Zündkerzengewinde abgebrochen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Django · 17.05.2009, 19:40

Hallo,
heute ist wieder was passiert. Nachdem das Kommunalfahrzeug immer noch nicht will, hab ich alle Zündkerzen raus geschraubt. Alle kontrolliert dabei gesäubert. Dann beim rein schrauben ist es passiert. Kerze wollte einfach nicht fest werden. Ich drehe mit der Ratsche und drehe und nicht wird fest. Zieh die Verlängerung raus und daran nur die Kerze ohne das Gewinde. Der komplette Porzellankörper ist aber mit dabei. Wie kriege ich das am besten raus ? Gibt es da was spezielles um das Gewingestück "einfach" raus zu kriegen ? Linksausdreher vielleicht (welche Größe) ?

Django

Sigwart · 17.05.2009, 19:47

Zitat:

Zitat von Django

Hallo,
heute ist wieder was passiert. Nachdem das Kommunalfahrzeug immer noch nicht will, hab ich alle Zündkerzen raus geschraubt. Alle kontrolliert dabei gesäubert. Dann beim rein schrauben ist es passiert. Kerze wollte einfach nicht fest werden. Ich drehe mit der Ratsche und drehe und nicht wird fest. Zieh die Verlängerung raus und daran nur die Kerze ohne das Gewinde. Der komplette Porzellankörper ist aber mit dabei. Wie kriege ich das am besten raus ? Gibt es da was spezielles um das Gewingestück "einfach" raus zu kriegen ? Linksausdreher vielleicht (welche Größe) ?

Django

Steckt nur noch das Gewinde drin? Dann wirste im schlimmsten Fall den Kopf abbauen müssen. Linksausdreher könnte funzen, allerdings musste dafür erstmal ein Loch in die Kerze bohren. Den Ventildeckel muste runternehmen, der baut beim Horizon-Motor noch höher wie bei der GPZ. Sonst bekommste Probs wegen der Länge des Bohrers bzw. Linksausdrehers.
Ich würde aber den Kopf definitiv abbauen, da mir die Gefahr von Spänen im Zylinder zu groß wäre.

darkman74 · 17.05.2009, 20:03

Ok wenn zweifelsfrei SICHER ist (oder DU dir SICHER bist) das alles auser dem Gewinde drausen ist hast du eine gute Chance. (restrisiko BLEIBT aber)

nimm einen alten schltzschraubendreher und schleif ihn als V so an das du ihn in den Gewinde Stummel rein bekommst (darf nicht komplett reinfallen!) jetzt klopfst du den Schraubendreher fest und versuchst das Gewinde auszudrehen.

Bei mir hat es funktioniert!

den sichereren Weg hat Micha genannt!

Django · 17.05.2009, 20:15

Also Prozellankörper ist vollständig raus. Werde das mal mit dem Schraubendreher ausprobieren mit gefühl. Alles demontieren will ich nicht. Will ja endlich mal fertig werden...

darkman74 · 17.05.2009, 21:03

Naja also zu Zaghaft solltest du nicht sein ;-) ich hab 3 Anläufe gebraucht, beim zweiten ist der Besitzer von dem Moped ins Haus verschwunden :s219:

Schau das du den Schraubendreher in das Materil getrieben bekommst und dann unter spannung halten und rausdrehen, blos nicht nachlassen oder absetzen.

Achso nimm ne ALte Kerze auseinander um mal zu üben und Maas zu nehmen

Heiko · 17.05.2009, 21:19

Hallo Manni,

also ich würde da nicht mit nem Schraubendreher drauf rumkloppen bis ein Schlitz im Kerzengewinde ist, sorry Andreas aber da ist die Gefahr das was in den Zylinder kommt ja noch höher.
Nimm einen passenden Linksausdreher und eine Verlängerung und draußen ist es, ist ja eh nur noch locker drin, gibt eigentlich keine Probleme.

darkman74 · 17.05.2009, 21:45

Zitat:

Zitat von Heiko

Hallo Manni,

also ich würde da nicht mit nem Schraubendreher drauf rumkloppen bis ein Schlitz im Kerzengewinde ist, sorry Andreas aber da ist die Gefahr das was in den Zylinder kommt ja noch höher.
Nimm einen passenden Linksausdreher und eine Verlängerung und draußen ist es, ist ja eh nur noch locker drin, gibt eigentlich keine Probleme.

Naja Schlitz reinkloppen ist es nicht direkt ;-) eher den schraubendreher drinn verkannten.

