Vergaser von der RX ??? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Mickey · 11.08.2009, 20:39

Moin Leutz

Moped gerade vom schrauber zurück war tüchtig am Nageln
Naja waren Nockenwelle und schlepphebel hin. Nu isse wieder fertig und man hört auch mal die anderen Geräusche.
Vergaser hören sich an als wenn da jemand wat drinne vergessen hätte und immernoch n leicht unrunder Lauf.
Mein Schtrauber meint das die Vergaser ausgeschlagen sind....
Hat aber noch n paar gute liegen.
weiß nur nicht genau von was für nem moped. Er glaubt die sind aus ner RX.

Nu meine frage kann jemand diese NR einem Vergaser zuordnen

Keikhin
CVK
Bez.: V163 AA13

36 mm Durchmesser

Was muß mich beachten oder ändern wenn ich die in Der 900r Fahren will bzw geht das überhaupt

MFG

MST

ZL-Dirk · 11.08.2009, 21:58

Zitat:

Zitat von Mickey

.... Er glaubt die sind aus ner RX.....

Keikhin
CVK
Bez.: V163 AA13

36 mm Durchmesser

Was muß mich beachten oder ändern wenn ich die in Der 900r Fahren will bzw geht das überhaupt......

36er müßten von der RX sein. Für uns ZLer hab ich mal eine Übersicht erstellt, kannst ja mal zum Vergleichen RX- und 900er-Vergaser heranziehen.

http://www.zl-treffen.de/techn_daten-zl1000-zl900.html

Bikergruß

Dirk

Mickey · 11.08.2009, 22:08

sieht nach nem rx vergaser aus mit was muß ich rechnen wenn ich den so einbaue ...
welche düsen sollte ich ändern

MFG

MST

Olaf Hahn · 11.08.2009, 22:22

Zitat:

Zitat von Mickey

sieht nach nem rx vergaser aus mit was muß ich rechnen wenn ich den so einbaue ...
welche düsen sollte ich ändern

MFG

MST

hey, die Vergaser der GPZ1100E(Horizont) oder die Vergaser der ZRX passen auch.
Sind auch 36er, aber halt viel frischer.

Neu bedüsen und fertig.
faires Beispiel:
http://cgi.ebay.de/Vergaser-106-PS-K...d=p3286.c0.m14

Mickey · 11.08.2009, 23:57

mit welchen düsen???
selbe wie die der 900r??

Lumpi100 · 12.08.2009, 00:47

ich hab noch vergaser von dem Motorrad von dem ichden Motor eingebaut bekommen habe.Also der Motor läuft super und alle anbauteile waren auch super,die ich bis jetzt weggegeben habe,Motorplatzer meint die hat echt nur 42 000 wie auf dem Tacho steht gelaufen.
Also wenn Du willst schick mal ne PN ob Du intresse hast an der Vergaserbattarie.
Ich gib Sie Dir für 80 €

Sigwart · 12.08.2009, 08:45

Zitat:

Zitat von Mickey

mit welchen düsen???
selbe wie die der 900r??

Ich fahre die RX-Versager so wie sie sind, hab nix an den Düsen geändert.
Hab aber auch nen RX-Motor drin.

Wenn Du die Versager von ner Horizon oder ZRX nimmst, musst Du die Bedüsung ändern, Haben schon ein paar hier im Forum gemacht.
Musst mal bei den Versagerthreads suchen, ich meine da stehen die Größen drin.

Mickey · 12.08.2009, 08:57

Besten dank erstmal für die Vergaserangebote... aber der schrauber is auch n guter Kumpel ... entsprechend günstig bekomm ich die Dinger dann auch...

Hab nu noch mal die Suche zu RX GPZ und Vergaser bemüht hab da jedoch nichts wirklich hilfreiches zur Bedüsung gefunden...

Wäre da noch mal für ein winenig Unterstützung Dankbar...

MFG

MST

Mickey · 13.08.2009, 19:57

also einbauen und erstmal mit 117,5 düsen versuchen ??
Is übrigens n 91er Motor da hatte sich doch sowieso was bei der Orginal bedüsung geändert ... oder ??

MFG

MST

Mickey · 18.08.2009, 22:48

So hab den Vergaser mal eingebaut Düsen 132 von der GPZ und Gemischschraube 2,5 Umdrehungen raus. Läuft prima und absolut konstantes Standgas. Werde nur nach ein bis 2 Tankfüllungen das Kerzenbild mal kotrollieren.

Frage noch mal am rande.
Was wurde am Motor oder am vergaser geändert das die Späteren Baujahre mit einer 100er Düse auskamen.

MFG

MST

Rüdiger · 19.08.2009, 00:10

Zitat:

Zitat von Mickey

So hab den Vergaser mal eingebaut Düsen 132 von der GPZ und Gemischschraube 2,5 Umdrehungen raus. Läuft prima und absolut konstantes Standgas. Werde nur nach ein bis 2 Tankfüllungen das Kerzenbild mal kotrollieren.

