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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#6 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 08.06.2011
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Renommee-Modifikator: 15 ![]() |
Voltmessung bei laufendem Motor überprüft. Bei funktionierender Lichtmaschine sollten ca. 14 Volt anliegen (bei etwas mehr als Leerlaufdrehzahl messen).
Das die Maschine nicht anspringen wollte hatte ich auch schon mal, lag an schlechter Verbindung zum Anlasserrelais. Aber hier scheint es wohl etwas anderes zu sein, wenn kurz der Strom mal ganz weg sein sollte. Vielleicht Zündschloss.
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Gruß Martin |
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