Risiko ist natürlich da, das will ich nicht abstreiten!!

btw. hab ich mir mit nem Linksausdreher nen Bremssattel ruiniert

also schiefgehen kann immer was.

Achso entschuldigen brauchste dich nicht ;-)

Gruss
Andreas

Pilot · 17.05.2009, 21:51

Zitat:

Zitat von darkman74

Naja Schlitz reinkloppen ist es nicht direkt ;-) eher den schraubendreher drinn verkannten.

Risiko ist natürlich da, das will ich nicht abstreiten!!

btw. hab ich mir mit nem Linksausdreher nen Bremssattel ruiniert

also schiefgehen kann immer was.

Achso entschuldigen brauchste dich nicht ;-)

Gruss
Andreas

Ich nehm für sowas immer eine Torx Nuss die ein bischen größer ist wie das Loch im Gewindestück und klopf es vorsichtig rein. Spreizt das Restgewinde nicht so weit auf und das Risiko von Spännen und dem Überdrehen mit Spannbildung ist geringer

17.05.2009, 21:59

@Django

oh Mann.. wenn dir dabei was in den Zylinder fällt hast du die Arschkarte

... wenn du das Ding so rausbekommst ist das schonmal gut aber danach peinlich genau überprüfen ob alles von der defekten Kerze in deinen Händen und nicht woanders ist !!! ... wenn was fehlt würde ich einen Inustriestaubsauger nehmen und andessen Schlauch einen dünneren Schlauch, welcher durch das Kerzenloch paßt , . z.B. mit Panzerband fest und dicht machen ........ den Schlauch dann ins Kerzenloch einführen und den Zylinder ordentlich aussaugen ... vielleicht den Motor vorsichtig mal drehen bis der Kolben ganz unten ist und das dann wiederholen ... so hab ich das vor Jahren mal mit ner Suzuki gemacht ... hat geklappt ..aber eine Garantie ist das natürlich nicht

Sigwart · 17.05.2009, 22:42

Zitat:

Zitat von Django

Also Prozellankörper ist vollständig raus. Werde das mal mit dem Schraubendreher ausprobieren mit gefühl. Alles demontieren will ich nicht. Will ja endlich mal fertig werden...

Du schraubst jetzt ungefähr gefühlte 700 Jahre an deinem Mopped rum, da kommt es ja auf ein paar Monate mehr oder weniger auch nicht mehr drauf an.
Mach das ordentlich, auf den Jammerfred nachdem Dein Motor platt ist, hab ich echt kein Bock.

Patrick · 17.05.2009, 22:52

Django · 18.05.2009, 06:45

Da ich heute ja eh zum Kawa-Dealer geh frag ich den Mechaniker mal was der dazu sagt. Vielleicht kommt der mal abends vorbei und macht das Teil raus. Der weis er macht da er ja diesen Motor komplett überholt hat.

Gerchthardt · 18.05.2009, 07:52

Hatte ich letztes Jahr auch ... ich hab´s mit einem Linksausdreher rausbekommen ...
Linksausdreher + Ratschenverlängerung ...

... Viel Glück ...

Gerchthardt · 18.05.2009, 08:01

Hab grade nochmal Bildchen gesucht ... ich war ja seinerzeit so schlau und wollte mit einer geschlitzten Stange durch das Gewinde durch und am Kontaktzapfen abgreifen ... dabei ist mir so ein kleiner Zapfen abgebrochen und in den Brennraum gefallen ... hab ich aber auch wieder rausbekommen ... mit einem kleinen Magneten + Fahrradspeiche + Schrumpfschlauch drum ...

Hier mal die Bildchen ... aus meinem Thread ...

http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=3896

18.05.2009, 09:32

Hallo Django,

in der Ruhe liegt die Kraft -
ich würde das NUR mit einem Ausdreher rausholen.
Mit schlechtem Werkzeug macht man sich i.d.R.
mehr kaputt als die Sache Wert hat -
und die Finger gleich mit.

(Improvisieren ist halt manchmal Glücksache...)

Kleine Krümmel im Zylinder könnte man auch mit Druckluft ausblasen -
da geht vermutlich mehr als mit einem Sauger.
( Pistole mit dünnem Verlängerungrohr, das weit in den Brennraum reicht )

Gruß Ralf

Olaf Hahn · 18.05.2009, 09:41

Zitat:

Zitat von Django

Da ich heute ja eh zum Kawa-Dealer geh frag ich den Mechaniker mal was der dazu sagt. Vielleicht kommt der mal abends vorbei und macht das Teil raus. Der weis er macht da er ja diesen Motor komplett überholt hat.

wie am Telefon schon besprochen, Kopf runter

Bei dem was in unseren Maschinen an Arbeit und Kohle steckt,
macht es den Braten nicht mehr fett.

