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Eliminator ZL - Technik Alles rund um Motor, Vergaser, Auspuffanlagen, Kühler, etc.

 
 
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Alt 06.10.2012, 09:45   #8
Mad-Ditt
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Kawasaki Industries
 
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Zitat:
Zitat von MZ-MANN Beitrag anzeigen
hallo ,

nicht so schnell mit dem Zerlegen .

schraub erstmal den Krümmer ab und sieh nach , evtl sinds wirklich die kleinen Dichtingen um die Kerzenbohrungen .
von da kann Öl über das Sekundärluftsystem in die Auslässe gelangen .

Kopf kannste ja immer noch runterreisen
Genauso war es geplant, Krümmer ist bereits ab. Leider sieht man dort nichts, ebensowenig an den bereits demontierten Dichtungen. Wäre schön gewesen......
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