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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#20 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 27.06.2019
Ort: Weilmünster
Beiträge: 502
Renommee-Modifikator: 7 ![]() |
Hi zusammen,
heute wiedermal GPZ Vormittag gehabt. Vergaser komplett zerlegt und nochmals alles überprüft und penibel gereinigt. Natürlich fiel mir dann erst beim LETZTEN der vier Gaser auf, dass die LLGS nicht mehr drin war. Diese lag auf dem Anlasser, Feder und Dichtung/Scheibe waren weg. 1. Frage. Kann ein derart beschriebener Leistungsverlust durch den Verlust einer einzigen LLGS kommen? Hatte aber noch Teile da, sodass die Bank nun wieder komplett und ordentlich da liegt. Membrane waren gegen das Licht und gedehnt absolut in Ordnung. Ich bestelle nun bei dem hier oft genannten Shop (vwmt) neue Lufigummis und ggf diese Spannfedern. EIne Bitte nochmals an @c-de-ville Nenn mir doch bitte mal nen konkreten Filter und die bestmögliche Verlegung in den engen, besch**** Spritschlauch-Bereich. 1000 dank Markus
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