Ich würde keine Kompromisse eingehen

Wir reden hier von 2-3 Stunden Arbeit und ner neuen Kopfdichtung

Drauf geschissen, oder ??

kultbrother2 · 18.05.2009, 14:30

Oder einfach Isolierband um einen Kreuzschraubendreher,den reintreiben und raußdrehen,gibt keinerlei Spahn und hat bei mir gefunzt. Gruß

Django · 18.05.2009, 16:43

Werde es mal vorsichtig mit dem Schraubendreher probieren ohne Kraftaufwand. Sollte das nicht gehen kommt Kawa-Mechaniker und macht das für mich. Wenn aber der Kopf runter ist werde ich den vielleicht auch gleich mal etwas "bearbeiten" lassen ????

knuddel · 18.05.2009, 17:02

Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Glück bei deiner Operation, wenn schon nicht Kopf runter dann würd ich auch einen Linksausdreher bevorzugen

Gerchthardt · 18.05.2009, 20:19

Zitat:

Zitat von Django

Werde es mal vorsichtig mit dem Schraubendreher probieren ohne Kraftaufwand. Sollte das nicht gehen kommt Kawa-Mechaniker und macht das für mich. Wenn aber der Kopf runter ist werde ich den vielleicht auch gleich mal etwas "bearbeiten" lassen ????

Hi Manfredo,

jetzt stell Dich mal nicht so an ... nimm so einen Ausdreher ... und gut ist´s ... mach einfach mal ... geht schon ...

@Olaf
... und 2-3 Stunden für Kopf runter und wieder zusammenbauen mit dem ganzen Schnickschnack ... das glaubst Du ja selber ned ...

go Manfred go ...

18.05.2009, 23:21

Zitat:

Zitat von touring61

Hallo Django,

in der Ruhe liegt die Kraft -
ich würde das NUR mit einem Ausdreher rausholen.
Mit schlechtem Werkzeug macht man sich i.d.R.
mehr kaputt als die Sache Wert hat -
und die Finger gleich mit.

(Improvisieren ist halt manchmal Glücksache...)

Kleine Krümmel im Zylinder könnte man auch mit Druckluft ausblasen -
da geht vermutlich mehr als mit einem Sauger.
( Pistole mit dünnem Verlängerungrohr, das weit in den Brennraum reicht )

Gruß Ralf

na , na ... kleine Krümel mit Pressluft rausblasen ?? ... würd ich lieber lassen .... wer weiß wo die dann landen !?! .... Ventilsitz oder zwischen Kolben und Zylinderwand !!?? ... keine gute Idee !!! ... dann doch eher den Staubsauger ...

20.05.2009, 18:18

Zitat:

Zitat von burmacky

na , na ... kleine Krümel mit Pressluft rausblasen ?? ... würd ich lieber lassen .... wer weiß wo die dann landen !?! .... Ventilsitz oder zwischen Kolben und Zylinderwand !!?? ... keine gute Idee !!! ... dann doch eher den Staubsauger ...

Hi,

mit Druckluft hast du, wie der Name schon sagt einfach Druck.
Die Luft wirbelt im Zylinder und hebt Krümel an und jagt die selbstverständlich
aus allen verfügbaren Öffnungen - die Ventile müssen schon zu sein.
Der Druck reicht aber lange nicht aus, um Krümel zwischen Kolben und
Zylinderwand zu pressen - es hat aber mehr wumms als ein Sauger.
Schlimmstenfalls drehen die Krümel Kreise und finden den Weg nicht -
dann muss man mit der Pistole ein bisschen manövrieren

Wichtig ist, das das Rohr an der Pistole dünn genug ist, damit genügend
Raum für die entweichende Luft bleibt.

Mit nem Sauger könntest du sogar Verbrennungsschmodder aus dem
Auslassvetil ansaugen und im Zylinder hinterlassen.

Die sicherste Methode ist und bleibt Kopf runter - ächz...