Frage noch mal am rande.
Was wurde am Motor oder am vergaser geändert das die Späteren Baujahre mit einer 100er Düse auskamen.

MFG

MST

Die Luftlifterbox hat nur den halben Einlaß. Also weniger Luft rein, weniger Sprit dazu.

Rüdiger

Mickey · 19.08.2009, 08:59

Das is doch mal Interessant ... weil mein Schrauber war der Meinung das die Ursache in einer Motorüberarbeitung lag kann ich ihm das mal so erzählen ... Macht dann denke ich mal die Vergaserwahl leichter.

THX

MST

Sigwart · 19.08.2009, 09:41

Zitat:

Zitat von Rüdiger

Die Luftlifterbox hat nur den halben Einlaß. Also weniger Luft rein, weniger Sprit dazu.

Rüdiger

Und soweit ich weiß, auch weniger Leistung.

Rüdiger · 19.08.2009, 09:45

Jo, die 110PS, später dann nur noch 108PS (ab A1x)

Rüdiger

11.08.2009, 20:39	#1
Mickey Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.11.2006 Ort: Bemerhaven Alter: 57 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Vergaser von der RX ??? Moin Leutz Moped gerade vom schrauber zurück war tüchtig am Nageln Naja waren Nockenwelle und schlepphebel hin. Nu isse wieder fertig und man hört auch mal die anderen Geräusche. Vergaser hören sich an als wenn da jemand wat drinne vergessen hätte und immernoch n leicht unrunder Lauf. Mein Schtrauber meint das die Vergaser ausgeschlagen sind.... Hat aber noch n paar gute liegen. weiß nur nicht genau von was für nem moped. Er glaubt die sind aus ner RX. Nu meine frage kann jemand diese NR einem Vergaser zuordnen Keikhin CVK Bez.: V163 AA13 36 mm Durchmesser Was muß mich beachten oder ändern wenn ich die in Der 900r Fahren will bzw geht das überhaupt MFG MST __________________

11.08.2009, 22:08	#3
Mickey Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.11.2006 Ort: Bemerhaven Alter: 57 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	sieht nach nem rx vergaser aus mit was muß ich rechnen wenn ich den so einbaue ... welche düsen sollte ich ändern MFG MST __________________

11.08.2009, 23:57	#5
Mickey Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.11.2006 Ort: Bemerhaven Alter: 57 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	mit welchen düsen??? selbe wie die der 900r?? __________________

12.08.2009, 00:47	#6
Lumpi100 Ninja-Member Platin Registriert seit: 22.10.2006 Ort: Barkau Alter: 67 Beiträge: 2.003 Renommee-Modifikator: 22	ich hab noch vergaser von dem Motorrad von dem ichden Motor eingebaut bekommen habe.Also der Motor läuft super und alle anbauteile waren auch super,die ich bis jetzt weggegeben habe,Motorplatzer meint die hat echt nur 42 000 wie auf dem Tacho steht gelaufen. Also wenn Du willst schick mal ne PN ob Du intresse hast an der Vergaserbattarie. Ich gib Sie Dir für 80 € __________________ Brot für die Welt ......Kuchen für mich

12.08.2009, 08:57	#8
Mickey Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.11.2006 Ort: Bemerhaven Alter: 57 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Besten dank erstmal für die Vergaserangebote... aber der schrauber is auch n guter Kumpel ... entsprechend günstig bekomm ich die Dinger dann auch... Hab nu noch mal die Suche zu RX GPZ und Vergaser bemüht hab da jedoch nichts wirklich hilfreiches zur Bedüsung gefunden... Wäre da noch mal für ein winenig Unterstützung Dankbar... MFG MST __________________

13.08.2009, 19:57	#9
Mickey Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.11.2006 Ort: Bemerhaven Alter: 57 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	also einbauen und erstmal mit 117,5 düsen versuchen ?? Is übrigens n 91er Motor da hatte sich doch sowieso was bei der Orginal bedüsung geändert ... oder ?? MFG MST __________________

18.08.2009, 22:48	#10
Mickey Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.11.2006 Ort: Bemerhaven Alter: 57 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	So hab den Vergaser mal eingebaut Düsen 132 von der GPZ und Gemischschraube 2,5 Umdrehungen raus. Läuft prima und absolut konstantes Standgas. Werde nur nach ein bis 2 Tankfüllungen das Kerzenbild mal kotrollieren. Frage noch mal am rande. Was wurde am Motor oder am vergaser geändert das die Späteren Baujahre mit einer 100er Düse auskamen. MFG MST __________________

19.08.2009, 08:59	#12
Mickey Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 19.11.2006 Ort: Bemerhaven Alter: 57 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Das is doch mal Interessant ... weil mein Schrauber war der Meinung das die Ursache in einer Motorüberarbeitung lag kann ich ihm das mal so erzählen ... Macht dann denke ich mal die Vergaserwahl leichter. THX MST __________________

19.08.2009, 09:45	#14
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Jo, die 110PS, später dann nur noch 108PS (ab A1x) Rüdiger __________________

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