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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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23.11.2022, 10:31
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#3 |
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Junior Sexgott
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Danke Rüdiger,
so hatte ich das im Sinn, das man eine Gleitschiene nur tauschen kann wenn der Kopf runter ist, ist bei der 500er genau so. Da hatte ich dieses Jahr auch schon 2 Motoren mit deutlich zernagten Gleitschienen. Ein dritter Motor, der äußerlich sehr ranzig war, war von innen wie neu. Frage mich nur weshalb das mit den angefressenen Gleitschienen jetzt so häufig auftritt, Alter oder Zufall? Gruß Micha
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 Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
Geändert von c-de-ville (23.11.2022 um 21:04 Uhr) |
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