kürzerer Schalthebel - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Rubino · 07.11.2009, 20:06

*Heureka*

Gut das ich das Bild (siehe Oben) geklaut hatte.

Is mir jetzt erst beim stöbern aufgefallen :
Die US-Modelle (also so wie meins) haben die Rasten vorne angeschraubt, und auch längere Schalt- und Bremshebel

Bei den EU-Modellen sind die Hebel deutlich kürzer, und die Rasten eben hinten

Da das mit den Rasten vorne sowieso ne Kackstuhlhaltung ist, werd ich jetzt mal auf "Europäischen Standart" umrüsten

Aber war anscheinend noch niemandem aufgefallen

Mit dem durchbohren geht auch super, hab ich mit ner alten Platte probiert.
Wär dann für die interessant die nen kürzeren Hebel brauchen.
Für "Langfüßer" könnte der US-Hebel ne Alternative sein

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07.11.2009, 20:06	#12
Rubino Ninja-Member Gold Registriert seit: 08.11.2008 Ort: Luftkurort Öskirsche Alter: 41 Beiträge: 1.896 Renommee-Modifikator: 21	Heureka Gut das ich das Bild (siehe Oben) geklaut hatte. Is mir jetzt erst beim stöbern aufgefallen : Die US-Modelle (also so wie meins) haben die Rasten vorne angeschraubt, und auch längere Schalt- und Bremshebel Bei den EU-Modellen sind die Hebel deutlich kürzer, und die Rasten eben hinten Da das mit den Rasten vorne sowieso ne Kackstuhlhaltung ist, werd ich jetzt mal auf "Europäischen Standart" umrüsten Aber war anscheinend noch niemandem aufgefallen Mit dem durchbohren geht auch super, hab ich mit ner alten Platte probiert. Wär dann für die interessant die nen kürzeren Hebel brauchen. Für "Langfüßer" könnte der US-Hebel ne Alternative sein