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Alt 15.10.2006, 10:51   #13
Olaf Hahn
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Zitat:
Zitat von green spirit
Also, Spannung sollte gemessen an der Batterie 13,5 Volt anliegen. (kann auch kurzzeitig bis auf 14V hochschwingen).
Wenn dort nur 11-12V sind, dann kommt nichts von der Lima. Und das kann man einfach überprüfen, wenn man die Batterie während des Laufens abklemmt. Ist die Lima bzw. der Ladekreis OK, dann wird sie weiter laufen. Wenn nicht bleibt sie sofort stehen.!
Die Ursache kann jetzt ein defekter Regler in der Lima sein, oder aber es fehlt der "Erregerstrom". Die 900er Limas sind keine Permanent-Magnet erregte Generatoren, die brauchen um ein Magnetfeld aufzubauen zunächst einen Strom den man zuführt, und der kommt von der Batterie. Und da sollten auch 10-11V ausreichen. Ist das Magnetfeld aufgebaut, dann ist das selbsterhaltend. Desswegen kann man unsere Motoren auch ohne Batterie nicht anschieben.! Wohingegen bei allen Motoren, welche den Rotor (Permanent-Magnet) auf der Kurbelwelle sitzt, bereits bei geringen Umdrehungen genug Strom erzeugt wird, um eine Zündspannung abzugeben.

Um dem Problem jetzt mal zuleibe zu rücken, alle Kabel welche mit dem Ladestrom zu tun haben, bei abgeklemmter Batterie auf durchgang Messen. Den Schaltplan dazu hernehmen.!
Ansonsten nochmal einen andere Lima testen.

Gruss und viel Glück
Hilmar


und genau das ist die Erklärung wie man Sie braucht um es zu verstehen , danke Hilmar !!


Lima wird heute Nachmittag ausgetauscht ! ;-)

uns somit habe ich halt auch mal ein defektes Teil gekauft :-)

lieben Gruß und ich danke dir wiedermal für deine Hilfe !


Gruß Olaf
der sich darüber den Kopf zermartert hat !
Aber bei Batterie abklemmen, hätte es schon Klick machen müssen !
__________________
...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum !
Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !!
Olaf Hahn ist offline   Mit Zitat antworten
 


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