbau getestet. würde gerne wieder fahren. grüße.

11.05.2007, 09:06	#2
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Hallo, klingt so als hättest du evtl. Die Kerzenstecker vertauscht. Könnte ja sein, ist selbst den Profis schon passiert. Cdi und oder Impulsgeberkabel mal wechseln, könnte auch ne Fehlerquelle sein. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

11.05.2007, 09:16	#4
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Hast du denn die Zündspulen beim Wechsel des Motors abgehabt? weil normalerweise dürfte sie garnicht laufen wenn du die Rechte Spule auf 1 und 4 legst, weil Diese eigentlich genau im falschen Moment zünden Sollte. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

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11.05.2007, 09:11	#3
rxgrupi Gast Beiträge: n/a	hallo mike, danke habe jeden kerzenstecker gedreht und gewendet stück abgeschnitten aufgedreht. links 1+4 rechts 2+4

11.05.2007, 09:23	#5
rxgrupi Gast Beiträge: n/a	nein, dies habe ich erst probiert als sie nicht lief, der erste wurde heis, habe ich wieder alles rückgänig gemacht lief nur 2+3, 1+4 waren kalt am krümmer.

11.05.2007, 09:43	#7
rxgrupi Gast Beiträge: n/a	komme gleich wieder teste nochmal welcher wie was macht.

11.05.2007, 09:49	#8
rxgrupi Gast Beiträge: n/a	also, motor gestartet zylinder 1+ 2 kalt 3+4 werden warm

11.05.2007, 10:02	#10
rxgrupi Gast Beiträge: n/a	ja richtig, habe gestern rechts gewechselt, 1und 4 da wurde 1. warm