Gruß Ralf

Sigwart · 21.05.2009, 20:12

Zitat:

Zitat von Gerchthardt

... und 2-3 Stunden für Kopf runter und wieder zusammenbauen mit dem ganzen Schnickschnack ... das glaubst Du ja selber ned

2-3 Stunden sind realistich - wenn man sich den rechten Arm auf den Rücken bindet

Gerchthardt · 21.05.2009, 20:21

Zitat:

Zitat von Sigwart

2-3 Stunden sind realistich - wenn man sich den rechten Arm auf den Rücken bindet

... dann werd ich Dich mal auch anrufen, wenn´s soweit ist ... gegebenenfalls noch mit einem oder n-Weißbierchen bestechen ... selbstverständlich ...

Django · 24.05.2009, 16:18

Also Gewinde ist raus. Hab das mit einem Schraubendreher gemacht, ging ohne Kraftaufwendung raus.

17.05.2009, 19:40	#1
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Zündkerzengewinde abgebrochen Hallo, heute ist wieder was passiert. Nachdem das Kommunalfahrzeug immer noch nicht will, hab ich alle Zündkerzen raus geschraubt. Alle kontrolliert dabei gesäubert. Dann beim rein schrauben ist es passiert. Kerze wollte einfach nicht fest werden. Ich drehe mit der Ratsche und drehe und nicht wird fest. Zieh die Verlängerung raus und daran nur die Kerze ohne das Gewinde. Der komplette Porzellankörper ist aber mit dabei. Wie kriege ich das am besten raus ? Gibt es da was spezielles um das Gewingestück "einfach" raus zu kriegen ? Linksausdreher vielleicht (welche Größe) ? Django __________________

17.05.2009, 20:03	#3
darkman74 Ninja Defcon 4 Registriert seit: 05.07.2004 Ort: Gau Bickelheim Alter: 51 Beiträge: 3.048 Renommee-Modifikator: 28	Ok wenn zweifelsfrei SICHER ist (oder DU dir SICHER bist) das alles auser dem Gewinde drausen ist hast du eine gute Chance. (restrisiko BLEIBT aber) nimm einen alten schltzschraubendreher und schleif ihn als V so an das du ihn in den Gewinde Stummel rein bekommst (darf nicht komplett reinfallen!) jetzt klopfst du den Schraubendreher fest und versuchst das Gewinde auszudrehen. Bei mir hat es funktioniert! den sichereren Weg hat Micha genannt! __________________ "Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen" Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!! Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis!

17.05.2009, 20:15	#4
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Also Prozellankörper ist vollständig raus. Werde das mal mit dem Schraubendreher ausprobieren mit gefühl. Alles demontieren will ich nicht. Will ja endlich mal fertig werden... __________________

17.05.2009, 21:03	#5
darkman74 Ninja Defcon 4 Registriert seit: 05.07.2004 Ort: Gau Bickelheim Alter: 51 Beiträge: 3.048 Renommee-Modifikator: 28	Naja also zu Zaghaft solltest du nicht sein ;-) ich hab 3 Anläufe gebraucht, beim zweiten ist der Besitzer von dem Moped ins Haus verschwunden :s219: Schau das du den Schraubendreher in das Materil getrieben bekommst und dann unter spannung halten und rausdrehen, blos nicht nachlassen oder absetzen. Achso nimm ne ALte Kerze auseinander um mal zu üben und Maas zu nehmen __________________ "Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen" Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!! Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis!

17.05.2009, 21:19	#6
Heiko Ninja Defcon 1 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 63 Beiträge: 4.697 Renommee-Modifikator: 32	Hallo Manni, also ich würde da nicht mit nem Schraubendreher drauf rumkloppen bis ein Schlitz im Kerzengewinde ist, sorry Andreas aber da ist die Gefahr das was in den Zylinder kommt ja noch höher. Nimm einen passenden Linksausdreher und eine Verlängerung und draußen ist es, ist ja eh nur noch locker drin, gibt eigentlich keine Probleme. __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

17.05.2009, 21:59	#9
burmacky Gast Beiträge: n/a	@Django oh Mann.. wenn dir dabei was in den Zylinder fällt hast du die Arschkarte ... wenn du das Ding so rausbekommst ist das schonmal gut aber danach peinlich genau überprüfen ob alles von der defekten Kerze in deinen Händen und nicht woanders ist !!! ... wenn was fehlt würde ich einen Inustriestaubsauger nehmen und andessen Schlauch einen dünneren Schlauch, welcher durch das Kerzenloch paßt , . z.B. mit Panzerband fest und dicht machen ........ den Schlauch dann ins Kerzenloch einführen und den Zylinder ordentlich aussaugen ... vielleicht den Motor vorsichtig mal drehen bis der Kolben ganz unten ist und das dann wiederholen ... so hab ich das vor Jahren mal mit ner Suzuki gemacht ... hat geklappt ..aber eine Garantie ist das natürlich nicht

