Zitat:
Zitat von Grabbel
Wat weiss ich wie Ihr fahrt ????  , habe extra geschrieben.... meine Erfahrung.
Und auf eine bestimmte Person geantwortet: Achte mal auf Deine Wortwahl, musst hier nicht pampig werden nur weil einer nicht nach Deiner Meinung funktioniert.
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Diese Diskussion kannst Du vergessen. Die haben wir doch hier häufiger. Ich kann auch nicht verstehen, warum die alte Ein-Kolben-Anlage so toll sein soll.
Ich hab die in komplett überholt mit Stahlflex, Gußscheiben und neuen organischen Belägen an der Eli dran.
Die ist trotzdem Welten von den Vier-Kolben-Anlagen entfernt. Wenn ich aus Landstraßentempo oder schneller runter bremsen muß, steh ich mit den vier Kolben schon lange, während ich mit der alten Anlage noch bremse.
Natürlich muß man bei schärferen Anlagen besser aufpassen bei niedrigen Geschwindigkeiten, aber deswegen verzichte ich doch nicht auf die höhere Bremsleistung bei höheren Geschwindigkeiten, vielleicht auch noch im 2-Personen-Betrieb., denn da ist die Ein-Kolben-Anlage auf jeden Fall überfordert.
Allerdings brauch ich bei der Eli auch nicht ständig neue Scheiben. Ich muß halt einfach nur viel viel mehr rein langen...
Gruß, Alex