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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

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Alt 09.07.2012, 19:32   #1
hexer
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Frage Tachoantrieb nach 17zoll umbau

hallo jungs
habe da ein kleines problem.
was für tachoantriebe passen noch nach einem umbau von zzr 1100c gabel +1100d vorderrad.

ich denke mal das es am besten eine C schnecke sein muß.

ich frage nur weil ich nirgens eine finde.
gibt es evt.von anderen mopeds welche die auch passen könten?

meine reifen kommen die woche und es hapert an dieser scheiß schnecke.

danke schon mal im vorraus
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Alt 09.07.2012, 20:38   #2
Mucki
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Zitat:
Zitat von hexer Beitrag anzeigen
hallo jungs
habe da ein kleines problem.
was für tachoantriebe passen noch nach einem umbau von zzr 1100c gabel +1100d vorderrad.

ich denke mal das es am besten eine C schnecke sein muß.

ich frage nur weil ich nirgens eine finde.
gibt es evt.von anderen mopeds welche die auch passen könten?

meine reifen kommen die woche und es hapert an dieser scheiß schnecke.

danke schon mal im vorraus
welchen Durchmesser hat den die Achse ? Die gibt das dann wohl vor.
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Alt 09.07.2012, 20:52   #3
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Die D Fwlge hat ne 25er Achse und die passt definitiv nicht in die C Gabel. Kannst zwar mit anderen Lagern und ner Hülse auf 20 runtergehen der Taxhoantrieb passt dann aber auch nicht... Hast Du alles einzeln zusammengekauft? Bei der C-Gabel, egal mit welcher Felge brauchst Du auch 310er Bremsscheiben, die D hat 320er. Am einfachsten wäre ne C-Felge mit Achse Distanzen und tachotrieb aufzutreiben ...
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Alt 09.07.2012, 22:21   #4
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Zitat:
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auf 20 runtergehen der Taxhoantrieb passt dann aber auch nicht...
Er benutzt ja eine 20er Achse.

Warum passt denn die C-Schnecke nicht???
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Alt 09.07.2012, 22:29   #5
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Er benutzt ja eine 20er Achse.
....das steht nämlich wo nochmal ??
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Alt 09.07.2012, 22:31   #6
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in seinen anderen Beiträgen.
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Alt 09.07.2012, 22:39   #7
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Selbst dann muss er sich für den Tachotrieb was einfallen lassen, da der von der C nicht so in die D passt (auch wenn er auf 20 runterbuchst)
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Alt 09.07.2012, 22:51   #8
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Dann den D-Antrieb runterbuchsen??
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Alt 09.07.2012, 23:28   #9
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Dann passts aber auch in der Felge immer noch nicht. Hatten gerade ein ähnliches Problem wegen ner USD in ner ZZR

Kriegt man bestimmt passend, aber ob der Aufwand lohnt?
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Alt 10.07.2012, 17:14   #10
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hallo
ja ich habe eine 20mm achse und meine felge habe ich durch eine distanzbuchse reduziert.
so das die d felge past.
habe c scheiben und c gabel+sättel.
past alles super ,nur dieser scheiß tachoantrieb.
nirgends zu einem vernünftigen preis zu bekommen.

das ich diese dan auch reduzieren muß weiß ich und das stellt auch kein problem da.

gruß rudi
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Alt 10.07.2012, 19:29   #11
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Wenn du nen Tachoantrieb passend zur D Felge willst und den runterbuchst sollte auch ZXR 750 und ZX9r B Modell passen
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Alt 10.07.2012, 19:51   #12
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Zitat:
Zitat von fitti1980 Beitrag anzeigen
Wenn du nen Tachoantrieb passend zur D Felge willst und den runterbuchst sollte auch ZXR 750 und ZX9r B Modell passen
warum runter buchsen 25er bohrer und auf gemacht....
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Alt 10.07.2012, 20:54   #13
hexer
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hey ich brauche 20mm und nicht 25mm

also sind ZXR 750 und ZX9R auch 25mm ?
meine reifen sind heute gekommen.
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Alt 10.07.2012, 20:56   #14
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Zitat:
Zitat von hexer Beitrag anzeigen
hey ich brauche 20mm und nicht 25mm

also sind ZXR 750 und ZX9R auch 25mm ?
ja sind 25er....
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Alt 10.07.2012, 21:25   #15
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Aber nur ab der USD Gabel.
D.h. von Modell J,K,L,M.
Die ZXR 750 H hat ne normale Gabel und die Achse ist 20mm.

