GPZ1100 Motor neu aufbauen - Seite 2 - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Django · 13.10.2009, 17:07

Zitat:

Zitat von Olaf Hahn

....DAS denke ich mir

Die 2 Stunden Autofahrt hätte ich dafür auch in Kauf genommen.....

janusch · 14.10.2009, 09:10

Bring doch den ganzen Haufen zu LKM und lass die das Teil ordentlich zusammen bauen, dann haste auch gleich ein bisschen mehr Dampf.

Gruss
janusch

Django · 14.10.2009, 09:37

Die haben scheinbar für diesen Motor nichts im Programm (zumindest online).

Olaf Hahn · 14.10.2009, 09:53

Zitat:

Zitat von Django

Die haben scheinbar für diesen Motor nichts im Programm (zumindest online).

LKM, REC und Hänsle zum Beispiel arbeiten individuell.
Stangentuning machen heute noch die Wenigsten.
Kommt auch immer auf die Stufen an, was gewünscht ist.

Frag doch mal bei Michael Brömmelhaus an .
Vielleicht hat Er die Möglichkeiten dafür.
Und auch die Muße .

bernilein · 14.10.2009, 11:02

Zitat:

Zitat von Django

Den Fehler hatte ich selbst schon in verdacht. Olaf war nur zur Kontrolle da und zum aufräumen der Werkstatt. Dafür aber All inclusive......

Jung wat du alles kannst!

Gruss Bernd

Rüdiger · 14.10.2009, 14:06

Zitat:

Zitat von janusch

Bring doch den ganzen Haufen zu LKM und lass die das Teil ordentlich zusammen bauen, dann haste auch gleich ein bisschen mehr Dampf.

Gruss
janusch

LKM fuer nicht Rennfahrerist auch fuern Hintern. Nehmen eine Lage aus der Kopfdichtung raus, huschen 2-3 mal durch den Einlasskanal undverdrehen manchmal noch die Nocken. Wenn dann noch aufgebohrtwird resultiert darausdie Mehrleistung....

Rüdiger

Lumpi100 · 14.10.2009, 14:17

Zitat:

Zitat von Rüdiger

LKM fuer nicht Rennfahrerist auch fuern Hintern. Nehmen eine Lage aus der Kopfdichtung raus, huschen 2-3 mal durch den Einlasskanal undverdrehen manchmal noch die Nocken. Wenn dann noch aufgebohrtwird resultiert darausdie Mehrleistung....

Rüdiger

Fragt sich nur wie alltags tauglich der Motor dann ist

Rüdiger · 14.10.2009, 14:22

Wenn man weiss wie das geht ist der genauso haltbar wie Serie. Ich hatte meinen gerade nach 20Tkm zum ersten mal auf und es waren 4 Ventile nachzustellen, lagen sogar noch im unteren Bereich.
Ruediger

14.10.2009, 09:10	#27
janusch Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 17.12.2003 Ort: Hamburg Beiträge: 65 Renommee-Modifikator: 23	zrurück zum Thema Bring doch den ganzen Haufen zu LKM und lass die das Teil ordentlich zusammen bauen, dann haste auch gleich ein bisschen mehr Dampf. Gruss janusch

14.10.2009, 09:37	#28
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Die haben scheinbar für diesen Motor nichts im Programm (zumindest online). __________________

14.10.2009, 14:22	#33
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Wenn man weiss wie das geht ist der genauso haltbar wie Serie. Ich hatte meinen gerade nach 20Tkm zum ersten mal auf und es waren 4 Ventile nachzustellen, lagen sogar noch im unteren Bereich. Ruediger __________________

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