17.05.2009, 22:52	#11
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	__________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

18.05.2009, 06:45	#12
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Da ich heute ja eh zum Kawa-Dealer geh frag ich den Mechaniker mal was der dazu sagt. Vielleicht kommt der mal abends vorbei und macht das Teil raus. Der weis er macht da er ja diesen Motor komplett überholt hat. __________________

18.05.2009, 07:52	#13
Gerchthardt Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2006 Ort: Oberhaching Alter: 59 Beiträge: 454 Renommee-Modifikator: 21	Hatte ich letztes Jahr auch ... ich hab´s mit einem Linksausdreher rausbekommen ... Linksausdreher + Ratschenverlängerung ... ... Viel Glück ... __________________ Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen

18.05.2009, 08:01	#14
Gerchthardt Chefsekretärin Kawasaki Industries Registriert seit: 21.08.2006 Ort: Oberhaching Alter: 59 Beiträge: 454 Renommee-Modifikator: 21	Operation Zündkerzengewinde Hab grade nochmal Bildchen gesucht ... ich war ja seinerzeit so schlau und wollte mit einer geschlitzten Stange durch das Gewinde durch und am Kontaktzapfen abgreifen ... dabei ist mir so ein kleiner Zapfen abgebrochen und in den Brennraum gefallen ... hab ich aber auch wieder rausbekommen ... mit einem kleinen Magneten + Fahrradspeiche + Schrumpfschlauch drum ... Hier mal die Bildchen ... aus meinem Thread ... http://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=3896 __________________ Gruß aus Overhaching Gerhard Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die anderen

18.05.2009, 09:32	#15
touring61 Gast Beiträge: n/a	Hallo Django, in der Ruhe liegt die Kraft - ich würde das NUR mit einem Ausdreher rausholen. Mit schlechtem Werkzeug macht man sich i.d.R. mehr kaputt als die Sache Wert hat - und die Finger gleich mit. (Improvisieren ist halt manchmal Glücksache...) Kleine Krümmel im Zylinder könnte man auch mit Druckluft ausblasen - da geht vermutlich mehr als mit einem Sauger. ( Pistole mit dünnem Verlängerungrohr, das weit in den Brennraum reicht ) Gruß Ralf

18.05.2009, 14:30	#17
kultbrother2 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 18.11.2006 Ort: Hagen Alter: 48 Beiträge: 28 Renommee-Modifikator: 0	Oder einfach Isolierband um einen Kreuzschraubendreher,den reintreiben und raußdrehen,gibt keinerlei Spahn und hat bei mir gefunzt. Gruß __________________

18.05.2009, 16:43	#18
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Werde es mal vorsichtig mit dem Schraubendreher probieren ohne Kraftaufwand. Sollte das nicht gehen kommt Kawa-Mechaniker und macht das für mich. Wenn aber der Kopf runter ist werde ich den vielleicht auch gleich mal etwas "bearbeiten" lassen ???? __________________

18.05.2009, 17:02	#19
knuddel Ninja-Member Bronze Registriert seit: 10.10.2005 Ort: SMÜ Alter: 58 Beiträge: 1.357 Renommee-Modifikator: 23	Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Glück bei deiner Operation, wenn schon nicht Kopf runter dann würd ich auch einen Linksausdreher bevorzugen __________________ Gruß Uwe Wer will ein modernes Superbike wenn man 900 R fahren kann

24.05.2009, 16:18	#25
Django Ninja-Member Silber Registriert seit: 14.07.2003 Ort: Roth Alter: 59 Beiträge: 1.747 Renommee-Modifikator: 25	Also Gewinde ist raus. Hab das mit einem Schraubendreher gemacht, ging ohne Kraftaufwendung raus. __________________

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Tachonadel abgebrochen	Iggy	Eliminator ZL - Technik	4	08.10.2017 22:01
Zündkerzengewinde defekt	klett36	PD -- Motor	19	16.05.2011 15:41
Instrumenten-Halterung abgebrochen	rocknroller	UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack	7	10.09.2008 17:58
Verkleidungshalter abgebrochen	derexfzrfahrer	UT -- Verkleidung, Kunststoff, Lack	10	25.07.2008 23:50
Leerlaufregulierung abgebrochen!!	camarofreak	PD -- Vergaser	6	12.08.2006 23:24