Aber ob die Tachoschnecke passt, weiß ich auch nicht.
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Gruß,
Andi
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Alt 10.07.2012, 21:39   #16
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Schreib doch mal den Kawaudo an, der wohnt doch ums Eck und wenn er nix hat vielleicht sein Nachbar
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Alt 11.07.2012, 22:40   #17
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hallo
bekomme morgen eine schneke von meinem kollegen.
ob sie wirklich past werde ich dan sehen.

werde berichten.

jetzt muß ich noch warten ob volker eine D bremsscheie für hinten hat und das mein 49er kettenrad kommt.

dann steht sie endlich auf 17zoll.

dan geht es an die optik.
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Alt 11.07.2012, 23:51   #18
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Zitat:
Zitat von hexer Beitrag anzeigen
hallo
bekomme morgen eine schneke von meinem kollegen.
ob sie wirklich past werde ich dan sehen.

.
Blond oder Brünett ?
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Alt 12.07.2012, 14:09   #19
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Zitat:
Zitat von Mucki Beitrag anzeigen
Blond oder Brünett ?
du wasserstofblond?

C Gabel und D schnecke !

habe jetzt von volker eine C schnecke bekommen
jetzt geht es an das zusamenbauen
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Alt 12.07.2012, 14:28   #20
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Alt 12.07.2012, 17:52   #21
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so ein wenig bilder
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_2013.jpg (199,4 KB, 62x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_2014.jpg (238,5 KB, 56x aufgerufen)
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Alt 12.07.2012, 18:38   #22
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Und, wie hast Du das jetzt mit der Schnecke gelöst?
Sieht so doch fast fit fürs ST aus
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Alt 13.07.2012, 14:01   #23
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hallo
ich habe eine schnecke von der C bekommen und den mitnehmer in die D felge gebaut.

gestern alles zusamen gesetzt und siehe da es funktioniert.

heute noch gummis aufziehen.
habe mich für die BT021 entschieden und hoffe das war kein fehler.

bin mit denen auf der ZRX super klar gekommen.
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Alt 13.07.2012, 15:20   #24
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Zitat:
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hallo
ich habe eine schnecke von der C bekommen und den mitnehmer in die D felge gebaut.

gestern alles zusamen gesetzt und siehe da es funktioniert.

heute noch gummis aufziehen.
habe mich für die BT021 entschieden und hoffe das war kein fehler.

bin mit denen auf der ZRX super klar gekommen.
Schlecht waren die BT021 nicht aber der Vordere fuhr sich zuletzt ganz seltsam ab...
Profil in der mitte und rechts/lionks seitlich noch gut und jeweils rechts und links dazwischen platt..... sah dan irgendwie Dachförmig aus das ganze.....
Hab jetzt die BT023 drauf die der Nachfolger der BT021 sind und wo dieses Abfahrmuster laut Bridgestone nicht mehr auftauchen soll.... bin mal gespannt....

Bridgestone hatte, da das mit dem komischen Abfahrbild des Vorderreifens bekannt war vor ein paar Jahren den Vorderreifen mehr Profilstärke gegönnt weil die durch dieses Abfahrverhalten zu schnell runter waren..... (habe aber am Reifenaufbau nix geändert.... hat dann nur länger gedauert bis die Reifen so seltsam aussahen...
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Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
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Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen

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Alt 20.09.2012, 08:59   #25
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hallo gemeinde
soweit ist die dicke fahrbereit und funktioniert auch prima.
ich war wirklich erstaunt wie sich das fahrverhalten geändert zum positiven.

leider fehlt mir jetzt noch der mitnehmer für den tachoantrieb von der ZZR 1100c.
laut dem freundlichen gibt es das teil nicht mehr
also entweder ich bekomme was gebrauchtes oder muß versuchen mir einen anzufertigen.
oder auf elektroniktacho gehen,was ich aber nicht möchte.
evt.hat ja einer von euch eine idee wo es die noch geben kann.
gruß rudi
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