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UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem Umbau und Tuning rund um Motor, Vergaser und Kühlsystem

 
 
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Alt 18.04.2009, 13:03   #9
Lutz
stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Lutz
 
Registriert seit: 25.06.2000
Ort: Rivenich
Beiträge: 593
Renommee-Modifikator: 26
Lutz befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard

Habe das gerade mal so zusammengesteckt, 900er Rumpf und 1000er Zylinderbank.

Dreht einwandfrei durch, ohne irgendwo zu klappern und zu hacken. Warum soll die Laufbuchse dann zu lang sein?
__________________
Lutz ist offline   Mit Zitat antworten
 


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